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????剛剛恢復(fù)正常配送的快遞公司,近日悄悄地把快遞價(jià)格提高了1-2元。 ????受配送費(fèi)用上漲、房屋租金上調(diào)及用工成本增加等因素影響,網(wǎng)購(gòu)行業(yè)的低價(jià)優(yōu)勢(shì)能否支撐,成為業(yè)內(nèi)不得不思考的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。 ????“春節(jié)前我一直用圓通發(fā)貨,可節(jié)后收貨員就將江浙滬地區(qū)的快遞費(fèi)提高到6元,上調(diào)了1元?!焙贾莸囊晃惶詫氋u家向記者透露。另一位賣家則表示,中通、圓通等不僅上調(diào)了快遞費(fèi),現(xiàn)在也不再免費(fèi)提供快遞袋了。 ????雖然各快遞公司的官網(wǎng)上并沒有登出價(jià)格調(diào)整公告,不過記者撥打申通、韻達(dá)等民營(yíng)快遞北京分公司的電話證實(shí)了快遞費(fèi)用上漲之事。其中,北京同城快件1公斤起重的價(jià)格,申通已經(jīng)上漲到10元,每單快件比節(jié)前上漲2元;韻達(dá)在四環(huán)內(nèi)的同城快件,每單的快件價(jià)格已經(jīng)上漲到7元,四環(huán)外則漲至10元。 ????工作人員稱,燃油費(fèi)、人力成本等開支增加,快遞費(fèi)也不得不上調(diào)。目前僅同城快件價(jià)格調(diào)高了,接下來國(guó)內(nèi)快件價(jià)格也會(huì)抬高。 ????面對(duì)各民營(yíng)快遞費(fèi)跟風(fēng)漲價(jià),淘寶賣家表示,其實(shí)這部分成本還是會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。在接受成本上漲、利潤(rùn)空間受擠壓的同時(shí),也在尋求新的應(yīng)對(duì)措施——拼快遞。淘寶論壇上,不少賣家就尋求在同一地區(qū)合用一家快遞發(fā)貨,通過貨單數(shù)量增加與快遞公司講價(jià)。 ????賣家表示,雖然快遞費(fèi)用由買家承擔(dān),但是快遞費(fèi)用上漲后,讓買家多掏幾元錢快遞費(fèi),這在一定程度上會(huì)降低買家的購(gòu)買積極性,而如果選擇包郵,本來就薄利的生意就更難維持了。 ????其實(shí),配送成本增加的不僅僅是用第三方快遞公司的小賣家,自建物流配送體系的京東商城也在為物流成本焦慮。面對(duì)燃油價(jià)格上漲和四處設(shè)卡的收費(fèi)站,京東商城CEO劉強(qiáng)東在微博上就提出了“中國(guó)物流業(yè)路在何方”的質(zhì)疑。昨日,其又表示,今年庫(kù)房租金漲幅達(dá)到30%,估計(jì)未來兩年還要漲30%,對(duì)電子商務(wù)企業(yè)的物流成本造成一定影響,并表示要考慮去河北建倉(cāng)庫(kù)。 ????去年以來,京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜等爭(zhēng)相推出了全場(chǎng)購(gòu)物免運(yùn)費(fèi)活動(dòng),京東商城憑借自建物流系統(tǒng),不僅免費(fèi)還強(qiáng)調(diào)配送效率,加大當(dāng)日送達(dá)的服務(wù)范圍。在燃油費(fèi)、庫(kù)房租金成本不斷上漲的壓力下,把錢大把“燒”到物流配送上并拼低價(jià)的大型網(wǎng)商還能咬牙堅(jiān)持多久值得關(guān)注。 ????一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,隨著京東商城規(guī)模的擴(kuò)大,其低價(jià)殺手威力在減弱,甚至在其主打的3C商品上價(jià)格高于卓越亞馬遜以及蘇寧易購(gòu)。京東商城方面表示,低價(jià)是電子商務(wù)初期和實(shí)體店競(jìng)爭(zhēng)的主要優(yōu)勢(shì),隨著電子商務(wù)的發(fā)展和成熟,良好的服務(wù)和消費(fèi)體驗(yàn)成為京東商城努力的方向,并表示“低價(jià)已經(jīng)不是惟一的賣點(diǎn)”。 ????一位電子商務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)人就表示,對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)來講,倉(cāng)儲(chǔ)、配送等都需要成本,綜合成本達(dá)到20%,與其說各大網(wǎng)商拼的是價(jià)格,不如說拼的是供應(yīng)鏈??刂坪霉?yīng)鏈,才能降低各項(xiàng)成本,從而保持價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。而在各大網(wǎng)商“貪大”、“提升顧客體驗(yàn)”的發(fā)展趨勢(shì)下,如果沒有大量的資金支持,供應(yīng)鏈的管控很難支撐既有的低價(jià)模式。 |