司啟富駕機穿梭于瞬息萬變的戰(zhàn)場。
新華網(wǎng)南京電:武裝直升機,常常被比喻為“獵鷹”——矯健、兇猛,有著睥睨一切的霸氣與勇氣。
51歲的飛行團長司啟富,比起傲視蒼穹的鷹隼,少了些犀利,多了些老黃牛式的沉默與穩(wěn)重。
“飛行,是一種信仰”,對于自己的飛行生涯,司啟富如此簡練地概括。
“我不怕死,我只怕不能飛”
2008年5月,司啟富經(jīng)歷了幾十年飛行生涯中最為兇險的“冒死飛行”。
直升機緊貼著山巒行進在深谷間,濃云翻滾時就像誤入“黑洞”。在如此惡劣難測的條件下,每一次起飛,都可能是生命中的最后一次。
司啟富說,他不是沒有過恐懼:“我不怕死,我只怕不能飛?!?/p>
第一個在川北高原駕機升空,第一個闖過被稱為“鬼門關(guān)”的龍門峽大峽谷,第一個進行夜間航行——司啟富知道,對汶川地震災區(qū)群眾來說,起飛,意味著生的希望。
共同經(jīng)歷了生死考驗的飛行大隊長沈春明說,那些日子,司啟富每天的休息時間不超過三個小時。“每天飛上十幾個小時后,他還連夜研究地形,為戰(zhàn)友總結(jié)經(jīng)驗?!?/p>
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