頤和園東北角6米園墻坍塌 為光緒年間修建(圖)

　　昨天，頤和園東北角靠近道路的圍墻倒塌出一個(gè)6米長的豁口，頤和園的工作人員得知后馬上對圍墻進(jìn)行圍擋封閉處理，保障圍墻外道路上的人員和車輛安全。本報(bào)記者吳鏑攝

　　本報(bào)訊（記者任敏）近日，頤和園霽清軒南側(cè)部分園墻倒塌。公園已啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，在園墻附近拉起警戒線，并組織工作人員開展搶修。

　　據(jù)頤和園工作人員介紹，2月10日凌晨，初雪過后，公園巡邏人員發(fā)現(xiàn)霽清軒南側(cè)的一段園墻發(fā)生單側(cè)坍塌。由于事發(fā)凌晨，沒有人員受傷。

　　昨天下午，記者在現(xiàn)場看到，坍塌的墻體長約6米，高約5米，位于頤和園園墻的東北角，緊鄰頤和園路。施工人員正站在大墻上拆除松動(dòng)的石塊，坍塌的石塊和泥灰散落在墻角。頤和園已在坍塌大墻外側(cè)拉上了近20米的安全警戒線，并安裝了工程硬式鐵皮圍擋及夜間警示燈，掉落的墻體石塊也被集中起來。同時(shí)，頤和園基建隊(duì)已安排12名工作人員對坍塌墻體開展封閉性應(yīng)急搶修，預(yù)計(jì)2月底完工。

　　至于坍塌的原因，頤和園相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，該段墻體是光緒時(shí)期的老墻，約有120年歷史，采用的是虎皮石摻灰泥做法，本身強(qiáng)度低。經(jīng)過多年的雨水沖刷、滲入和凍漲，墻體內(nèi)部已經(jīng)空鼓，結(jié)構(gòu)疏松。加之該部分墻體位于馬路邊，沒有綠化緩沖帶，受到過往車輛振動(dòng)的影響較大，加速了墻體的老化。

　　記者在現(xiàn)場觀察到，園墻外部是一條南北走向、寬約15米的馬路，通往頤和園公交總站，過往車輛頻繁。當(dāng)?shù)缆窊矶?、往返車輛并排行駛時(shí)，車輛距離園墻僅一米之遙。

　　據(jù)了解，其他市屬公園外側(cè)園墻也存在不同程度的安全隱患。2010年11月8日16時(shí)，北海公園東北角一段長約10米的園墻倒塌，這與墻外消防通道內(nèi)居民私搭亂建有關(guān)，受損園墻于之后一周內(nèi)修復(fù)。

　　市公園管理中心表示，公園園墻既是公園秩序的有力保障，也是不可或缺的景觀元素和歷史見證。北京歷史名園多位于市區(qū)內(nèi)部，人流密度大，各種外界因素對公園內(nèi)外產(chǎn)生的影響逐年加大，在此呼吁社會各界共同維護(hù)北京的名城文化，給北京留下足夠的原味景觀。

　　從去年11月底開始，中心隨即在各大歷史名園展開舊體院墻的勘察測量工作，上述頤和園霽清軒南側(cè)坍塌位置目前已登記在冊。根據(jù)調(diào)研情況，市公園管理中心將著手連同文物部門及相關(guān)地區(qū)單位，開展歷史名園整體景觀保護(hù)工作，加強(qiáng)北京名城文化完整性的研究與提升。

　　新聞背景

　　頤和園園墻歷史年代久遠(yuǎn)，整體為黃褐色虎皮石砌筑，長約7.9公里，北面園墻建于清乾隆時(shí)，東、南、西三面園墻建于光緒十七年（1891年）。光緒三十一年，正陽門火車站爆炸事件發(fā)生后，慈禧太后出于安全考慮，命大臣將頤和園園墻加高了一米多。由于園墻為土石壘造，經(jīng)常坍塌。新中國成立以來，頤和園不斷對園墻進(jìn)行保養(yǎng)性修繕，但并未進(jìn)行系統(tǒng)性整修。2010年4月，頤和園已將“園墻及駁岸整修工程項(xiàng)目”申報(bào)“國家文物局明清建筑頤和園"十二五"規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目”。