央視主持稱百姓為回家棄尊嚴(yán) 不惜冒生命危險(xiǎn)
主持人：
就像你剛才說(shuō)了，連吃和喝都解決不了，在春運(yùn)期間還講什么尊嚴(yán)？
白巖松：
對(duì)，就是因?yàn)樗男枨蠼档土?，在平常的日子里頭，比如說(shuō)就舉一個(gè)例子，吃飽了喝足了之后，你就會(huì)有更高的追求。但是在春運(yùn)的時(shí)候，又重新回到了沒(méi)吃飽喝足的階段，我說(shuō)的不是吃，而是最剛性的需求，我就必須回家過(guò)這個(gè)年，在這樣的一種要求下，尊嚴(yán)沒(méi)人去談，因此我只需要需求，其實(shí)提供服務(wù)者也很難。其實(shí)警察已經(jīng)三班倒了作維持秩序，但是解決不了，28.5億這樣的數(shù)字，全世界如果說(shuō)有一個(gè)監(jiān)控一看，外星人一看中國(guó)這兒，他肯定懵了，就是怎么了，這個(gè)國(guó)家40天怎么了，全世界最大的一個(gè)人口遷徙。所以的確，它是需求和供給不足造成了，需求太剛性，沒(méi)的商量。全中國(guó)就在這會(huì)兒的時(shí)候，這個(gè)需求是沒(méi)的商量的，你跟我商量商量，您甭回家了，或者錯(cuò)峰一下，我揍你，揍都不行，就是確實(shí)沒(méi)的商量的剛性需求和還在成長(zhǎng)的這種建設(shè)還跟不上這個(gè)需求。所以這個(gè)矛盾慢慢可能會(huì)緩解，但是需要時(shí)間。
主持人：
你說(shuō)這么些年來(lái)中國(guó)的運(yùn)力應(yīng)該說(shuō)不斷地在增長(zhǎng)，但是你說(shuō)運(yùn)力再怎么增長(zhǎng)，你不可能按照春運(yùn)期間的需求去設(shè)計(jì)，但是你春運(yùn)期間這些運(yùn)力又必須面對(duì)春節(jié)的大考怎么辦？
白巖松：
其實(shí)我覺(jué)得大家表面上都分析出了很多的原因，咱們今天也不談了，其實(shí)電視機(jī)前的觀眾也馬上就會(huì)知道，為什么會(huì)造成春運(yùn)這個(gè)東西，其實(shí)背后的東西更可怕，更需要中國(guó)去改變。我覺(jué)得在春節(jié)必須回家的這種剛性需求面前，中國(guó)的貧富差距過(guò)大，和機(jī)會(huì)差距過(guò)大所導(dǎo)致的中長(zhǎng)途的旅客相當(dāng)多，所帶來(lái)的巨大的壓力。為什么這么說(shuō)？你想想看，廣東富了，浙江富了，上海、北京都富了，你見(jiàn)過(guò)幾個(gè)北京人在北京打工的。這個(gè)時(shí)候由于貧富差距比較大，已經(jīng)不能吸引它近處的人在這兒打工了，就都是遠(yuǎn)處的人到他這兒來(lái)打工，因?yàn)樨毟徊罹啾容^大。所以一到春節(jié)的時(shí)候，巨大的一種遷徙。我們想象一下，如果貧富差距沒(méi)有這么大，四川的人可能在成都，可能在綿陽(yáng)，可能在重慶這一代打工，壓力就不會(huì)這么大，因?yàn)楣范掏镜鹊染途徑饬?，這是一個(gè)貧富差距過(guò)大導(dǎo)致的。
第二個(gè)是機(jī)會(huì)差距過(guò)大。舉一個(gè)例子，干新聞的人，你總覺(jué)得要有一個(gè)特大的想法的話，你在廣東干，在上海，在北京，可能就很好，其他的地方提供不了這樣的機(jī)會(huì)，所以只要想干新聞的人就恨不得往這些地方撲，一到春節(jié)的時(shí)候，他們也要回家，又是中長(zhǎng)途的旅客。所以我覺(jué)得，貧富差距，以及機(jī)會(huì)差距是春運(yùn)期間壓力過(guò)大所導(dǎo)致的必然展現(xiàn)出來(lái)的結(jié)果。所以我們看到有關(guān)部門只強(qiáng)調(diào)了，我們要快速建鐵路，建高速公路，有一天就能夠徹底緩解，我不樂(lè)觀。我覺(jué)得社會(huì)必須均衡發(fā)展，機(jī)會(huì)均衡發(fā)展之后，才能解決春運(yùn)之困，就是綜合加在一起，所以我不樂(lè)觀幾年內(nèi)就像鐵道部說(shuō)，我2012年就徹底解決一票難求的問(wèn)題，您最好別這么說(shuō)，到時(shí)候還有人擠對(duì)你。
主持人：
我們說(shuō)現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，在現(xiàn)實(shí)生活中是只要能回家，人們會(huì)想出一切的辦法，比如說(shuō)在珠三角地區(qū)，最近幾年，就形成了數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的騎摩托車回家的大軍，我們都知道南方現(xiàn)在正在經(jīng)歷雨雪冰凍的天氣，在這種天氣下，騎摩托車回家安全就是第一位的考慮。
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解說(shuō)：
單薄的行李，業(yè)余的裝備，告別還在依依不舍的女兒和妻子，今天早上，10年沒(méi)有回家過(guò)異鄉(xiāng)打工者魯朝軍，鼓足勇氣，發(fā)動(dòng)的回家的摩托車引擎。從廣東肇慶到廣西，再到老家貴州銅仁，全程超過(guò)1300公里，路上的三天兩夜，魯朝軍與路上的另外兩對(duì)夫婦一起同行。
回家的路并不輕松，廣西的冰凍災(zāi)害還再繼續(xù)，貴州省繼續(xù)發(fā)布著道路結(jié)冰橙色預(yù)警，銅仁地區(qū)南部的地勢(shì)高處路段，橋梁洞口仍然出現(xiàn)道路結(jié)冰，這些都是魯朝軍回家途徑所要面對(duì)的難題。而像他一樣，今年選擇騎摩托車回家的群體有數(shù)十萬(wàn)。
巫水林：
到家里差不多有200多公里路，買火車票太麻煩了一點(diǎn)，我九七自己的摩托車回來(lái)，更加方便，省點(diǎn)錢。
外來(lái)務(wù)工人員：
從這里坐車，每人是要幾百塊錢，起碼要五百多，六百塊錢，開(kāi)車的話，可能三四百塊錢，算上吃住。
解說(shuō)：
省錢是開(kāi)摩托車回家過(guò)年的最大理由，這也意味著他們要面對(duì)嚴(yán)寒的前期，路途的勞頓，迷路的風(fēng)險(xiǎn)，安全的隱患。
外來(lái)務(wù)工人員：
我穿了三件毛衣，還有一進(jìn)外套，兩個(gè)褲子，兩對(duì)襪子，強(qiáng)有手套、頭盔。
舒喻花（巫水林的妻子）：
我穿了這么多的衣服，還覺(jué)得冷，就是想早點(diǎn)回家就不覺(jué)得冷了。
摩托維修師傅：
因?yàn)檐囕v機(jī)油不好的話，會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛時(shí)出現(xiàn)故障，剎車不好也會(huì)很危險(xiǎn)。
記者：
要開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間才回去？
廣西桂平籍外來(lái)務(wù)工人員：
七個(gè)小時(shí)。
記者：
這么長(zhǎng)的時(shí)間，那路上會(huì)不會(huì)感覺(jué)很累呢？
廣西桂平籍外來(lái)務(wù)工人員：
感覺(jué)累，屁股很累，肩膀兩邊拉得很緊。
解說(shuō)：
不過(guò)今年，他們路途不孤單，就在兩天前，發(fā)改委、公安部、交通運(yùn)輸部等六部委聯(lián)合舉行的2011年春運(yùn)工作新聞發(fā)布會(huì)上，公安部副部長(zhǎng)黃明表示，目前已在高速公路重要干線公路設(shè)立8300多個(gè)春運(yùn)交通安全服務(wù)站。既檢查交通安全，又為過(guò)往司機(jī)、旅客，特別是返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供飲用水、急救藥品和休息場(chǎng)所，為駕乘摩托車集體返鄉(xiāng)民工提供警車引導(dǎo)服務(wù)。很顯然，面對(duì)惡劣的天氣和各種困難，面對(duì)剛剛發(fā)生在貴州高速上7死24傷的交通慘劇，為鐵騎大軍的回家之路保駕護(hù)航，因此成為春運(yùn)中必須重視的一個(gè)問(wèn)題。
陳碧妍（廣東臺(tái)記者）：
在肇慶的321國(guó)道這里，我們看到已經(jīng)有不少的外來(lái)工是開(kāi)著摩托車踏上返鄉(xiāng)的旅程，由于開(kāi)摩托車時(shí)間長(zhǎng)了駕駛員容易疲勞，當(dāng)?shù)氐慕痪块T是特意開(kāi)設(shè)了這樣的一些服務(wù)點(diǎn)，讓他們可以在途中歇歇腳。
解說(shuō)：
公益服務(wù)點(diǎn)上有專門為返鄉(xiāng)大軍準(zhǔn)備的熱茶、熱粥、電暖爐設(shè)施，而摩托車同樣也需要修整。
外來(lái)務(wù)工人員：
幫我看看這個(gè)剎車，有時(shí)候踩不到。
交警：
一路上休息了嗎？
駕駛者：
休息過(guò)兩三次。
交警：
路上騎車時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)麻木，不安全，剎車時(shí)候容易摔跤。
黃健軍（摩托車駕駛員）：
我們從臺(tái)州那邊過(guò)，到了縉云這邊就下起雪來(lái)了，到了金華那邊越下越大了，現(xiàn)在好像又好一點(diǎn)了。交警同志把我們叫進(jìn)來(lái)，給我們端來(lái)熱茶，這樣太關(guān)心我們了。
主持人：
俗話說(shuō)，這個(gè)機(jī)動(dòng)車叫車包肉，這個(gè)摩托車叫肉包車，實(shí)際上是非常不安全的，但是就像你說(shuō)的，在剛性回家的需求面前，不僅尊嚴(yán)不用考慮了，安全似乎也不大考慮了。
白巖松：
不行，安全得考慮，我們大約連續(xù)五年了，在每年春運(yùn)開(kāi)始之后，做《新聞周刊》的時(shí)候，我都會(huì)說(shuō)上一句，不管其他的條件無(wú)法保證，安全第一是不可撼動(dòng)，因?yàn)橹肋@個(gè)時(shí)候提尊嚴(yán)沒(méi)用，但是安全是尊嚴(yán)的最低的底線了。
主持人：
但是我們看，剛才我們看的短片，321國(guó)道上，如今摩托車可以行駛，這本身就是很不安全的。
白巖松：
其實(shí)這個(gè)情況我倒是知道，最初它為什么蔚然成風(fēng)的？因?yàn)楫?dāng)時(shí)恰巧偶然成為一個(gè)見(jiàn)證者，之前也有零星的農(nóng)民工在春節(jié)的時(shí)候騎著摩托回家，但是沒(méi)有成風(fēng)，哪年開(kāi)始的呢？前些年的時(shí)候，廣州宣布禁摩，就是禁摩托車了。包括廣州在內(nèi)的幾個(gè)城市禁摩托車，由于禁摩托車導(dǎo)致大量的摩托車的擁有者廉價(jià)地甩賣摩托車，跟過(guò)去相比較，因?yàn)橐院蟛荒茯T了，所以很便宜地就賣掉。當(dāng)?shù)睾芏啻蚬さ霓r(nóng)民工算了一筆賬，合算，我能夠很便宜地系買到一輛摩托車，我能夠把它運(yùn)回家里，在我們那個(gè)地方算大件，絕對(duì)的一個(gè)大件，是最棒的一個(gè)春節(jié)禮物。比如說(shuō)我回到家里頭，我的弟弟或者叔叔還可以用它跑一些小買賣。所以就產(chǎn)生了，第一個(gè)又省錢，又能解決春運(yùn)回家，另外，看到了廉價(jià)的摩托車。所以那一年正好在他們回家的途中，我去廣西看咱們的同事，當(dāng)時(shí)我就懵了，怎么滿路國(guó)道上都是摩托車？他們就講，那邊禁摩，摩托車很便宜，他們就往回走，但是我接連聽(tīng)到了好幾起出事的新聞。后來(lái)榜樣的力量是無(wú)窮的，他們把摩托車留在家里頭，可能坐火車又走了，后來(lái)又很多成功者就介紹，摩托車多好，自由、方便、省錢等等，后來(lái)慢慢就成風(fēng)了，但是安全的確引起了各地沿途政府的高度關(guān)注。就像你說(shuō)的人包鐵也好，鐵包人也好等等。你想想，假如出現(xiàn)了，就像雨雪冰凍的情況的時(shí)候，摩托車的可控性，安全性都極低，所以的確讓人提心吊膽。好在由于它成為了一種現(xiàn)象，大家已經(jīng)把它當(dāng)成了重中之重，其實(shí)最擔(dān)心的不是二三百公里的路途，而是動(dòng)則1000多公里。還有那天那個(gè)媽想兒子，開(kāi)了兩千公里。
主持人：
你怎么看公安部門本身這種行為是應(yīng)當(dāng)制止的，結(jié)果現(xiàn)在去幫助他們解決這些事情？
白巖松：
當(dāng)它已經(jīng)是一個(gè)大軍的時(shí)候，有的時(shí)候制止會(huì)導(dǎo)致另外的一種危險(xiǎn)，什么意思呢？由于他知道你是為了制止我，我就要去尋找偏僻的道路，因?yàn)樗呀?jīng)出發(fā)了，那這就非?？膳铝恕Ｔ谥袊?guó)，你必須承認(rèn)，有很多的事情也要在理的面前也要有情，理是嚴(yán)格的，但是又要有情操作，另外要尊重現(xiàn)實(shí)。所以我覺(jué)得，在這樣的一種情況下，沿途的不管是警察，包括當(dāng)?shù)卣獮橐呀?jīng)形成大軍的人去營(yíng)造更安全的條件，我覺(jué)得就是一個(gè)我們爭(zhēng)取守住尊嚴(yán)的底線，不能再突破了，我覺(jué)得命是底線。如果突破了命這個(gè)底線，那春運(yùn)就太糟糕了。尊嚴(yán)已經(jīng)不要了，已經(jīng)撅著屁股買票了，已經(jīng)擠在那兒了，已經(jīng)喝口熱水就不斷地說(shuō)聲謝謝了，命這個(gè)底線如果再被突破，接受不了。我覺(jué)得現(xiàn)在上上下下已經(jīng)把這個(gè)安全的確是當(dāng)成第一位，我覺(jué)得在這兒，也提醒咱們作為春運(yùn)的參加者的一部分，回家是非常非常重要，但是我們得活著，健康的，沒(méi)有任何傷痛的回家。
