資料圖:2010年11月15日下午,備受矚目的中國C919大型客機展示樣機在珠海航展揭開神秘面紗,這是中國C919大型客機1:1展示樣機首次亮相。圖為兩位空姐在C919大型客機展示樣機的艙門前迎客。中新社記者孫自法 攝
中新社香港3月8日電 (記者周志彬)中國商用飛機有限責(zé)任公司8日在香港開幕的2011年亞洲國際航空展上宣布,中國C919大型客機項目已完成初步設(shè)計,即將轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段,全面開展詳細設(shè)計。公司負責(zé)人表示,C919亮相香港是為了兼顧國內(nèi)及國際市場。
在香港航展上,中國商飛公司不僅在現(xiàn)場展出中國自主研制的C919大型客機1:10剖開式模型,并搭起3D影院,以三維立體方式展出C919的各個細節(jié),觀看影片的參觀者絡(luò)繹不絕。
“這是架美麗的飛機,我喜歡它的引擎和機翼的設(shè)計,”來自THRIFT物流公司的美國人Robert A. West說,“很高興在香港航展上看到中國設(shè)計的飛機,希望以后可以有幸乘坐。”
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中國商飛公司表示,目前,已獲得了100架C919訂單。C919大型客機項目2011年進入工程發(fā)展階段,將全面開展詳細設(shè)計,確定適航審定基礎(chǔ),實現(xiàn)首件制造開工,加快設(shè)計、試驗、總裝制造、試飛等保障條件建設(shè),健全供應(yīng)商管理體系,計劃2012年完成詳細設(shè)計,2014年實現(xiàn)首飛,2016年完成適航取證并投放市場。
中國商飛市場營銷部部長陳進表示,公司正與多位潛在客戶磋商中,不久將會公布C919飛機的目錄價格,料與空中巴士A320接近。
據(jù)介紹,C919定性為150座級中短程商用運輸機,目標市場將以國內(nèi)市場為切入點,兼顧國際市場。C919會做到“四性三減”,四性即確保安全性、提高經(jīng)濟性、注重環(huán)保性和改善舒適性;三減指的是減重2%、減阻5%和減排50%;另外,其直接運營成本將比現(xiàn)役同類機型低10%。
C919全稱“COMAC919”,簡稱中的“C”既是COMAC的第一個字母,也是中國英文名稱CHINA的第一個字母,是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機;其標準航程型設(shè)計航程為4075公里,增大航程型設(shè)計航程為5555公里,設(shè)計經(jīng)濟壽命為90000飛行小時/30個日歷年。