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火車輪子脫軌了 事故或影響一些企業(yè) 18時(shí)40分,工作人員仍在進(jìn)行緊張地救援及調(diào)查。工作人員仔細(xì)地測(cè)量事故現(xiàn)場(chǎng)到道岔口間的距離,檢查車頭、車廂及鐵軌的受損情況。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹,一節(jié)車廂的自重加上里面裝載原煤的重量,至少有四五十噸,事故善后工作需要不少時(shí)間。 “這下可能要耽誤生產(chǎn)了!”現(xiàn)場(chǎng),一位自稱是某金屬公司工作人員的老陳說,這條線往下是幾家企業(yè)的鐵路專用線 老陳說,先要將鐵軌上的火車頭及車廂移走,之后還要安裝新的枕木及鐵軌,要想恢復(fù)這段鐵路的運(yùn)行可能尚需時(shí)日。 截至記者昨晚發(fā)稿時(shí),救援及事故原因的調(diào)查工作仍在進(jìn)行中。本報(bào)記者 徐韌松/文 卓旻/攝 |