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青島港春節(jié)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn) 七天吞吐量789萬(wàn)噸(圖)

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青島港春節(jié)期間七天吞吐量達(dá)到789萬(wàn)噸

????青島新聞網(wǎng)2月9日訊 春節(jié)假日期間,青島港發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)年,港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng),5000多名干部職工堅(jiān)守崗位,開(kāi)展春節(jié)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)。從2月2日到2月8日,七天時(shí)間,青島港港口吞吐量達(dá)到789萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量達(dá)到22.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

????節(jié)日期間,青島港新老港區(qū)各個(gè)泊位大船頻靠,貨源爆滿(mǎn),碼頭上車(chē)水馬龍,一派繁忙的景象。據(jù)了解,7天節(jié)日期間,青島港實(shí)現(xiàn)船舶靠離558艘次,其中200米以上的大型船舶安全靠離160艘次,同比增長(zhǎng)7.5%。

????作為全球最大的礦石碼頭,火熱開(kāi)展的春節(jié)生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)喜訊連連,“突船疏港”和“火車(chē)疏運(yùn)”兩大會(huì)戰(zhàn)凱歌高奏,紀(jì)錄頻創(chuàng)。共創(chuàng)出晝夜裝車(chē)2229節(jié)、白班裝車(chē)818車(chē)、晝夜吞吐量38.77萬(wàn)噸、晝夜送車(chē)43列、晝夜裝卸車(chē)2448車(chē)、單班卸礦石9.75萬(wàn)噸等十八項(xiàng)歷史最高紀(jì)錄。同時(shí)創(chuàng)出了晝夜裝車(chē)2013節(jié)、單班安全靠離船舶9艘次、單班轉(zhuǎn)水5萬(wàn)噸、夜班裝車(chē)1353節(jié)等六十多項(xiàng)高產(chǎn)佳績(jī)。

????在集裝箱碼頭,針對(duì)海關(guān)節(jié)日放假,客戶(hù)的出口箱無(wú)法清關(guān)的情況,青島港合理安排場(chǎng)地和提前安排收箱時(shí)間,騰空部分堆碼空箱的箱區(qū)和冷箱箱區(qū),堆碼出口箱,高峰時(shí)達(dá)到40000TEUS的堆碼箱量,保證出口集裝箱在節(jié)日期間的正常裝船。同時(shí),共安全接卸“青島快航”、“中遠(yuǎn)菲律賓”、“達(dá)飛伊凡虎”、“馬士基三寶壟”進(jìn)口大件設(shè)備9件,受到船東、貨主的高度贊揚(yáng)。在82區(qū)“馬士基瑟拉塔”輪的裝卸作業(yè)中,創(chuàng)出了每小時(shí)256.83自然箱的泊位效率,再次刷新了2010年QQCT創(chuàng)造的馬士基最高泊位效率。

????青島老港區(qū)的生產(chǎn)更是亮點(diǎn)不斷,自除夕夜至大年初六,共完成吞吐量92.3萬(wàn)噸,先后創(chuàng)出單班裝火車(chē)343節(jié)、晝夜裝火車(chē)585節(jié)、礦石單班卸船3.5萬(wàn)噸等6項(xiàng)歷史之最,鋁礬土?xí)円拱釗v41080噸、鋁礬土單班卸船21233噸、氧化鋁單班裝船3851噸、大豆晝夜卸船1.7萬(wàn)噸、單班灌包5732噸、單箱灌包720噸等近20項(xiàng)生產(chǎn)高效,港口職工用奉獻(xiàn)和拼搏、苦干和實(shí)干的實(shí)際行動(dòng),為節(jié)日的生產(chǎn)增添了一道靚麗的風(fēng)采。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)


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