海灣大橋主體工程貫通 一橋飛架四地相連(圖)

????昨日，隨著最后一片混凝土箱梁的成功澆注，青島海灣大橋主橋勝利合龍貫通。大橋全長(zhǎng)超過(guò)41.58公里，預(yù)計(jì)明年上半年建成通車，為目前世界第一跨海長(zhǎng)橋，是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程。

????大橋轉(zhuǎn)入“裝修”階段

????青島海灣大橋是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，加上引橋和連接線，全長(zhǎng)超過(guò)41.58公里，其中一期工程全長(zhǎng)28.880公里，二期工程12.7公里。主橋?qū)崿F(xiàn)勝利合龍貫通，標(biāo)志著包括三個(gè)通航孔橋和兩個(gè)互通立交為主的大橋一期工程主體工程基本結(jié)束，下一步主要進(jìn)行橋面鋪裝及供配電、護(hù)欄、照明、房建、景觀等項(xiàng)目的施工。一期工程起于青島側(cè)膠州灣李村河大橋北200米處，終于黃島側(cè)紅石崖與新建濟(jì)青高速南線順接，大橋?yàn)殡p向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)80公里，橋梁寬度35米，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

????青島海灣大橋項(xiàng)目，是由青島市政府采取特許經(jīng)營(yíng)權(quán)模式，面向世界公開招標(biāo)的。山東高速集團(tuán)中標(biāo)，成為項(xiàng)目法人，獲得青島海灣大橋25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，海灣大橋與已建成的膠州灣高速公路捆綁經(jīng)營(yíng)。大橋工程總概算95.3億。

????建橋創(chuàng)下“多項(xiàng)之最”

????青島海灣大橋創(chuàng)造多項(xiàng)之最：首創(chuàng)我國(guó)第一座海上互通立交即青島海灣大橋紅島互通立交；大沽河航道橋?yàn)槭澜绾Ｉ鲜鬃?dú)塔自錨式懸索橋；由山東高速集團(tuán)自主研發(fā)的水下無(wú)封底混凝土套箱技術(shù)為世界首創(chuàng)，榮獲2009年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，并獲得兩項(xiàng)國(guó)家專利及2007-2008年度國(guó)家一級(jí)工法；大橋開發(fā)使用的4D施工管理系統(tǒng)是繼2008北京奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館 “鳥巢”以后，首次在大型交通工程項(xiàng)目中使用，該項(xiàng)目榮獲了2009年建設(shè)部“華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)；全橋海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根，居世界第一；是全國(guó)首座采用低樁承臺(tái)的跨海大橋等。

????山東高速大橋建成后將成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及青島市 “環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略中的重要交通樞紐，將縮短青島至黃島間路程近30公里，節(jié)省時(shí)間20分鐘，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離。(記者 劉延青)