機場候機需防爆檢查 探測儀靈敏賽防爆狗(圖)

　　記者從青島機場獲悉，因莫斯科機場恐怖襲擊事件，全國機場都加強了安檢級別。青島機場在候機大廳門口增加24小時防爆檢查通道，所有攜帶箱包進入機場的人員，包括旅客、送客人員及機組人員都要接受防爆抽檢。

　　一枚“創(chuàng)可貼”賽過防爆狗

　　昨天，記者在進入候機樓的入口處看到剛啟用的24小時防爆檢查通道，這個通道不需要打開箱子就可以檢測出是否有爆炸物。記者現(xiàn)場體驗了安檢流程。

　　工作人員手持一個手柄，手柄的頂端有一張寬約一厘米、長三四厘米的白色紙條，狀若普通的創(chuàng)可貼。工作人員把這個“創(chuàng)可貼”在記者的背包拉鎖以及行李開口處蹭幾下后，拿到旁邊的一個儀器里一檢測就放行了，整個過程不到一分鐘。工作人員對記者說，這個儀器叫便攜式痕量爆炸物探測儀，它檢測時間很快，但比防爆狗的“鼻子”還靈，能夠通過微量的炸藥痕跡發(fā)現(xiàn)和排查爆炸裝置，帶有爆炸物分子或接觸過爆炸物的痕跡的人或物,該儀器都能檢測出來。

　　機場工作人員介紹說，高峰時間檢查時，可能會遇到排隊等候的情況，但每人的檢查時間通常不會超過兩分鐘。旅客到達機場的時間（國內航班提前1小時，國際航班提前2小時）則應比往常提前5分鐘，不要攜帶危險品及其他違禁物品到機場，以避免延誤航班。

　　百米內有動靜“摩爾”就報警

　　除實施24小時防爆檢查外，春運、“兩會”期間，安檢部加強對人員、行李、貨物的檢查，加大開包率，發(fā)現(xiàn)可疑人員將立即交公安分局隔離審查；嚴格檢查各道口車輛和人員，尤其是針對航空食品車，嚴格落實監(jiān)運檢查制度；除警衛(wèi)和應急車輛外，未掛有內場車牌的車輛一律禁止進入控制區(qū)。護衛(wèi)部還對在停車場過夜的車輛進行摩爾測爆，這種測爆儀能在100米內，對藏匿在任何位置的煙花爆竹等物品發(fā)出敏感信號。

　　機場邊放煙花最高罰10萬

　　市民燃放煙花對機場來說存在安全隱患。一些巨型煙火升空高度可達數(shù)百米，最低的升空高度也有幾十米，有的在空中爆炸成花球。在飛機的主航線上燃放煙花爆竹，飛行員如果早發(fā)現(xiàn)，只能改變飛機航向或者讓飛機空中等待、返航或停降在其他機場，這將給國家和旅客帶來直接或間接損失；如果燃放的煙火正好與飛機相撞，這就猶如一發(fā)炮彈擊中飛機，將危及旅客生命財產安全，甚至導致機毀人亡的嚴重后果。因此，機場提醒市民，嚴禁在機場周邊燃放煙花，違反規(guī)定的，將由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正，情節(jié)嚴重的，處2萬元以上10萬元以下的罰款；造成嚴重后果的，將依法追究刑事責任。（記者 田璐）

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　　飛機緊急避煙花

　　2005年2月24日8時左右，一架郵政航空公司的飛機在大連周水子國際機場上空正常由東向西著陸，突然一組煙火由地面騰空而起，火花四射，煙霧彌漫，大連空管中心塔臺指揮中心立即要求航班緊急改為由西向東著陸，才保障了飛行安全。據(jù)介紹，飛機上載有大量燃油，一旦接觸明火或煙火紙屑抽進渦輪發(fā)動機，后果不堪設想。

　　《民用機場管理條例》規(guī)定：禁止在民用機場凈空保護區(qū)排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質；禁止焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，或者燃放煙花、焰火。