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1月17日,旅客在北京站廣場準備進站。中國2011年鐵路春運即將于1月19日開始,至2月27日結(jié)束。預(yù)計將發(fā)送旅客2.3億人次。連日來,北京站旅客發(fā)送量呈持續(xù)增高趨勢。中新社記者 蘇丹 攝 1月17日,哈爾濱鐵路局工作人員在清理鐵路上的冰雪。當日,哈爾濱氣溫雖開始小幅回升,但早晨的氣溫也都在-28℃以下,異常寒冷。為保證鐵路春運安全,哈爾濱鐵路局工作人員在清理鐵路上的冰雪。黃金崑 攝 ????隨著中國兔年春節(jié)腳步的臨近,一年一度的春運即將于19日開啟。官方預(yù)測今年為期40天的春運客流將達到28.5億人次,加上近期雨雪冰凍天氣的不斷襲擾,中國交通運輸系統(tǒng)面臨著巨大考驗。中國各級政府的相關(guān)職能部門也正在全力以赴,確保國人回家之路。 ????今年春運客流大幅提高 壓力大于往年 ????2011年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束,共計40天。初步官方預(yù)測,今年春運客流量將達到28.5億人次,同比增加11.6%,比往年有大幅提高。其中,全國鐵路旅客發(fā)送量將突破歷史記錄達到2.3億人次,同比增加2554萬人次,增長12.5%;公路、水路客運量將分別達到25.56億人次和3500萬人次,比去年同期分別增長11.6%和6%;民航旅客運輸量將達3220萬人次,比去年增加10.8%。 ????據(jù)介紹今年春運呈現(xiàn)出以下特點:客流量較往年有大幅度提高;春節(jié)相對提前,節(jié)前可能出現(xiàn)學生流、民工流、探親流相互疊加、客流高度集中的情況;春運期間的煤炭、糧食、化肥等重點物資需求旺盛,統(tǒng)籌安排好客貨運力的難度較大;氣象預(yù)測顯示今冬氣溫總體較常年偏低,可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫和階段性強降溫過程。 ????官方表示,受客流大幅增加、天氣存在不確定性等多重因素的影響,今年春運工作比以往更加艱巨。 ????“春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望。做好春運工作,不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措?!敝袊鴩野l(fā)改委日前要求各地做好春運工作時這樣強調(diào)。 ????中國春運歷年來考驗著中國交通運輸系統(tǒng)的承載能力,也考驗著中國政府的統(tǒng)籌能力。發(fā)改委的通知要求,運輸部門之間要建立協(xié)作機制,互相支持,加強配合,最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力,共同滿足旅客出行需要;地方和運輸部門要建立溝通機制,暢通渠道,在客流量及運力發(fā)生較大變化和調(diào)整時互相通報,做好旅客接轉(zhuǎn)疏運工作;公安、交通運輸部門之間要建立聯(lián)動機制,遇到惡劣天氣時采取統(tǒng)一的道路管制措施,努力保證道路暢通,采取較長時間交通管制時,要及時向相鄰地區(qū)通報,確保不出現(xiàn)道路大面積擁堵。 ????鐵道部:5年后“一票難求”將根本改觀 ????鐵路運輸,一直是春運的重頭?!敖衲觇F路春運仍然面臨著非常嚴峻的考驗。其中,最大的考驗是鐵路運輸能力大大低于全社會的客運需求?!辫F道部王志國日前表示,春運40天,鐵路預(yù)計完成客運量2.3億人,比去年春運鐵路實際完成增加2554萬人,增長12.5%。 ????據(jù)介紹,今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對,同比增加293對;日均運送旅客能力達到620萬人次,同比增加70萬人次,增長12.5%,能力增長幅度為歷年最大。鐵道部表示,將充分挖掘既有鐵路的運輸能力,在繁忙干線停開或減少貨車,大量增開普速旅客列車,并加開高鐵列車。在投用一大批新造客車的基礎(chǔ)上,采取挖掘備用車底、停短開長、車底套用等措施,提高車輛利用率,擴大車輛能力。 ????“一票難求”多年來已成為國人回家過年路上的一道“攔路虎”。鐵道部表示,到“十二五”末期,隨著鐵路的大建設(shè)、大發(fā)展,鐵路在春運中一票難求的情況將從根本上改觀,將成為歷史。而針對今年的火車票銷售,鐵道部亦采取了多項措施。 ????——增開售票窗口。今年春運全路開設(shè)售票窗口2萬個,比去年春運增加3000個,給旅客就近購票提供便利。 ????——保證學生購票。在全國鐵路范圍內(nèi)開辦學生往返票業(yè)務(wù),學生在買回家的車票的同時,也可以買返程車票,確保廣大學生能夠及時買到車票,按時返校。 ????——方便農(nóng)民工購票。擴大辦理農(nóng)民工團體往返票業(yè)務(wù)范圍,在全國務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)的75個大站,節(jié)前就能夠購買節(jié)后由湖南、湖北、四川、江西、安徽等外出農(nóng)民工數(shù)量大的省份,在始發(fā)站返回的車票,讓廣大農(nóng)民工兄弟早點拿到車票、安心過年。 ????——擴大電話訂票范圍。在去年春運期間廣鐵集團、上海局、南昌局、鄭州局、成都局、西安局等6個鐵路局實行電話訂票的基礎(chǔ)上,今年春運新增武漢局、沈陽局2個鐵路局的電話訂票業(yè)務(wù),擴大電話容量,實行電話訂票的8個鐵路局可以滿足55000人同時通過電話訂票,大幅度減少旅客排隊購票。 ????——首次開展銀行卡購票業(yè)務(wù)。在北京、上海、武漢、南昌、成都、鄭州、西安鐵路局和廣鐵集團的256個較大車站之間開展銀行卡刷卡支付業(yè)務(wù)。 ????——擴大火車票實名制試點范圍。為進一步遏制春運期間倒票的違法行為,在廣鐵集團、成都局部分車站去年春運試行火車票實名制的基礎(chǔ)上,今年春運節(jié)后南昌局、武漢局部分車站也將試行火車票實名制,武漢到廣州、鄭州到西安高鐵車站從今年春運開始試行火車票實名制。 ????此外,今年鐵路春運要在信息服務(wù)方面實現(xiàn)大的突破,將首次在鐵道部政府網(wǎng)站開設(shè)春運服務(wù)窗口,為旅客提供全面的春運信息服務(wù)。 ????冷空氣不斷襲擾 官方力保雨雪歸家途 ????2008年雨雪冰凍災(zāi)害造成的春運“夢魘”,讓國人仍心有余悸。而新年伊始,冷空氣就不斷襲擾,中國南方正遭受著新一輪雨雪冰凍天氣。吸取了2008年經(jīng)驗,各地各部門已經(jīng)做好應(yīng)對措施,力保國人歸家途。 ????從16日開始,新一股冷空氣入侵中國,大范圍雨雪天氣將自西向東在南方鋪開,凍雨范圍再次擴大,強度加強。此次雨雪冰凍從16日開始,到21日,將持續(xù)4~5天時間,后期還有繼續(xù)出現(xiàn)的可能。 ????專家分析說,今年南方低溫冰凍災(zāi)害發(fā)生的原因主要有兩方面:一是去年12月份以來有利于冷空氣南下的中高緯度大氣環(huán)流異常長時間維持,造成全國范圍階段性強降溫;二是受拉尼娜事件影響,東亞冬季風偏強,南方容易出現(xiàn)極端低溫事件,一旦有暖濕氣流配合,則易產(chǎn)生冰凍雨雪災(zāi)害。 ????不過,專家也表示,從目前所掌握的監(jiān)測手段來看,2011年春運期間,全國降水總體上呈現(xiàn)較常年同期偏少的特征,出現(xiàn)類似2008年1月大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災(zāi)害的可能性小。但大部分地區(qū)氣溫將比常年同期偏低,仍可能出現(xiàn)階段性強降溫過程。 ????針對天氣等的影響,相關(guān)部門已經(jīng)做出部署。交通運輸部表示,已提前做好了大量應(yīng)急準備,包括從運力儲備、道路疏通到救災(zāi)物資,年前的冰凍天氣為各地的春運應(yīng)急保障進行了一場實戰(zhàn)演練。 ????鐵道部要求各鐵路局結(jié)合當前季節(jié)特點,密切關(guān)注氣象信息,以雪為令,加強運輸組織,確保惡劣天氣下行車安全。 ????公安部則要求各地公安機關(guān)做好應(yīng)急準備,確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠快速反應(yīng)。一旦發(fā)生道路交通事故,要快速出警、快速勘查、快速處理、快速清場,避免造成長時間道路擁堵、車輛滯留。 |
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