僅隔一天 順豐宣布暫停加收3元取件費
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受燃油漲價、人力費高等因素影響，春節(jié)后，有關快遞行業(yè)新一輪漲價潮的猜測滿天飛舞。2月27日，部分快遞率先在南方發(fā)動調價。28日，順豐速運發(fā)出將在北京等16城市加收3元取件費的聲音，網購族神經緊繃。但令人費解的是，僅隔一天，順豐又發(fā)公告，“對個別地區(qū)、個別產品價格做出一些微調的計劃，但結合新的因素考慮，決定暫緩推行?！?/font> ■漲價風波 快遞公司均稱不漲 2月28日，記者得到消息稱，受燃油和用工成本增長等一系列因素的影響，廣州部分物流公司開始上調運費，一輛從廣州到北京的載重15噸的貨車跑一趟，運費將增加1200元。 記者了解到，就在春節(jié)前，快遞行業(yè)其實已經有過一次漲價潮。2010年11月1日，圓通快遞率先漲價，區(qū)域內(省內)文件上調1.5元/單，跨區(qū)域文件上調2元/單……11月3日，韻達快遞緊隨其后也上調了價格；而此后的2011年1月10日，中通快遞也加入“漲價大軍”。 為探明北京快遞市場狀況，記者2月28日逐一撥打了申通、中通、圓通、韻達等快遞公司的電話，詢問是否有漲價計劃，各公司均表示，近期并無漲價打算。 順豐速運率先領漲 然而就在2月28日晚些時候，順豐速運突然爆出消息，從3月7日起，順豐將在北京等16個城市的部分區(qū)域收取3元的取件費。 順豐稱：從3月7日起，順豐公司將在部分城市上門收件服務試行收取住宅服務費。如所寄件地址位于公司劃定的住宅收費區(qū)域內，且為散單客戶，寄遞市區(qū)件、郊區(qū)件、省內件時須每票加收3元的住宅服務費，并由寄件客戶單獨支付服務費。將試行的城市有珠海、天津、北京、成都等16個城市的部分區(qū)域。 對此突然加收的“取件費”，順豐速運表示，收“取件費”的新規(guī)定目前還處于試運行階段，市內目前只有崇文區(qū)、科學城、石景山區(qū)、潘家園地區(qū)、魏公村地區(qū)等幾大收費試點區(qū)域，其余地區(qū)暫未收取取件費用。對于收取取件費用的解釋，相關工作人員公開表示，是由于油價、運費、人力費用等不斷上漲以及“招工難”問題的壓力，才促使順豐試行增收這部分費用。 就在順豐速運高調喊出“漲價”后，昨日上午，當記者再次致電中通等快遞公司，詢問其對順豐漲價的看法時，中通快遞北京公司的業(yè)務部經理卻告知記者，他們也開始執(zhí)行新的價格標準。 該經理明確表示，從3月1日起，中通快遞北京市場的所有快件的收件價，都將漲價一到兩元。記者又聯(lián)系了申通、圓通、韻達等快遞公司，韻達快遞北京公司的總客服表示，他們春節(jié)前已經漲過價了，“目前我們還沒接到漲價的通知?！?/font> 突然改口“調整暫緩” 頗有意思的是，昨日下午4點左右，記者打開順豐速運網站，發(fā)現(xiàn)該網站在醒目位置掛出了“關于部分服務調整暫緩的通知”。記者注意到，這則落款日期為3月1日的通知稱，“日前我司計劃對個別地區(qū)、個別產品價格做出一些微調的計劃，但結合新的因素考慮，決定暫緩推行?！?/font> 昨天，順豐速運集團相關負責人回應稱，收取上門服務費的計劃經過了謹慎考慮，并在公司內部進行了一系列的討論?！笆菂⒄諊H快遞公司在國外成熟市場的一些通行做法，考慮在公司現(xiàn)行的產品服務中增加住宅區(qū)域的上門收件服務費?！?/font> 這位負責人表示，但外部市場和客戶的反應顯示，國內客戶消費習慣與國外客戶在現(xiàn)階段還存在巨大差異。“我們還是決定暫緩推行此項收費，將在更進一步的市場調研和內部研究后再行決定后續(xù)計劃?！?/font> 隨后，記者再次聯(lián)系中通快遞市內部一位林經理時，林經理卻表示，中通只是提高了發(fā)往部分外地快件的價格，“順豐的網站不是剛發(fā)了通知說不漲價了嗎？我們沒有在北京市場漲價的說法，外地的也只是每公斤漲了兩毛錢。” ■各方看法 快遞客戶：漲價又改口就像鬧劇 昨日，記者就順豐漲價一事，向經常使用快遞業(yè)務的客戶詢問看法。 在海淀區(qū)中關村一家大型網絡公司的陳先生表示，近一兩年內，快遞公司已多次上調了價格，“油價和用工在漲，快遞漲價本來無可厚非。但是，請老想著漲價的快遞想想，只漲價，服務質量卻不漲，這樣能否長久。順豐漲價，半道改口，其他想著漲價的快遞也遮遮掩掩，我覺得這就是出鬧劇。” 而位于豐臺區(qū)百榮國際小商品城的網店主趙先生說，網購行業(yè)和快遞行業(yè)更像是唇齒相依著發(fā)展起來的，“說實話，隨著網購行業(yè)進入商家增多和信息的透明化，網購商的利潤大不如前，很多網店都不好干。快遞如果再次提價，這部分費用只能轉嫁到買家頭上?！?/font> 快遞協(xié)會：上調價格是大勢所趨 對于快遞公司漲價風波，昨天，北京市快遞協(xié)會相關負責人表示，隨著人工成本、油價上漲，快遞公司上調收費是大勢所趨。目前多家京城快遞公司都在醞釀當中，“現(xiàn)在都在進行成本核算，如果虧本只能漲價，只是個早晚的問題?！?/font> 據(jù)介紹，目前很多快遞企業(yè)同城快遞收費在6元至8元，而快遞員掙的是計件工資，送件一到兩元，收件二到三元，每件的成本都在5元多。 該負責人說，尤其是節(jié)后快遞企業(yè)“人工荒”特別突出，一個典型的例子就是某快遞企業(yè)節(jié)前50名員工回家過年，節(jié)后就回來3個，“生活成本漲得太快，很多人都選擇在家就業(yè)?？爝f上調費用最重要的原因就是人工成本?！?記者張永生 陳琳首席攝影記者 蔡代征/攝) |
