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大青島的交通格局將得到進(jìn)一步改善 今年海底隧道和跨海大橋?qū)崿F(xiàn)通車,改善大青島的交通格局,環(huán)灣濱海公路也將實現(xiàn)和橋隧的全面對接,拓展城市發(fā)展空間。記者從昨天的全市公路工作會議上了解到,今年我市將投資9.2億元,建設(shè)擁灣發(fā)展公路項目,其中雙高路、紅島連接線、高新區(qū)火炬大道工程將于今年完工,高紅路完成總投資的90%以上。 青島公路在全國領(lǐng)先 “五年來我市累計安排計劃投資105 記者了解到,“十二五”期間我市將加快完善以公路為基礎(chǔ),海港、鐵路、空港有效銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運輸體系。今后五年,市交通運輸委計劃投資200多億元,加快重點項目建設(shè),破解交通瓶頸,提升疏港功能,完善路網(wǎng)布局,改善縣域環(huán)境。 規(guī)劃建設(shè)“兩大通道” 據(jù)了解,未來五年我市將推進(jìn)“橋隧接線”工程,加快建設(shè)海灣大橋紅島接線、膠州接線、海底隧道黃島接線、濱海公路北段海陽大橋接線。進(jìn)一步完善環(huán)灣公路主框架,配合建設(shè)完善港口集疏運體系,新建前灣港北港區(qū)北門高架疏港快速專用道路、增建疏港高架一期與黃河路上下匝道、南港區(qū)疏港高架二期和南港一號路等工程。在加快城鄉(xiāng)公路一體化布局方面,我市規(guī)劃建設(shè)我市西部南北大通道和北部東西大通道,填補(bǔ)市域最西部南北、最北部東西公路大通道空白。此外,我市還將實施道路安保工程,對四車道及以上公路增設(shè)中央隔離設(shè)施,提升安全通行功能。 濱海公路與橋隧對接 “今年我市在公路建設(shè)上,要實現(xiàn)環(huán)灣濱海公路與橋隧全面對接。”據(jù)市公路局負(fù)責(zé)人介紹,今年我市圍繞建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),努力構(gòu)建大城市公路主框架,加快推進(jìn)環(huán)灣發(fā)展重點項目,實現(xiàn)環(huán)灣濱海公路與橋隧全面對接,為拓展城市發(fā)展空間提供支撐和保障。在擁灣發(fā)展上共有5個項目,建設(shè)里程52公里,年度投資計劃9.2億元。其中雙高路、紅島連接線(雙高路至海灣大橋紅島收費站段)和高新區(qū)火炬大道工程計劃2011年完工,高紅路完成總投資的90%以上,雙積路紅石崖至辛安段路面工程在地方政府完成路基小橋涵建設(shè)的基礎(chǔ)上加快推進(jìn)。 此外,圍繞對接還有一般新改建工程共10項,建設(shè)里程115公里,年度投資計劃7.3億元。建設(shè)完成濱海公路北段連接線升級改造工程、海底隧道黃島端連接線工程等,加快推進(jìn)省道209煙青路萊西段、即墨段改建工程、省道218三城路膠州沙梁大橋改建工程,新開工建設(shè)膠南董家口港區(qū)外疏港路路面工程、李王路延伸線至藍(lán)村段路面工程等。 |