4S店推薦各種保養(yǎng)項(xiàng)目 讓消費(fèi)者多花冤枉錢

4S店修車費(fèi)用一般比修車廠貴出幾倍

市民到4S店“花錢買個(gè)心安”

????交警部門的統(tǒng)計(jì)顯示，截止到2010年年底我市已經(jīng)有機(jī)動車90萬輛，其中私家車的保有量達(dá)到了35萬輛。從開上車的那一刻起，每名車主都面臨著新車保養(yǎng)和維修，作為門外漢的車主們在一些4S店的忽悠下，只能乖乖地從兜里掏錢，無奈地扮演著“冤大頭”的角色。

????案例一 沒必要的項(xiàng)目硬推薦

????市民孫女士是去年剛買的新車，作為一名女性駕駛員，孫女士開車特別仔細(xì)，對于愛車的定期保養(yǎng)從來不心疼錢。由于她對車輛的保養(yǎng)維修一竅不通，所以進(jìn)4S店后她就將車交給維修人員，保養(yǎng)結(jié)束后開車走人。不過在朋友的提醒下，孫女士發(fā)現(xiàn)自己愛車做的不少保養(yǎng)根本沒必要，花了不少冤枉錢。

????在孫女士提供的保養(yǎng)單上，記者看到孫女士行駛1.9萬余公里的愛車一共進(jìn)行了3次保養(yǎng)，其中首保更換了機(jī)油和機(jī)濾；第二次保養(yǎng)更換了機(jī)油、機(jī)濾、空濾、清洗了節(jié)氣門，第三次保養(yǎng)更換了機(jī)油、機(jī)濾、清洗了燃油系統(tǒng)。“懂行的朋友看了我的保養(yǎng)清單后，都笑話我被4S店坑慘了?！睂O女士說，她跟車友會里的其他車主交流，車友們告訴她一般的車到了四五萬公里才有必要做燃油系統(tǒng)清洗，特別是在第二次保養(yǎng)時(shí)已經(jīng)清洗過節(jié)氣門了，根本沒有必要做燃油系統(tǒng)清洗。

????“完全是4S店忽悠我掏錢。”

????記者看到，孫女士的兩次保養(yǎng)花費(fèi)都不少，其中第二次花費(fèi)592元，第三次花費(fèi)為574元，僅清洗燃油系統(tǒng)的花費(fèi)就有280元。青島交運(yùn)集團(tuán)汽修分公司武利勇書記表示，其實(shí)孫女士所做的不少保養(yǎng)項(xiàng)目根本就沒有必要，比如說第二次保養(yǎng)的清洗節(jié)氣門、第三次保養(yǎng)的清洗燃油系統(tǒng)都是額外項(xiàng)目?！耙话阈萝嚨谋ｐB(yǎng)，每次平均花費(fèi)一兩百元就足夠了。”武利勇提醒車主。

????行家說法 讀懂保養(yǎng)手冊做內(nèi)行

????記者隨機(jī)調(diào)查了數(shù)十名新車車主，大家都表示對車輛不是很了解，到4S店去保養(yǎng)幾乎百分之百聽從維修人員的安排。武利勇提醒車主，對大部分私家車主來說，要做到像維修人員一樣專業(yè)不現(xiàn)實(shí)，要避免被忽悠其實(shí)很簡單?！爸灰屑?xì)閱讀汽車保養(yǎng)手冊就可以了?！蔽淅抡f，市民在購買新車時(shí)廠家會隨車附帶一本 《維修保養(yǎng)手冊》，手冊中對車輛何時(shí)該進(jìn)行保養(yǎng)，每次保養(yǎng)需要檢查、更換的項(xiàng)目都有明確的說明，車主在車輛保養(yǎng)時(shí)只需完全按照保養(yǎng)手冊操作就可以了。“很多4S店在給車輛做保養(yǎng)時(shí)，會建議車主額外增加一些項(xiàng)目，其實(shí)根本沒有這個(gè)必要。”武利勇說，其實(shí)廠家編寫保養(yǎng)手冊時(shí)設(shè)置的檢查、更換項(xiàng)目對于保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)綽綽有余。

????武利勇說，大部分4S店會抓住消費(fèi)者愛護(hù)新車的心理，故意把一些微不足道的小毛病無限夸大，誘導(dǎo)車主進(jìn)行保養(yǎng)維修。武利勇提醒消費(fèi)者，汽車說到底就是一個(gè)機(jī)械工具，它的運(yùn)轉(zhuǎn)、磨合都是一種正?，F(xiàn)象，車主根本沒必要過于小心謹(jǐn)慎。武利勇說，以孫女士的車為例，如果選擇資質(zhì)比較高的修理廠做保養(yǎng)，一年僅保養(yǎng)費(fèi)用就能省下千余元。

????案例二 維修報(bào)價(jià)4S店高3倍

????市民楊先生的愛車是一輛自動擋轎車，開了10000多公里后，汽車停下等候紅燈時(shí)，偶爾會出現(xiàn)車身抖動的情況。將車開到4S店后，維修人員告訴他，楊先生的愛車出現(xiàn)抖動的原因是發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳太多，需要清洗節(jié)氣門，并報(bào)出了240元的價(jià)格。在4S店維修的時(shí)候，就有車主提醒楊先生清洗節(jié)氣門是一種很簡單的快修項(xiàng)目，很多汽車修理場都可以維修，并且費(fèi)用要遠(yuǎn)低于4S店。楊先生向4S店提出到其他修理廠維修時(shí)，工作人員強(qiáng)硬地表示，楊先生的新車仍在保修期內(nèi)，如果到4S店以外的修理廠維修，以后車輛出現(xiàn)問題，廠家將無法給予保修。沒辦法楊先生只好在4S店清洗了節(jié)氣門，結(jié)果他到部分修理廠一打聽，清洗節(jié)氣門只需要五六十元錢，一些規(guī)模不大的修理廠甚至只需要三四十元，4S店的報(bào)價(jià)最少高出3倍。

????在采訪中，不少車主向記者表示，4S店的維修價(jià)格高早已經(jīng)是大家心知肚明的事情了，市民于女士表示，汽車在保修期內(nèi)，只能到4S店維修?！耙浅隽吮＃铱隙ú粫偃?S店了。”別克凱越車主高霖則表示，盡管4S店的報(bào)價(jià)貴，但考慮到使用的配件來自原廠，而去其他修理廠，對配件、維修質(zhì)量都沒有把握，所以只能花錢買個(gè)心安。

 ???行家說法 選擇修理廠看資質(zhì)

????采訪中記者發(fā)現(xiàn)，大部分車主在汽車出了保修期之后，大都會重新選擇一家修理廠進(jìn)行修車，到底該如何選擇修理廠才能保證不被忽悠、不被以次充好。青島交運(yùn)汽車修理分公司美國中心首席技術(shù)專家滕學(xué)海認(rèn)為，車輛維修保養(yǎng)最好長期選定一個(gè)固定的、正規(guī)維修廠進(jìn)行保養(yǎng)。如果“流動式”地維修保養(yǎng)，在遇到較大零部件需要索賠時(shí)，往往會出現(xiàn)幾個(gè)廠家相互推諉的局面，給車主帶來很多不必要的麻煩。

????選擇修理廠時(shí)不要選擇路邊店，路邊店雖然價(jià)格很便宜，一旦出現(xiàn)問題往往解決起來很困難。正規(guī)的大型汽車修理廠收費(fèi)可能要比路邊店多一點(diǎn)，但就這多一點(diǎn)的收費(fèi)卻會給車主帶來非常安全的、長期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來的事。在選擇汽車修理廠前，一要重點(diǎn)看看它的等級證明 （一般都在顯著位置掛出）、營業(yè)執(zhí)照和運(yùn)輸局頒發(fā)的技術(shù)審查合格證書；二要考察一下廠房和設(shè)備，聽聽周圍客戶的反映。隨著越來越多的高科技在汽車上的應(yīng)用，汽車的很多功能是檢測線檢測不出來的。必須用電子故障診斷儀、發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀、示波器、四輪定位儀等一些先進(jìn)的測試儀器才能測試出來。因此，汽車修理企業(yè)必須配備必要的測試儀器。

????對于4S店承諾的原廠配件優(yōu)勢，滕學(xué)海認(rèn)為，一些重要的汽車配件，只要車主要求，修理廠會給配備原廠配件，而一些非核心的部件不是只有原廠就是最好的，最重要的是配件自身的品質(zhì)和性價(jià)比。市場上有一些質(zhì)量不錯(cuò)的副廠件，只要車型適用，選擇信譽(yù)好的維修廠，車主完全可以放心。

????專家指點(diǎn) 汽車保養(yǎng)有規(guī)律可循

????汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

????另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年?；鸹ㄈ姆诸愝^多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。

????剎車油：廠家一般要求5萬公里左右進(jìn)行更換，但實(shí)際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個(gè)時(shí)候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就換。

????機(jī)油：國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現(xiàn)在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面，沒有特殊情況，機(jī)油的更換也不用那么頻繁。

????車主到4S店做保養(yǎng)時(shí)，維修人員總會推薦各種發(fā)動機(jī)抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑之類的添加劑，維修專家表示，正規(guī)廠家的抗磨劑、修復(fù)劑對部分已經(jīng)磨損的車輛有一定修復(fù)作用，亂加不合格添加劑可能引起潤滑油性質(zhì)的改變，反而加重機(jī)械磨損。