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????中廣網(wǎng)北京2月3日消息(記者費磊)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,國產(chǎn)大飛機早日翱翔藍天,是幾代中國人的夢想。近日,隨著上海浦東機場外側(cè)灘涂促淤圈圍工程4個圍堰龍口全部順利合龍,未來中國國產(chǎn)大飛機C919的試飛專用跑道也將進入施工期。這條跑道將延伸到海中。 ????國產(chǎn)大飛機C919試飛專用跑道設(shè)計建設(shè)在位于浦東機場最東側(cè),實際上是靠海的一塊灘涂地帶。根據(jù)設(shè)計,這條跑道的一部分是延伸到海里的。撿來建成后也是作為浦東機場的第五條跑道使用。預計于2014年底正式投入使用。 ????這也是我國第一條海上跑道。據(jù)負責浦東機場外側(cè)促淤圈圍工程的上海地產(chǎn)集團介紹,浦東機場第五跑道仍造陸地首先要將這一區(qū)域海綿圍起來,也就是圍堰。在建設(shè)過程中,上海地產(chǎn)集團克服了極端惡劣天氣影響,利用短短47天作業(yè)時間,龍口終于在1月17日全部順利完成合龍任務(wù),較原計劃提前半個多月,為后續(xù)工程順利實施搶出了寶貴時間。而且圍堰工程質(zhì)量堪稱一流,防洪標準為200年一遇高潮位,正面迎擊12級強風也巋然不動,這為下一步建設(shè)大飛機專用試飛跑道打下了堅強的基礎(chǔ)。 ????在整個工程建設(shè)時,現(xiàn)場工地全線投入施工人員1000多人,運砂船100多艘、吹砂船30多艘,形成了一幅“百船千人海上大會戰(zhàn)”的壯觀場景。以確保每天供砂量不少于10萬立方,并創(chuàng)造了上海造地合龍時間最短、日供砂強度最大的紀錄。 ????據(jù)介紹,龍口合龍是國產(chǎn)大飛機專用試飛跑道工程的首個關(guān)鍵節(jié)點。圍堰合龍后將開始吹填工作。該工程涉及岸線長達13.69公里,最寬處向水中延伸2.43公里,總吹填量近3000萬立方米,在長江口一片汪洋中,人工造出土地面積2萬畝。 ????在人工土地填好后,再建設(shè)跑道。向海上延伸兩公里。需經(jīng)填海、促淤、吹砂、造陸等過程,從東海上“生長”出一條高規(guī)格的試飛專用跑道。專用試飛跑道能否從海上順利“升起”,并在2014年底投入使用,決定了國產(chǎn)大飛機能否按期試飛,早日翱翔藍天。 |