春運前高峰：坐馬扎啃面包 排十小時隊搶到票

　　昨天下午3時，所有春運第一天——1月19日的普通列車車票開始在火車站售票窗口和各代售票點銷售，島城火車站迎來了第一個高峰。雖然距離春節(jié)還有二十多天，但因為普通火車票提前11天購買，已“提前”進入緊俏狀態(tài)。發(fā)往哈爾濱、蘭州等方向的部分列車車票都是一票難求。在雪花漫天飛舞的三九天，火車站售票大廳擠滿了等待買票的人。等候的隊伍甚至排到了售票大廳外面的火車站廣場上。為了確保能夠買到春運首日的火車票，有的市民凌晨5時就來到了火車站排隊，足足等了10個小時才買到一張回家的火車票。

　　隊伍從大廳排到廣場 排隊人雪中跺腳取暖

　　昨天下午2時，記者來到了火車站廣場，遠遠地就看到售票大廳門口的臺階上站滿了人。走進售票大廳，等候買票的人“塞”滿了每一角落。站在隊伍里要想挪動一下都很難。每一個售票窗口前都排了兩三個等候的隊伍，一直排到了售票大廳門外。

　　記者詢問了幾個正在排隊的市民，他們都說是來買春運第一天——也就是1月19日火車票的。隨后，記者從大廳里張貼的一張《溫馨提醒》上看到，如今20多個售票窗口中除了兩個賣10日內(nèi)的普通車車票外，剩余的所有窗口都開賣春運首日的車票?？杉词故沁@樣，東西兩個售票大廳還是排起了長長的等候隊伍。與此同時，還不斷有人從四面八方趕來，等候的隊伍在不斷地加長。到了下午2時40分，最長的隊伍都排到了火車站廣場上。因為剛剛下過雪，記者在外面站了一會兒就感覺全身像凍僵了一樣。周圍很多人只能不斷跺著腳來暖和著身體。

　　凌晨5時拎著馬扎來 買到第一張春運車票

　　下午3時，所有的窗口開始賣票。這時，人群開始騷動起來，等候的隊伍開始往前涌，現(xiàn)場的民警開始高聲地維持著秩序。很快，就有第一批買到車票的人從里面走出來。記者看到一個拎著馬扎的中年男士拿著一張車票從大廳里走出來。一出門就迅速地點上一支煙狠狠地吸了幾口。記者問：“您買到了19號的車票嗎？ ”對方如釋重負地說：“我是第一個買上的！買的是去哈爾濱的車票。 ”

　　“買張春運的火車票真不容易，簡直能扒層皮?！边@位中年男士臉上滿是憔悴，晃了晃手中的馬扎對記者說：“每年春運去哈爾濱的票都很緊張。為了能確保買上票，我今天早晨不到6點就來售票大廳排隊了。到現(xiàn)在已經(jīng)排了快10個小時的隊了。一般人哪能受得了，擔心站不住，我專門帶了馬扎。到現(xiàn)在還沒吃飯呢，我得趕緊吃飯去。 ”這名男士剛走，又有一名婦女拿著馬扎從大廳里出來。她一出門就從包里拿出面包吃了起來。她告訴記者，她也同樣是來買哈爾濱的火車票，早晨5時多就來火車站排隊買票了。

　　網(wǎng)站查詢剩余票系統(tǒng) 哈爾濱的車票最難買

　　記者詢問了幾名第一批買到票的市民，幾乎都是買哈爾濱的火車票。他們說，“哈爾濱的車票非常緊俏，每年都要排好幾個小時的隊才能買上。 ”隨后，記者登錄火車站的網(wǎng)站通過剩余車票系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn)，果然青島開往哈爾濱的火車票是一票難求。記者看到，一直到1月17日，發(fā)往哈爾濱的火車票都已經(jīng)沒票了。而剛剛發(fā)售的1月19日的火車票，也只剩下91張硬臥車票了，硬座車票更是一張都沒有了。

　　隨后，記者查詢了一下蘭州、曹縣、北京等以往春運熱門線路的剩余票源。青島發(fā)往這些地方的列車都還有剩余車票可以買到，不像想象中那么緊張。其中，往曹縣的3趟列車直到1月19日還有700多張車票。發(fā)往蘭州的兩趟列車1月19日還有三百多張車票。發(fā)往北京的8趟列車一直到1月19日每天都有剩余車票。

　　學生務(wù)工探親流疊加 今年春運高峰會提前

　　在昨天的采訪中，記者看到了很多大學生前來買票。貴州籍大學生小黃買到了回家的車票，共有兩張，一張是本月15號下午青島至鄭州的，一張是16號晚上鄭州至六盤水的。 “下個周考試結(jié)束后就可以回家了，所以這個周末的主要精力都放在買票和訂票上了，即使什么都不干，也要先把回家的火車票買上。 ”小黃告訴記者，本周青島的各高校就將陸續(xù)開始放寒假，到時候再買票就難了。

　　記者從青島火車站獲悉，截至目前，學生票已通過高校集體預(yù)訂和窗口零售等方式共賣出了19多萬張。在采訪中，記者了解到，今年的春運高峰要比往年提前。首先是今年春節(jié)時間比去年提前了11天，而且由于今年高校放假早，節(jié)前學生流、務(wù)工流、探親流將出現(xiàn)疊加，導致部分線路票源十分緊張。

　　據(jù)鐵路部門預(yù)計，今年春運期間青島火車站將運送旅客67萬人次，其中春節(jié)前將運送32萬人次，節(jié)后將運送35萬人次，近期每天運力已達2.5萬人次，預(yù)計本周末有望突破3萬人次。

　　長途車票源不緊張 飛機票開始漲價了

　　長途車 目前票源充足

　　和鐵路運力緊張的狀況相比，長途汽車站目前的運力仍然充足，無論省內(nèi)魯西南地區(qū)，還是西北、東北方向的線路運行均很順暢。青島長途汽車站值班站長于濤告訴記者，通往菏澤方向一天是4班車，另外濟寧方向一天是4班車，運力比較充足。吉林、哈爾濱、沈陽、長白山等方向目前的票源情況比較充足。

　　與此同時，記者了解到，為應(yīng)對即將到來的春運，青島交運集團也在抓緊準備，青島各汽車站車票預(yù)售期將由現(xiàn)在的7天調(diào)整為15天，春運期間也將根據(jù)情況增加客運車輛。

　　飛機 多條航線漲價

　　記者從機場獲悉，機票價格也逐漸攀升。1月10日至16日青島出發(fā)飛往全國各主要城市的機票價格整體上漲兩成左右，其中飛往東北航線的漲幅最高，整體漲幅達60%以上。不過，1月中旬之前許多航線依然有三、四折的低價票。例如，1月10日至16日青島出發(fā)飛往上海和武漢最低3折，分別是220元和300元；飛往廣州、深圳、杭州的最低折扣是3.5折。飛往北京、重慶價格較高，平均8.7折以上。

　　火車 29趟車停站明有變

　　在采訪中，記者了解到，明天零時起，全國鐵路開始實施新的列車運行圖。濟南鐵路局在此之前公布了新的鐵路運行圖調(diào)整公告，根據(jù)公告，1月11日新的鐵路運行圖調(diào)整后，進出青島的29趟列車停站情況有變。其中，從青島火車站始發(fā)的15趟列車將調(diào)整運行圖。同時，青島火車站公布了新的列車時刻運行表，自1月11日起開始執(zhí)行。

　　同時，膠濟客運專線膠州北站于2011年1月11日零時起開辦客運業(yè)務(wù)。開通后D6003、D6008、D6012、D6013次在該站辦理客運業(yè)務(wù)，停站時刻為D6003 （10:20/10:21），D6008 （11:49/11:50），D6012（13:03/13:04），D6013（15:50/15:51）。(記者 田璐 攝影報道)