成品油價上調(diào) 鐵路民航燃油附加均不提價(圖)

鄭瀚 制圖

　　本報訊昨晚7時，記者從市物價局獲悉，根據(jù)國家發(fā)改委的要求，從今日零時起，成品油價格上調(diào)，93號汽油漲至6.91元/升，97號汽油漲至7.30元/升，90號汽油漲至6.54元/升，0號柴油上調(diào)為6.76元/升。調(diào)整后價格自22日零時起執(zhí)行。

　　國家發(fā)改委稱，2009年我國石油對外依存度達到53%，預計今年石油對外依存度將接近55%，11月成品油日均消費創(chuàng)歷史新高，石油安全面臨的形勢更加嚴峻。

　　市物價局轉(zhuǎn)發(fā)的國家發(fā)改委文件稱，此次漲價是“根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制，結(jié)合近期國際市場油價變動情況”決定的。國家發(fā)改委有關(guān)負責人昨日稱，綜合考慮當前物價形勢及成品油市場供應(yīng)狀況，已經(jīng)適當推遲了提價時間、控制了提價幅度。

　　據(jù)了解，10月以來，國際油價持續(xù)上揚，進入12月份后，國際油價更是大幅走高。據(jù)息旺能源監(jiān)測，截至12月20日止，新加坡、紐約和鹿特丹三地原油連續(xù)移動加權(quán)均價較上次調(diào)價期漲幅達9.16%，且調(diào)價間隔距離上次調(diào)價也遠超22個工作日。

　　折算并對比最近的一次成品油價格調(diào)整———10月26日調(diào)整的價格可以發(fā)現(xiàn)，93號汽油由之前的6.67元/升，每升上調(diào)了0.24元；97號汽油由7.04元/升，每升上調(diào)了0.26元；90號汽油由6.29元/升，每升上調(diào)了0.25元；0號柴油由6.50元/升，每升上調(diào)了0.26元。

　　市物價局人士介紹，本次成品油調(diào)價后，我市城市公交、農(nóng)村道路客運、公路貨運和水運價格嚴禁搭車漲價。市民如發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，可撥打熱線“12358”進行舉報。記者陳寒星

　　鐵路民航燃油附加均不提價

　　發(fā)改委價格司稱，為了控制調(diào)價連鎖反應(yīng)，這次調(diào)價后，城市公交、農(nóng)村道路客運、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標準均不提高。同時，對出租車行業(yè)將綜合采取增加補貼、適當調(diào)整出租車運價或收取燃油附加的方式疏導。

　　為了從嚴控制公路客運價格調(diào)整，各地可以按照油運價格聯(lián)動機制要求，在企業(yè)消化一部分成品油調(diào)價影響的基礎(chǔ)上，適當疏導成本增支因素。

　　此外，調(diào)價后，將繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)給予補貼，對出租車行業(yè)給予臨時補貼。其中，明年中央財政將加大對種糧農(nóng)民的農(nóng)資綜合補貼水平。中央補貼將在明年4月底前撥付到地方，要求地方政府在6月底前撥付到補貼對象。

　　此外，發(fā)改委要求各地繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。

　　啥目的？

　　抑制消費促生產(chǎn)

　　多數(shù)市場人士原本預期，發(fā)改委基于通脹的壓力，將在下月才考慮調(diào)價。此時調(diào)價，彰顯有關(guān)部門推進節(jié)能減排以及資源產(chǎn)品價格改革的決心。

　　發(fā)改委價格司一位副司長日前表示，提高油價目的是希望充分發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)作用，抑制石油消費過快增長。此外，如果成品油價格太低，企業(yè)生產(chǎn)沒有積極性，造成供應(yīng)緊張等問題，所造成的社會成本更高。

　　啥影響？

　　當月CPI環(huán)比升0.07%

　　據(jù)發(fā)改委的測算，本次提價主要會對社會預期產(chǎn)生一定影響，對價格直接影響十分有限，促使當月CPI環(huán)比上升約0.07%。石油大學工商管理學院副院長董秀成認為，此次調(diào)價幅度對介于4%~5%之間的CPI（居民消費價格指數(shù)），影響可忽略不計。卓創(chuàng)資訊分析師齊玉芹認為，油價上漲特別對物流運輸業(yè)的影響會比較大，但是對于農(nóng)副產(chǎn)品的價格不會帶來大的影響。