青島97號(hào)汽油首破8元大關(guān)

青島97號(hào)汽油首破8元大關(guān)

    90號(hào)汽油調(diào)至每升6.97元，上漲0.37元93號(hào)汽油調(diào)至每升7.5元，上漲0.4元97號(hào)汽油調(diào)至每升8.05元，上漲0.43元0號(hào)柴油調(diào)至每升7.32元，上漲0.34元

　　昨天下午5時(shí)30分許，家住青島湖北路21號(hào)的付斌先生駕駛他的白色雪佛蘭轎車，急匆匆趕到中

　　其實(shí)，“大頭兒”還在后面。此番年內(nèi)第二次上調(diào)成品油零售價(jià)格，帶來的將是一連串的價(jià)格波動(dòng)，而最為敏感的快遞物流行業(yè)預(yù)期漲價(jià)10%。

　　漲價(jià)

　　5分錢撼動(dòng)大眾心態(tài)

　　“97號(hào)汽油要漲到8塊多錢1升？”昨天下午，付斌趕到中石化加油站時(shí)，那里已經(jīng)有十二三輛車在排隊(duì)加油。雖然清一色加的都是93號(hào)汽油，但司機(jī)們的話題卻聚焦在97號(hào)汽油的零售價(jià)格上?！邦^一次見到賣8塊多錢一升的汽油！”一名駕駛帕薩特的市民說，這幾年大家早已看慣油價(jià)漲跌，也料到會(huì)有突破八元大關(guān)的一天，但沒想到這一天來得如此之快。雖然付斌加的也是93號(hào)汽油，但他同樣加入了97號(hào)汽油的大討論。自4月7日零時(shí)起，97號(hào)汽油將執(zhí)行每升8.05元的零售價(jià)格,正是小數(shù)點(diǎn)后的5分錢撼動(dòng)著普通市民的消費(fèi)心態(tài)?！懊糠暾麛?shù)價(jià)位遭到突破，都會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的心理干預(yù)效應(yīng)。”心理咨詢師高敏女士表示，盡管此次97號(hào)汽油調(diào)價(jià)凈增值也許不大，但8元之上的5分錢已經(jīng)讓市民的心理天平發(fā)生失衡，“可以說97號(hào)汽油突破8元整數(shù)大關(guān)，意味著汽油零售價(jià)格進(jìn)入一個(gè)新的價(jià)格時(shí)代，市民需要一段時(shí)間進(jìn)行心理適應(yīng)?！备呙襞空f。

　　幕后

　　本次調(diào)價(jià)遲到十余天

　　作為年內(nèi)第二次上調(diào)成品油價(jià)格，本次上調(diào)幅度略有擴(kuò)大。其中，90號(hào)汽油價(jià)格調(diào)至每升6.97元，上漲0.37元；93號(hào)汽油調(diào)至每升7.5元，上漲0.4元；97號(hào)汽油調(diào)至每升8.05元，上漲0.43元；0號(hào)柴油每升調(diào)至7.32元，上漲0.34元。

　　其實(shí)，這是一次遲到的價(jià)格上調(diào)。海通證券分析師孫曉珺表示，自4月1日開始，受利比亞緊張局勢(shì)影響，國際油價(jià)始終保持每桶108美元的高位運(yùn)行，而在此之前，受美國寬松貨幣政策、失業(yè)率持續(xù)下降等經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信號(hào)的影響，國際油價(jià)自3月初開始就一直保持上揚(yáng)走勢(shì)，我國成品油定價(jià) “22+4%”機(jī)制早已滿足?！案鶕?jù)這一定價(jià)機(jī)制，國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)窗口最早3月22日就已打開，但清明小長假使國內(nèi)汽油市場(chǎng)需求增大，迫使國家發(fā)改委強(qiáng)行關(guān)閉調(diào)價(jià)窗口?！睂O曉珺說。

　　而島城某油企相關(guān)負(fù)責(zé)人將此次調(diào)價(jià)視為“及時(shí)雨”，“成品油市場(chǎng)已現(xiàn)批零倒掛，如果不上調(diào)成品油價(jià)格，很多煉油廠的生產(chǎn)熱情將大受打擊，甚至可能影響到正常的市場(chǎng)供應(yīng)?！?/p>

　　影響

　　快遞物流要領(lǐng)“漲”？

　　7.5元一升的93號(hào)汽油價(jià)格不會(huì)影響到付斌的用車習(xí)慣，但在與記者的交流中，他還是流露出對(duì)生活成本增加的憂慮。而首當(dāng)其沖的就是快遞業(yè)和物流業(yè)。

　　昨天記者登錄順豐快遞官方網(wǎng)站時(shí)，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上已經(jīng)掛出部分服務(wù)臨時(shí)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知。隨后，記者致電順豐快遞400電話服務(wù)中心，被告知近期有可能上調(diào)快遞價(jià)格，每件收取3元的燃油附加費(fèi)。這意味著以后快遞行業(yè)可能效仿出租車行業(yè)，引入燃油附加費(fèi)的概念，以彌補(bǔ)成品油漲價(jià)帶來的成本增加。相對(duì)快遞業(yè)漲價(jià)的 “遮遮掩掩”，大宗物流運(yùn)輸業(yè)的價(jià)格上漲則有些“赤裸裸”。里通貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)人李經(jīng)理告訴記者，每次成品油調(diào)價(jià)都會(huì)增加大宗商品物流成本。因?yàn)槿加统杀緝粼鲋祷竟潭?，在均攤成本之后，?duì)于蔬菜、糧食、棉花等單位價(jià)格較低的大宗商品影響更為顯著，所以成品油上調(diào)價(jià)格，首先將波及這些商品的市場(chǎng)價(jià)格。由此看來，成品油上調(diào)價(jià)格帶來的沖擊，“大頭”還在后面……

　　別再讓小道消息“飛”

　　與2月20日的年內(nèi)首次調(diào)價(jià)不同，本次成品油價(jià)格上調(diào)的消息傳播渠道悄悄地發(fā)生變化。昨晚9時(shí)許，國家發(fā)改委網(wǎng)站仍未掛出調(diào)價(jià)通知，但汽油漲價(jià)的消息早在網(wǎng)上不脛而走。記者最早于昨日下午3時(shí)許，從友人口中獲知漲價(jià)傳聞，昨晚8時(shí)40分得到行業(yè)人士確認(rèn)。而在網(wǎng)上最早的漲價(jià)傳聞出現(xiàn)在昨日下午2點(diǎn)45分，連漲了幾角幾分都準(zhǔn)確無誤。而據(jù)記者了解，在國家發(fā)改委正式下文之前，所有小道消息都源于油企內(nèi)部。其實(shí)漲價(jià)屬于正常市場(chǎng)行為，其本質(zhì)并不可怕，可怕的是，小道消息滿天飛時(shí)，人們那種緊張、困惑的心理陰霾。將成品油調(diào)價(jià)信息公開化、透明化，何樂不為？(記者 官華晨)

　　五類用油行業(yè)將受“保護(hù)”

　　根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的調(diào)價(jià)通知，五類受燃油調(diào)價(jià)影響明顯的行業(yè)價(jià)格，將獲得相應(yīng)價(jià)格保護(hù)。

　　成品油價(jià)格提高后，與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）價(jià)格不作調(diào)整。成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車行業(yè)的影響，各地可采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加費(fèi)的方式進(jìn)行疏導(dǎo)，在疏導(dǎo)措施出臺(tái)之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。

　　成品油價(jià)格調(diào)整影響公路客運(yùn)的成本支出，各地可以按油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定，采取調(diào)整運(yùn)價(jià)或燃油附加費(fèi)的方式適當(dāng)疏導(dǎo)。

　　對(duì)已經(jīng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的公路貨運(yùn)和水運(yùn)價(jià)格，各地要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，防止不合理漲價(jià)。

　　各地要嚴(yán)格貫徹落實(shí)綠色通道等有關(guān)政策，加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格的巡查和監(jiān)管，堅(jiān)決制止搭車漲價(jià)行為，努力穩(wěn)定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價(jià)格。