成都大霧137車追尾 司機(jī)質(zhì)疑為何不關(guān)高速(圖)

車禍現(xiàn)場

連環(huán)車禍?zhǔn)疽鈭D 楊仕成制圖

????成都“最大車禍” 坨坨霧突襲 繞城高速137車追尾

????事件概況

????時間：昨日上午8點40分

????地點：成都繞城高速文家場至雙流段

????事件：137輛車連環(huán)追尾，不同程度受損

????原因：“坨坨霧”突襲，能見度不足5米

????受傷：9人在事故中不同程度受傷

????交通：上午11：30解除交通管制

????昨日上午8點40分，一場突如其來的“坨坨霧”襲擊了成都繞城高速文家場至雙流路段，能見度不足5米。

????濃霧讓司機(jī)難辨東西，短短數(shù)小時里，該路段7個地點接連發(fā)生52起追尾交通事故。據(jù)交管部門統(tǒng)計，共計137輛車連環(huán)追尾，并不同程度受損。9人在事故中不同程度受傷。

????事后，成都市交管局特別提醒廣大駕駛員霧天行車須注意安全。

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????現(xiàn)場

????滿地汽車碎片一路急剎痕跡

????中午12點，記者趕到事發(fā)現(xiàn)場。此時的繞城高速雖然已經(jīng)放行，但事故路段依舊異常擁堵。當(dāng)記者駕車行駛至據(jù)事故現(xiàn)場僅2公里附近時，現(xiàn)場交通幾乎陷入癱瘓。

????車載電臺不斷提醒市民，前方發(fā)生了事故，注意繞行。當(dāng)車駛?cè)胲嚨溨饕械睦@城高速K59至K52路段后，一路上到處都有被撞壞后停在路邊的汽車。

????這些汽車大多?？吭诳拷綦x帶的快車道上，車后放上了警示錐，避免追尾事故再次發(fā)生。其他車輛只有從一旁的兩條慢車道緩慢通行。記者數(shù)了一下，在一段不到1.5里事故路段，依舊留有20余輛被撞車輛等待清障。

車禍現(xiàn)場

????司機(jī)頭纏繃帶等待保險理賠

????雖然只有了兩條車道能夠通行，但此時一旁的過路汽車還要注意地面上遍布的各種汽車碎片。

????除了碎片，更醒目的是地面上留下的，一條條長約三四米的黑色剎車痕跡?！爱?dāng)時什么都看不見，剎車根本來不及?！背鲎廛囁緳C(jī)趙先生頭上裹著繃帶，蹲在隔離帶邊吸著煙，等待著保險公司前來理賠。

????雖然事故車輛很多，但受傷的司機(jī)不多，且傷勢都不嚴(yán)重。

????中午1點，早過了午飯時間，不少司機(jī)離開自己的愛車，三三兩兩地聚在一起討論連環(huán)大追尾的驚魂一幕。有司機(jī)更是邊說邊比劃著，聽說前面有一輛大貨車直接開到了微型車的上面，將其壓成了“鐵餅”。

????上百輛車相撞交警忙不過來

????“接到的消息說有上百輛車相撞，但沒有聽說有人死亡，更沒有聽說什么車被壓扁的事情?！币幻F(xiàn)場忙碌指揮的交警告訴記者，他從上午9點30分便趕到現(xiàn)場，指揮交通和聯(lián)系清障車拖走這些事故車輛。

????指著一輛郵政快遞車，他說從11點交通管制開始，已經(jīng)有不少受損較輕的車輛陸陸續(xù)續(xù)駛離現(xiàn)場。

????而還留在事故現(xiàn)場的要么是受撞嚴(yán)重的汽車，根本就開不走了。要么就是因為理賠談不妥，還等著交警、保險公司來要說法?！暗F(xiàn)在都忙不過來，等也沒有用，況且人留在高速路上始終不安全。”

????處理事故的警官說了解的事故原因就是因為大霧。上百輛汽車撞在一起，他當(dāng)十多年交警，還從來沒有遇到過。

????剎車沒踩上去貨車就撞了上來

????“事故如同大霧，來得很突然，我的傷算是輕的?！敝芟壬鷳c幸自己躲過一劫。上路之前，周先生就發(fā)現(xiàn)室外已經(jīng)起霧。當(dāng)他駛近繞城高速路入口處時，他覺得霧并不是大的阻礙正常行駛，而高速管理路也沒有實施限行。懷著僥幸心理，周先生將車開上了繞城高速。但當(dāng)其行駛至繞城高速路文家場至雙流段時，周先生發(fā)現(xiàn)車窗外的霧越來越大。

????“汽車如同扎進(jìn)了牛奶里，東南西北都分不清楚，能見度不足5米。”周先生見狀急忙將車速將至80公里/小時以下。但就在他減速的剎那，前方濃霧中突然出現(xiàn)了一輛閃著應(yīng)急燈的桑塔納轎車。陳先生說，他腳下剎車沒有踩下去，貨車就已經(jīng)撞了上去。緊接著，周先生感到有車撞向自己的車尾。隨后，他身后噼里啪啦的撞車聲、汽車急剎聲響成一片。

????司機(jī)被卡駕駛室眾司機(jī)奮力救人

????連環(huán)車禍發(fā)生時，一出租車公司的哥陳先生駕駛出租車跑生意。陳先生的出租車受撞更加嚴(yán)重，其駕駛室完全凹陷，擋風(fēng)玻璃碎了一地。

????黃先生當(dāng)時駕車，正好撞上了陳先生的出租車。黃回憶當(dāng)時由于濃霧，他看到陳先生的出租車時，已經(jīng)停不下來，徑直撞了上去。隨后另外一輛出租車則撞在了他的車后。

????黃先生說，事故發(fā)生后大家發(fā)現(xiàn)的哥陳先生被卡在駕駛室中，動彈不得。一旁司機(jī)七手八腳的將陳先生從變形的駕駛中拽了出來。隨后趕到的救急車將其送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救。

????陳先生的一名工友事后告訴記者，陳先生的傷勢較重，腿部可能骨折，目前仍在接受住院治療。

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????交警

????同一地點這么多交通事故

????從沒遇到過

????從昨日8點起，成都交警六分局事故預(yù)防處理大隊的報警電話就響個不停。大多數(shù)電話中說明的出事地點，都統(tǒng)一地指向了繞城高速公路。

????韓韜是事故預(yù)防處理大隊的民警。上午9點半，他和其他幾名同事開始趕往繞城高速。迎接他們的，是逐漸散去的大霧，和霧中100多輛破損程度不一的汽車。本次車禍，共計61名民警投入工作。

????上了繞城高速公路，韓韜看著眼前的情景，有些發(fā)蒙：“連綿大約5公里的道路，不少是前后追尾、并道發(fā)生碰撞。少則二三輛，多則七八輛，車禍隨處可見。”

????連同韓韜，有10多名交警，立即開始處理交通事故。

????事后，韓韜告訴華西都市報記者：“我當(dāng)了8年交警，同一地點發(fā)生這么多交通事故，從沒遇到過?！?/p>

????鑒于事故的發(fā)生情況各不相同，交警通過挨個詢問、根據(jù)撞擊痕跡、地面剎車印跡，進(jìn)行事故責(zé)任的劃分。

????在處理過程中，除了事故情形的復(fù)雜，還有周遭不斷的爭吵聲，充斥在撞車最多的路段。“有相互埋怨的，有相互推卸責(zé)任的，還有詢問責(zé)任劃分的。這場大霧，基本讓我們把各種情況都遇了個遍?！表n韜說。

????“一些可以繼續(xù)行駛的汽車，我們建議司機(jī)相互幫忙，將困在路上的市民搭走。不能行駛的汽車，或用吊車調(diào)離，或想辦法挪到路邊?！痹诂F(xiàn)場處理事故的民警告訴記者。昨日下午2點過，韓韜等民警開始撤離現(xiàn)場。此時，大部分事故車輛，都已經(jīng)停靠在路邊。繞城高速的交通開始恢復(fù)正常。