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國之大企,國之重器。 在經(jīng)濟全球化的浪潮中,企業(yè)已成為參與國際分工與合作的主體,企業(yè)的競爭力成為國家綜合實力的重要體現(xiàn)。 ?。玻埃保澳辏保痹抡匍_的珠海航展上,中國商用飛機有限責(zé)任公司獲得國內(nèi)外100架C919大型客機訂單。美國《華爾街日報》稱,中國揭開了一款旨在與波音和空客展開競爭的大型客機樣機的面紗。 當(dāng)前,一批作為“國家名片”的中央企業(yè),正在國際舞臺上嶄露頭角。中央企業(yè)在世界500強上榜數(shù)量由2006年的10家攀升至30家。 后金融危機時代,全球經(jīng)濟發(fā)展已進入創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整的時代,能否在新一輪科技革命中占領(lǐng)制高點,成為中國未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。 “要實現(xiàn)這一目標(biāo),中國必須具有、也必須打造一批公司治理良好、具有國際競爭力的‘航母’企業(yè),使之成為國家的脊梁!”胡鞍鋼說。 勇于擔(dān)當(dāng)顯本色——靠得住、打得贏,在大事好事難事中,中央企業(yè)勇?lián)厝?,踐行社會責(zé)任,充分發(fā)揮了骨干和表率作用 汶川大地震發(fā)生時,一列裝載500噸航空煤油的貨車受損困于寶成鐵路109號隧道中,阻斷了抗震救災(zāi)的生命線! 一聲令下,來自中國中鐵電氣化局的800名將士火速集結(jié)。大火熊熊,濃煙滾滾,每前進一步都充滿危險。搶險隊員們義無反顧沖進隧道。 關(guān)鍵時刻,電氣化局董事長王其增和總經(jīng)理劉志遠站在洞內(nèi)搖搖欲墜的大石下和搶險隊員并肩作戰(zhàn)。劉志遠動情地說:作為“國字號”隊伍,必須拼了。如果塌方,我們大家在“那邊”,還是一支隊伍! 不只電氣化局,中鐵一局、中鐵十二局等數(shù)家中央企業(yè)單位的搶險隊也在現(xiàn)場奮戰(zhàn),成為搶險任務(wù)的“突擊隊”。經(jīng)過12個晝夜艱苦卓絕、舍生忘死的奮戰(zhàn),受損隧道在中斷了283個小時后勝利搶通…… “在緊要關(guān)頭,作為‘共和國長子’的隊伍,就要沖鋒在前,無所畏懼!”王其增說。 “長子”二字,意味著擔(dān)當(dāng)和奉獻。 |