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氣溫低市場(chǎng)活海鮮漲價(jià) 商販燒開(kāi)水為海鮮取暖

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青島新聞網(wǎng) 2011-01-16 14:42:01 青島晚報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

  昨天,島城冬季溫度降至-9℃,由于連續(xù)長(zhǎng)達(dá)10余天的低溫,市場(chǎng)不少活海鮮直接凍成“冰疙瘩”,令業(yè)戶(hù)損失慘重。記者昨日探訪團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、海江路水產(chǎn)品市場(chǎng)、沙子口漁港等發(fā)現(xiàn),農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)業(yè)戶(hù)冒著危險(xiǎn)紛紛用上煤球爐子或“熱得快”,不停地?zé)_(kāi)水,為活海鮮取暖,以減少損失?;詈ur白天“泡溫泉”,晚上“住保溫房”,享受著“特級(jí)待遇”。

  活海鮮價(jià)格貴了一倍

  活八帶25元/斤,死的10元/斤;活蝦虎35元/斤,死的15元/斤……在海江路水產(chǎn)品市場(chǎng)和姜哥莊水產(chǎn)品市場(chǎng),活海鮮價(jià)格是死海鮮兩倍多,但越貴越好賣(mài),非常搶手。

  海江路水產(chǎn)品市場(chǎng)馬愛(ài)英說(shuō),他們從姜哥莊南姜碼頭批發(fā)時(shí),活海鮮價(jià)格就比死的貴一倍,如果來(lái)到市場(chǎng)這些活的被凍死了,別說(shuō)賺了,還賠本呢,所以無(wú)論如何也要給海鮮保住命。由于成本上升,現(xiàn)在市場(chǎng)活海鮮的價(jià)格已經(jīng)漲了近一倍。

  活海鮮天天泡在“溫泉”里

  活海鮮如何保溫呢?記者在海江路水產(chǎn)品市場(chǎng)看到,業(yè)戶(hù)生起了小煤爐,燒水加熱。 “必須生爐子,溫度這么低,所有的活海鮮都必須加溫?!瘪R愛(ài)英說(shuō),蛤蜊不加熱就“冬眠”,不吐沙了。而蝦虎、螃蟹放在不循環(huán)的冷水里,不到一個(gè)小時(shí)就凍死了。

  盡管如此,記者看到,很多蝦虎、螃蟹依舊一動(dòng)不動(dòng)。馬愛(ài)英用夾子夾起水里的一個(gè)蝦虎,扔到一個(gè)板子上,戳了兩下之后蝦虎才動(dòng)彈。“我每30分鐘就加一次熱水,還是怕凍。 ”

  在團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),銷(xiāo)售螃蟹的攤主魏女士改賣(mài)鯧魚(yú)了。問(wèn)及原因,她笑道:“天氣太冷,螃蟹擺出來(lái)會(huì)凍死。 ”依然銷(xiāo)售螃蟹的攤主唐先生指指墻上一個(gè)熱水器模樣的儀器說(shuō):“這是加熱裝置,花了將近兩千塊。 ”

  在團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),商販用熱得快和加熱棒燒熱水,然后倒進(jìn)活海鮮的池子里,晚上把活海鮮放進(jìn)白色塑料保溫箱,還要氧氣棒。 “冬天天天沾水,多數(shù)魚(yú)販都有風(fēng)濕病和關(guān)節(jié)炎。 ”業(yè)戶(hù)們無(wú)奈地告訴記者。

  六萬(wàn)元裝備恒溫貨車(chē)運(yùn)輸

  記者從城陽(yáng)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)了解到,現(xiàn)在2/3的海產(chǎn)品都是冷凍的,活海鮮必須使用恒溫車(chē)運(yùn)輸。

  “一輛2.5噸的小貨車(chē),裝上氧氣機(jī)和車(chē)內(nèi)恒溫裝置就要花六七萬(wàn)元,所以一般我們都沒(méi)有,必須雇專(zhuān)門(mén)的貨車(chē)來(lái)運(yùn)。 ”城陽(yáng)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)一位批發(fā)商告訴記者,活海鮮從船上到批發(fā)市場(chǎng)、再?gòu)呐l(fā)市場(chǎng)到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)一般都是用恒溫車(chē),這樣才能防止在運(yùn)輸中被凍死。(曹為鵬 張艷利 李樹(shù)海)

  24小時(shí)抽海底溫水沖換

  白天泡在溫水里,晚上住進(jìn)保溫箱,這些海鮮撈上來(lái)以后,在船上怎么保溫呢?在路上運(yùn)輸時(shí)又是怎樣防止凍死呢?

  昨日,記者在沙子口漁港一艘歸來(lái)的漁船上看到,捕撈上來(lái)的八帶、鰻魚(yú)等海貨都存放在網(wǎng)箱里,連著網(wǎng)箱的,是水泵的管子。漁船船長(zhǎng)告訴記者,現(xiàn)在天氣太冷,黑頭魚(yú)、八帶、立蝦等海貨在船上自撈上來(lái)那一刻起就必須保暖。在船上,就必須用水泵對(duì)其進(jìn)行沖換水,然后網(wǎng)箱表面還要蓋上兩層棉被。

  “無(wú)論外面多冷,海底的水是溫的,我們都要用水泵抽著海底50米左右的海水,這些海水大約5-6℃,然后24小時(shí)不間斷沖換?!贝L(zhǎng)告訴記者,這樣增加了不少成本。

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  蔬菜水果都躲進(jìn)棉被里防凍

  記者昨日走訪農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),商販為了防凍,紛紛給蔬菜穿上厚厚的“棉衣”,蓋上被子。在撫順路批發(fā)市場(chǎng),目前蔬菜多來(lái)自廣東、上海、江蘇。一位剛剛從南京拉菜歸來(lái)批發(fā)商馬先生正為一車(chē)白菜發(fā)愁。 “這一車(chē)白菜三十噸,有一半都被凍爛了,沒(méi)人要,跑兩天拉一趟賠一萬(wàn)多塊。 ”馬先生告訴記者,在南京0.3元/斤批發(fā)來(lái)的白菜,凍壞后8分錢(qián)都沒(méi)人要。他說(shuō),近期前來(lái)批發(fā)的商戶(hù)也比原來(lái)少了1/3。凌晨三四時(shí)交易時(shí),一有人過(guò)來(lái),他們就趕緊湊上前,遞上煙,討好地問(wèn):“要白菜嗎?我可以給你便宜點(diǎn)。 ”一位從內(nèi)蒙古拉了五十噸土豆的商販告訴記者,他這一車(chē)光扔掉的就有十噸?!叭斯べM(fèi)、柴油費(fèi)什么都算上,拉一車(chē)賠一車(chē),但是不拉也不行,一周前訂金都給人家了,誰(shuí)知道遇上這么冷的天氣呢? ”

  在市果品批發(fā)市場(chǎng),一輛從新疆拉回二十噸香梨、蘋(píng)果的貨車(chē)正在卸貨。商販萬(wàn)先生告訴記者,新疆溫度目前為-28℃,水果在新疆時(shí)儲(chǔ)存在0-5℃的恒溫庫(kù)里,運(yùn)輸過(guò)程中加上三層厚厚的棉被,并且車(chē)子不能停,一停水果就會(huì)被凍壞。 “因?yàn)檐?chē)子在行進(jìn)中由于運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦,一旦停下來(lái)溫度就太低了。除了吃飯時(shí)停下半個(gè)小時(shí),平時(shí)不能停下。 ”萬(wàn)先生說(shuō),他們足足行駛了五天才到青島。


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