1982年1月1日,重慶日報(bào)登載嘉陵江索道載客過江的消息 記者畢克勤 翻拍
昨晚7點(diǎn)32分,隨著最后一班載客的索道,由江北嘴駛向滄白路,29歲零兩個(gè)月的嘉陵江索道,和我們的城市告別。
昨天,1.2萬人帶著對嘉陵江索道的記憶、懷念、體驗(yàn)……各種心情,來到江北嘴和滄白路,買上一張票,從此岸駛向彼岸,用這種方式和這位老朋友說再見。
本版稿件除署名外由記者 王渝鳳 實(shí)習(xí)記者 吳娟 文 記者 錢波 張質(zhì) 冉文 攝
坐索道
排隊(duì)一個(gè)半小時(shí)
“這景象黃花園大橋通車前才有過”
昨下午3時(shí)20分,記者來到滄白路63號的嘉陵江索道。
買票坐索道的人不少。索道購票處,人們排成長隊(duì),原本就不寬敞的大門被擠得水泄不通,人流一直延伸到了大門外的公路旁。
買完票后等待登索道,仍需排隊(duì)。索道始發(fā)點(diǎn)位于4樓,等候的乘客從4樓蜿蜒而下,一直到底樓入口的壩子。粗略統(tǒng)計(jì),足有200多人。交巡警和協(xié)勤也來維持秩序。入口周圍的建筑物,不少已涂上紅色的“拆”字。
由于索道轎廂一趟只能裝28人,人流只能緩慢前進(jìn)。記者排隊(duì)買票,花了一個(gè)半小時(shí),才終于站到了盼望已久的索道轎廂里。
曾經(jīng)家住九尺坎的市民王國民說,他記得,這樣繁華的場景,還是在黃花園大橋通車以前才有過,索道剛運(yùn)行時(shí),排隊(duì)才會(huì)這么長。
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