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調(diào)車員捂斷臂跑百米叫停火車 險沖入油庫(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2011-03-16 14:11:24 紅網(wǎng)    新聞報料

  前日,裴永紅躺在湘潭市中心醫(yī)院病床上,他的右臂被火車壓斷,斷臂再植已不可能。圖/通訊員陳旭東

  火車倒退著進入湘潭電廠車站油庫,距離還有120米左右時,調(diào)車連接員裴永紅拿起對講機欲提醒駕駛員減速停車,然而對講機失靈了,如果不能及時通知駕駛員,火車將直接沖入油庫。裴永紅從火車上跳下,想去器具室拿備用對講機,不料落地時被車上的鉤子掛了一下,摔倒在鐵軌旁,眼睜睜看著車輪壓斷了

自己的右臂。裴永紅捂著斷臂跑了100多米,用備用對講機通知車站信號樓叫停了火車。

  昨日,裴永紅躺在湘潭市中心醫(yī)院病床上,談及今后生活可能面臨的困境,他說:“我的左手臂還在。”

  關(guān)鍵時刻對講機失靈

  3月10日上午,一列掛著50節(jié)油罐的火車駛?cè)胂嫣峨姀S車站。上午10時,這列火車已調(diào)了12節(jié)油罐進入油庫,剩下38節(jié)油罐停在8號車道等待。這時,一列運煤的火車要進入8號車道,油罐車必須讓道。車頭牽引著油罐車駛出車站,然后改由6號道倒退著進入油庫。

  跟車的調(diào)車連接員裴永紅在第38節(jié)車廂上,他的角色就是充當(dāng)火車的“眼睛”。調(diào)車連接員負(fù)責(zé)廠區(qū)火車線路的調(diào)度和連接,主要負(fù)責(zé)觀察路線距離,提醒駕駛員提早減速。平時車上都有兩名調(diào)車連接員,但裴永紅的搭檔前一天剛離開了,新的搭檔還沒有派下來。

  當(dāng)火車距離目標(biāo)點還有120米左右時,裴永紅拿起對講機通知駕駛員準(zhǔn)備減速停車,不料對講機失靈了,如果司機接不到指令,火車將直接開進油庫,后果不堪設(shè)想。裴永紅與駕駛員之間隔著38節(jié)油罐,對方不可能聽到他的呼叫聲。

  捂著斷臂跑了100多米

  裴永紅來不及多想,果斷地跳下行駛中的火車,想去最近的器具室取備用對講機叫?;疖?。當(dāng)天下著雨,地面濕滑,在他落地的那一霎,身體向后面仰了一下?;疖嚿系你^子掛了裴永紅一下,他倒在鐵軌旁,右手就在車輪下。

  裴永紅看著車輪從右手上壓過,手臂與身體分離,鮮血噴了出來。裴永紅顧不上多想,頭腦里只想著立刻叫?;疖?。“我當(dāng)過兵,部隊教會了我要忍耐,我有這個毅力”,裴永紅說。

  裴永紅使勁按壓住動脈防止失血過多,飛奔到器具室拿起對講機通知信號樓,火車終于在超出預(yù)定停放位置50米的地方停了下來。這時,裴永紅才想起鐵軌上的斷臂,想撿回來,通過手術(shù)將手臂“重新裝上去”。

  裴永紅走回鐵軌邊,撿起斷臂朝車頭方向走去,在路上,他遇到了食堂里的熟人,告訴他們自己的手臂被火車壓斷了,隨后倒了下去。大家立刻攔下一輛正準(zhǔn)備出廠的汽車,將裴永紅送往醫(yī)院。汽車飛馳,車上的人撥打120電話。湘潭市中心醫(yī)院的救護車在湘潭市三大橋上接到了裴永紅。

  手臂斷后仍樂觀自強

  斷臂的斷裂處有5厘米左右已被火車完全碾壓,血管神經(jīng)破壞嚴(yán)重,斷臂再植已經(jīng)不可能。裴永紅躺在病床上,右臂只剩下不到10厘米,尾端用紗布纏著。

  裴永紅卻很樂觀,“我還有一只手,男子漢這點困難都不能克服嗎?”他的母親劉幸福含淚對記者說:“他好強,晚上疼得受不了就咬著被子,但就是不愿喊一句痛?!?/p>

  裴永紅1980年出生于湘潭縣梅林橋鎮(zhèn),1998年進入部隊后服役7年,退役后一直在外地打工,考慮到父母年老體衰,他前年才從新疆回到湘潭。2010年,裴永紅以勞務(wù)派遣的用工形式到湘潭電廠工作。他收入不高,為了貼補家用,還在家里種了兩畝地。

  事發(fā)后,裴永紅所屬的湖南華順人力資源服務(wù)管理有限公司負(fù)責(zé)人和湘潭電廠負(fù)責(zé)人都到醫(yī)院看望了他。華順公司區(qū)域經(jīng)理凌利表示,此事完全由華順公司處理,一定會全力對裴永紅進行救助,醫(yī)療及相關(guān)費用完全不用他擔(dān)心。

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