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女司機(jī)“態(tài)度惡劣”遭網(wǎng)絡(luò)聲討 發(fā)帖人是常州本地80后,稱自己看不慣才這么做! 化龍巷論壇上日前出現(xiàn)了一則《可憐老人坐225路受傷,司機(jī)置之不理只顧打手機(jī),老人凄涼痛哭》的帖子,帖子描述了225路公交車的一名女司機(jī)車門(mén)關(guān)得太急,弄傷一名老太太,在得知其是外地人后,十分輕視,只顧著打電話匯報(bào)情況,不關(guān)心老太太的傷勢(shì)。而一旁老太太凄涼痛哭觸動(dòng)了她,她看不慣公交女司機(jī)的做法,于是發(fā)帖譴責(zé)。該帖很快得到關(guān)注,不少網(wǎng)民對(duì)駕駛員的行為表示了不滿。昨日,記者聯(lián)系上了發(fā)帖人和相關(guān)車隊(duì),對(duì)“事件經(jīng)過(guò)”和認(rèn)識(shí)做了采訪。 發(fā)帖人: 駕駛員做法“太過(guò)分” 作為本地人她也不包庇 “我就坐在車門(mén)附近,老人摔倒后,我又立即下車去看老人傷勢(shì),整個(gè)經(jīng)過(guò)看得一清二楚?!睋?jù)發(fā)帖人介紹,她今年24歲,在一家企業(yè)做財(cái)會(huì)工作。上班一年多,她一直乘225路去上班。 “事故是在22日早上7:53發(fā)生的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車子停了,我急著上班,時(shí)間記得很清楚?!彼嬖V記者,當(dāng)時(shí)車上有20多名乘客,車駛到工業(yè)學(xué)院白云校區(qū)站時(shí),有一位戴紅帽的老奶奶下車,老奶奶年紀(jì)大加上穿得多,所以動(dòng)作有點(diǎn)慢,結(jié)果還沒(méi)從車上完全下到地面,駕駛員就關(guān)了門(mén),老奶奶的腳被擠了下,摔在了人行道上,當(dāng)時(shí)疼得眼淚都出來(lái)了。 據(jù)介紹,事發(fā)后,女司機(jī)將車熄火,乘客看老人摔倒后坐在地上起不來(lái),感覺(jué)車子開(kāi)不動(dòng)了,便下車了解老人傷情。老人告訴大家,她的腰和屁股疼。這時(shí)女司機(jī)來(lái)到老人身邊,很不情愿講了句“對(duì)不起”,就問(wèn)老人是哪里的,老人用外地口音告知后,女司機(jī)竟然小聲地來(lái)了句“外地人喜歡作死個(gè)”。之后就只顧著給主管打電話,沒(méi)問(wèn)老人傷情什么的。此外,電話中還推卸責(zé)任,說(shuō)她車上有個(gè)老太太下車摔了,是個(gè)外地人,不知道是不是故意的。“我當(dāng)時(shí)就在她旁邊,聽(tīng)得清清楚楚的?!卑l(fā)帖人說(shuō)。“在等下一班車來(lái)前,大約五六分鐘的樣子,老人就一直坐在冰冷地上,而女司機(jī)則躲在車上打電話。 發(fā)帖人認(rèn)為,如果是個(gè)有良知的人,最起碼得先問(wèn)問(wèn)老人傷情,打110或120什么的?她表示,雖然她是常州人,但是這次不得不罵罵這個(gè)女司機(jī)。 公交公司: 按流程需向公司匯報(bào) 個(gè)中細(xì)節(jié)無(wú)從“考證” 記者試圖聯(lián)系當(dāng)事司機(jī),但由于在開(kāi)車,一直未能與其聯(lián)系上。此后,記者聯(lián)系上了常州公交一公司的朱經(jīng)理,他告訴記者,公司看了帖子后很重視,也找了當(dāng)事司機(jī)了解情況,但是當(dāng)事人稱并非像帖子中講得那樣。由于視頻沒(méi)有聲音,他們也無(wú)從考證真相。但是肯定的是,老人受傷的事情,他們當(dāng)天已經(jīng)及時(shí)妥善地處理好了。 據(jù)朱經(jīng)理介紹,按照公司規(guī)章制度,發(fā)生事故時(shí),需及時(shí)向公司安技室匯報(bào)。這起事故中,老人傷得并非十分嚴(yán)重,因此司機(jī)不會(huì)去驚動(dòng)110或120。當(dāng)天,女司機(jī)徐某匯報(bào)后,公司安技部門(mén)的人員便趕到現(xiàn)場(chǎng),帶老人去醫(yī)院做了檢查,發(fā)現(xiàn)是軟組織挫傷,之后開(kāi)了藥,直到老人滿意。至于女司機(jī)態(tài)度惡劣、冷漠等說(shuō)法,女司機(jī)本人是否認(rèn)的,公司也無(wú)法考證。 對(duì)“女司機(jī)失誤將老人弄傷的情況”,車隊(duì)用于觀察后車門(mén)乘客的設(shè)備有盲區(qū),當(dāng)時(shí)應(yīng)該是“看到”沒(méi)人才關(guān)的,結(jié)果發(fā)生意外??墒怯浾邚臉I(yè)內(nèi)人士了解到,作為司機(jī)而言,這種車門(mén)弄傷乘客的情況都是司機(jī)全責(zé),因?yàn)榧幢銦o(wú)法從顯示器上觀察,也可以從后視鏡觀察。因此,“有盲區(qū)”看不到不應(yīng)是弄傷乘客的借口。 記者試圖通過(guò)常州公交一公司與受傷的老太太取得聯(lián)系,得到的回復(fù)是,“現(xiàn)場(chǎng)把事故處理完后,沒(méi)有記下老人的聯(lián)系方式”。 |