代表委員建議公車單雙號限行 外地大巴禁進城

　　■記者探訪

　　因“堵”而變的生活

　　身處城市“堵局”包圍中，沒有人會是旁觀者，只能是無奈的“局中人”，“擁堵”幾乎成了每個青島人生活中的關(guān)鍵詞。雖然交通越來越堵已經(jīng)是一個不得不面對的現(xiàn)實，可生活還要繼續(xù)，被堵在路上的人們只能一邊抱怨著一邊忍受著，青島城市“堵局”該如何突圍，公眾期待著答案……

　　上學

　　路上太堵考生被逼租房

　　小周是青島一中的學生，由于家住泰州路附近，每天坐202路公交車上下學，是她上高中以來每日的“必修課”。每天早上，小周會在6時20分準時到車站，6時25分左右上車后，她總是習慣性地沖到車廂后面，尋找最后一排的空座，因為那里最安靜，她可以利用乘車的時間學習。

　　小周常常是“踏”著早自習7點15分的鈴聲進入教室，在公交車上的時間，足夠讓小周將數(shù)學、物理、化學三門功課都預習瀏覽一遍，“有的時候時間充裕，還能在車上解出一道難題，一個學期下來，都可以做完一本習題集?！毙≈芨嬖V記者，

　　下午6時20分放學，此時正值上下班高峰時間，十幾站的路程常常要用一個半小時，特別是從火車站到廣西路的一站處在車流匯聚的路段，雨雪天氣時甚至半個小時都走不過去，每天只要走到這個路段，小周心里面就會忐忑起來，碰上了望不見頭的車流以后，小周除了哀嘆一聲，只能繼續(xù)在公交車上無奈等待。當小周晚上8時回到家時，一些在學校自習的同學早已吃過晚飯，開始復習功課了，而她只能匆匆扒上幾口飯，然后轉(zhuǎn)身去臥室學習。

　　寒假過后，小周和父母商量以后，決定在學校周圍租房，雖然一室一廳的學區(qū)房每月要花費800元，但是她的父母覺得，這樣能省出被堵在路上的寶貴時間，讓女兒能夠更好地學習和休息。

　　上班

　　白領無奈當起“賴班族”

　　崔亮在市南區(qū)一家外貿(mào)公司上班，住在李滄區(qū)，是典型的上班“候鳥族”，崔亮平時上班時間是八點半，下班時間是五點半，“這個點上下班真是挺無奈，以前我坐363回家，經(jīng)常在黑龍江路上堵半天。”崔亮說，從公司到他住所這段不算長的路平常走也就是四五十分鐘，可到了上下班高峰期，路還是那條路，但耗時可就翻倍了。為了能夠躲避上班高峰期，崔亮將原先每天早7時起床的習慣改成了6時20分，起床時間還能自我選擇，可是下班時間就不能選了。崔亮說，他以前擠公交車回到家里一般都到了晚8時，經(jīng)常晚飯都沒有胃口吃，餓著肚子看會電視就要接著洗刷睡覺，“第二天還要接著堵”。

　　無奈之下，他想出了下班后“賴在單位”的方法。一直磨到晚7時才坐車回家，和原來回家時間差不多，可心情就完全不一樣了。

　　“我攢了些積蓄，本來打算買個車，可看到現(xiàn)在這種交通狀況，估計自己開車也快不了多少，一樣是要被堵在路上，所以考慮不買車了，先把李村的房子賣了，找個離單位近些的房子?！贝蘖量嘈χf。

　　購物

　　忙年趕上全天候堵車

　　青島平日里還是時間比較固定的潮汐式交通擁堵，可如果到了重大節(jié)日，就會碰上全天候式的堵車，春節(jié)前四處奔波忙年的李先生，坦言“真害怕這種‘過節(jié)堵’變成‘天天堵’”。

　　“我到現(xiàn)在還能記得過年前那幾天堵車的情景，感覺全青島市的汽車都跑到大街上來了，到處都是汽車，平時只有上下班高峰才會堵的路段成了全天堵，躲都沒地方躲?！崩钕壬f，他平常都是開自己的私家車，年前一般要開車采購年貨和走親訪友，可是今年春節(jié)嚴重的堵車，讓他差點放棄開車的念頭。

　　李先生不敢去以擁堵聞名的臺東商圈購物，趁著周末上午去了一趟香港中路一家大型超市，可是到了超市門口怎么也開不進去，已經(jīng)排起了長長的車隊等著進停車場。“平常周末這個路段都是一路暢通，可那次我足足排了40多分鐘才進了停車場，找停車位又花了十幾分鐘?！?/p>

　　李先生第二次和妻子一起去超市的時候，沒有選擇開車而是乘坐公交車去，結(jié)果公交車也被堵在路上?！耙慌排殴卉嚹莻€時候扎成一堆就是走不動，過個紅綠燈都要等半小時，小車還老是搶道，我和老婆在車上差點崩潰了?！崩钕壬嬖V記者，那次他們倆購完物，想打的也是等了大半天沒打上，最后還是坐著公交車一路“堵”回家。

　　疏導

　　市民客串交通協(xié)管員

　　家住在山東路的鄭先生，每年一到青島旅游旺季，就會客串交通協(xié)管員。

　　每到五一過后，青島沿海一帶海底世界、水族館、魯迅公園等景點就開始出現(xiàn)車輛井噴現(xiàn)象，景點停車場經(jīng)常爆滿，一些旅游大巴圖方便臨時停放在路邊，不僅造成了交通擁堵，還給旅客安全埋下了隱患。

　　“往往一輛不守規(guī)則的旅游大巴車就把整條路給堵住了，比如萊陽路上車道和紅綠燈都比較少，旅游車輛要等很長時間才能過個信號燈。”鄭先生說，到了堵車高峰期，能夠從海底世界一直堵到育才中學門口，整個道路幾乎堵成“死疙瘩”。

　　鄭先生家門口就是一個斜十字路口，由于周邊居民區(qū)較多，眾多的私家車和旅游大巴給這一區(qū)域帶來了很大的交通壓力。“這條路如果被堵，西至芝泉路，東至徐州路車流速度都很慢，我就會趁著休息時間或者雨雪天氣義務疏導交通，有人指揮一下就不會亂成一鍋粥。”

　　鄭先生表示，他雖然身上沒有制服，可是大部分司機還是很配合，他希望今年暑期政府能夠加大對沿海一線的治理力度，這樣他就不用再客串協(xié)管員了。