高級軟臥車廂還有沙發(fā)截屏圖
????最貴軟臥2330元
????12月23日起,成都火車站已經(jīng)開售2011年1月11日成都、重慶開往上海的動臥票,其中重慶與上海間的動臥全程15小時(shí),二等軟座473元,普通軟臥980元、1100元,高級軟臥1955元、2200元。
????成都與上海間動臥全程15個(gè)半小時(shí),二等軟座501元,普通軟臥1035元、1165元,高級軟臥2075元、2330元。據(jù)稱,現(xiàn)在的執(zhí)行票價(jià)是打折得來的,約為原價(jià)的7折。
????據(jù)查,由上海到成都和重慶的航班經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)僅在1500元左右。
????專家說法
????供給與需求嚴(yán)重不匹配
????上海同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院城市軌道與鐵道工程教授孫章表示,這樣的安排是供給與需求嚴(yán)重不匹配,一方面是有眾多需要回家的人買不到票,另一方面是鐵路給出如此奢華條件的高價(jià)動臥,一輛車運(yùn)不了多少人。
????社會學(xué)家顧駿稱,鐵道部此舉是想當(dāng)然給出一個(gè)“破綻百出”的產(chǎn)品,夕發(fā)朝至的動臥需要五星級標(biāo)準(zhǔn)嗎?“誰要到火車上享受奢華?晚上又看不到外面的景色,現(xiàn)在已經(jīng)不是沒有飛機(jī)的時(shí)代,需要一個(gè)東方列車,有商務(wù)需求的人不會去乘十幾個(gè)小時(shí)的動臥。”顧駿猜測說,“或許有一些不敢坐飛機(jī)的乘客會花2000多元乘這種動臥吧?!?/p>