青島飛行學(xué)院將招公費生 學(xué)校投900萬培人才

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???昨日，記者從機場等有關(guān)方面獲悉，青島九天國際飛行學(xué)院準(zhǔn)備招收公費生，學(xué)院自掏腰包培訓(xùn)10名飛行教員，飛行學(xué)院招收公費生這在國內(nèi)是第一次。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，通常一個飛行教員從培訓(xùn)到上天再到可以教學(xué)至少需要投入90萬元。那么，10名飛行教員至少投入900萬元！這一反常的做法在業(yè)內(nèi)引起轟動。

????記者采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一事件的“導(dǎo)火索”是去年年底國家試點低空領(lǐng)域開放，學(xué)飛市場立刻呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。據(jù)介紹，現(xiàn)有的教員數(shù)量已難以滿足市民學(xué)飛需求，火爆的市場前景讓飛行學(xué)院自掏腰包培訓(xùn)飛行教員，甚至斥巨資一口氣買進了18架飛機。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，隨著通用飛行市場的擴增，飛機駕駛員的需求量將激增，從今年開始，學(xué)開飛機將在越來越多的年輕人身上變成現(xiàn)實。

????事件 我花九十萬 教你開飛機

????昨天，記者聯(lián)系到了青島九天國際飛行學(xué)院招飛部門的工作人員徐小姐。她告訴記者，學(xué)院今年要招收30名飛行員。其中，包括10名飛行教員將由學(xué)院掏腰包培訓(xùn)。飛行員的職業(yè)規(guī)劃大致可分為三個階段：私用駕駛員執(zhí)照→商用駕駛員執(zhí)照→飛行教員執(zhí)照。一般而言，從飛行學(xué)員成長為飛行教員約為2-3年。而一個飛行教員的飛行培訓(xùn)費用至少需要90萬元。

????動作 一口氣買下 十八架飛機

????除了培訓(xùn)飛行教員之外，青島九天國際飛行學(xué)院還花了四千多萬元，一口氣預(yù)訂了18架230萬元的飛機來充實教學(xué)力量。據(jù)了解，學(xué)院原有11架飛機，考慮到將來學(xué)飛需求，學(xué)院一次性就預(yù)訂了18架飛機。今年下半年，這批飛機將陸續(xù)到學(xué)院，用于教學(xué)等相關(guān)飛行工作。與此同時，為了滿足學(xué)飛市場，學(xué)院還在東營又開設(shè)了新的飛行教學(xué)基地。

????要求 學(xué)會開飛機 要簽“賣身契”

????這次招飛是面向持有國家教育部承認的全日制統(tǒng)招大學(xué)?？萍耙陨蠈W(xué)歷的往屆或應(yīng)屆畢業(yè)生（2011年7月前畢業(yè)），年齡28周歲以下（1982年7月1日以后出生）的市民。這就意味著島城的年輕人有機會免費學(xué)開飛機了。當(dāng)然，天下沒有免費的“宴席”。據(jù)介紹，除了要經(jīng)過一系列招飛考核之外，還需要和飛行學(xué)院簽訂8年勞動合同。工作人員坦誠地說：“我們辛辛苦苦花那么多錢培養(yǎng)出來的飛行教員不能說走就走了呀。 ”

????影響 不少大手筆 都和“飛”有關(guān)

????島城的很多企業(yè)和商家也看好了低空開放之后的廣闊市場和前景，出現(xiàn)了一系列相關(guān)飛行市場的大手筆。

????去年12月17日，由青島開發(fā)區(qū)管委和青島城投集團共同合作建設(shè)的，黃島通用航空起降點及航空服務(wù)業(yè)綜合項目簽署框架協(xié)議。

????該項目位于青島西海岸出口加工區(qū)，一期2012年6月份投入使用。主要用于直升機起降，將成為山東首個通用航空起降點。城投旅游集團還將購置6架水陸兩棲飛機，游客將能“空中看青島”。

????去年12月23日，青島直升機航空有限公司與大理市人民政府達成協(xié)議，將在云南大理建設(shè)通用航空機場項目，計劃投資1億元，將于2012年上半年投入使用。

????據(jù)了解2011年青島擁有直升機數(shù)量有望從5架增加到10架。

????目前，青島開發(fā)區(qū)已經(jīng)引進了美國海利直升機和俄制直升機兩個直升機組裝和維修項目，洽談了一批航空制造業(yè)和航空服務(wù)業(yè)項目。

????其中，在青島西海岸出口加工區(qū)引進的總投資2350萬美元的美國勃蘭特利直升機組裝項目已經(jīng)投產(chǎn)，目前，由該公司制造生產(chǎn)的首批3架直升機已經(jīng)成型 ，將于今年交付使用。

????另外，通用航空直升機俱樂部、俄制直升機航材保稅物流中心、日本普利斯航材通保稅物流等一批航空制造和服務(wù)業(yè)項目也在積極洽談中。目前以直升機制造及配套服務(wù)為主體的通用航空產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。

????原因 低空開放了 飛行用途廣

????飛行學(xué)院為何要一反常態(tài)地自掏腰包培訓(xùn)飛行教員呢？工作人員告訴記者，主要是因為如今的學(xué)飛市場急劇增長，準(zhǔn)備學(xué)開飛機考私照的市民越來越多，導(dǎo)致了飛行教員炙手可熱，成了“香餑餑”。記者采訪了解到，去年年底國家印發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，試點低空領(lǐng)域開放后，普通市民的學(xué)飛需求立刻呈現(xiàn)井噴式增長趨勢。

????“低空試點開放一個最直接的變化就是學(xué)考飛機私照人突然之間就增多了。 ”青島九天國際飛行學(xué)院徐小姐告訴記者：2009年學(xué)院接收了四名私照學(xué)員，去年接收了18名私照學(xué)員。而自從去年珠海航天展之后，每天都要接到近百個要求前來學(xué)開飛機考私照的市民電話。按照目前的學(xué)飛市場需求，現(xiàn)有的飛行教學(xué)力量已經(jīng)供不應(yīng)求，急需補充飛行教員力量來滿足學(xué)飛市場。 “這也是未雨綢繆，如果真等到了井噴的時候再補充飛行教員就晚了。 ”該學(xué)院的一位負責(zé)人說。

????隨著低空試點開放，飛行員的需求量增加，讓很多普通人燃起了希望。在采訪中，記者了解到，低空開放之后，林業(yè)空中噴播、航拍、空中旅游等行業(yè)對飛行員的需求量將不斷增大，這就提供了很多飛行員崗位。也就是說，學(xué)完飛行員之后不用擔(dān)心沒有工作可做的尷尬境遇。

????前景 年薪數(shù)十萬“錢”景很看好

????據(jù)了解，考取私用駕駛員執(zhí)照至少需要13萬元，這只能用于駕駛自己的小飛機。而如果要考取商用駕駛員執(zhí)照當(dāng)正規(guī)的飛行員則至少需要60萬元，當(dāng)一個飛行教員至少投入90萬元。為何這么高的投入，還有那么多的人要報名學(xué)飛？主要的原因是低空試點開放之后，讓飛行員的前景更加廣闊。

????首先是“錢”景看好。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一個飛行員在航空公司一般年收入就能達到30萬元左右。也就是說，只需要2年的時間就可以將投入在學(xué)考駕照上的錢賺回來。而一個飛行學(xué)院的飛行教員，一年的收入也要達到了三四十萬元。這還不包括各種高福利待遇。如此好的“錢”景讓很多年輕人憧憬。

????小貼士 身高不低于1.7米

????很多市民關(guān)心報名學(xué)飛有哪些條件限制。據(jù)青島九天國際飛行學(xué)院介紹，身高不足170厘米者、未達到標(biāo)準(zhǔn)體重：（身高-110）±10%者；久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；每眼裸視力“C”字表低于0.5，矯正后視力達不到1.0；弱視、斜視、色盲、色弱；雙眼做過激光手術(shù)；骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形；明顯的“O”型或“X”型腿等都不符合學(xué)飛條件。市民可撥打電話55582777咨詢。 （田 璐）