海底隧道裝高檔LED燈 內(nèi)壁噴3層防火涂料(圖)

????今年4月，膠州灣海底隧道實(shí)現(xiàn)貫通，至今已過去了8個(gè)月了，在這8個(gè)月里，施工人員都在忙些什么？目前海底隧道的進(jìn)展如何？

????昨天，記者跟隨國信集團(tuán)的工作一員，再次深入隧道當(dāng)中，驅(qū)車從青島端行至黃島端，全線了解目前隧道的最新情況。

????探訪 1 變化:進(jìn)隧道不再穿雨靴

????“這次進(jìn)隧道不用再穿雨靴了?！弊蛱?，當(dāng)記者來到海底隧道團(tuán)島端施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備換上雨靴時(shí)，青島國信膠州灣交通有限公司的工作人員對(duì)記者說。

????此前，在海底隧道的施工過程中，本報(bào)記者曾多次深入現(xiàn)場(chǎng)，由于當(dāng)時(shí)隧道正處于打通的過程當(dāng)中，因此，每次進(jìn)隧道之前都要“全副武裝”，穿上高幫雨靴，進(jìn)出一趟頗為泥濘。“現(xiàn)在隧道里面的地面已基本上處理好了，下斷面開挖后已填平了?！惫ぷ魅藛T介紹說，今年4月全線貫通后，后續(xù)的土建工程一直在進(jìn)行中，支護(hù)、二次襯砌相繼實(shí)施。記者從服務(wù)隧道進(jìn)入海底隧道右線隧道，發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)已不見了過去的泥濘，路面平坦，在靠近黃島端的隧道內(nèi)，混凝土路面已整齊地鋪設(shè)完畢，道路兩側(cè)的排水溝正在安裝當(dāng)中。

????乘車行駛在海底隧道內(nèi)，感受到的是寬敞和快捷?！昂５姿淼雷笥揖€分別為三車道，隧道內(nèi)部的高度達(dá)到了13米左右。”據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員介紹，海底隧道目前只剩下部分二次襯砌施工尚在進(jìn)行當(dāng)中，到本月底所有的土建施工將全部完成。在隧道地面施工中，除了先要鋪設(shè)24厘米厚的混凝土外，還要鋪設(shè)兩層瀝青，厚度為10厘米。“瀝青的鋪設(shè)要等到明年才開始?！笔┕と藛T介紹說。

????探訪 2 難點(diǎn)：最寬處28米五車道

????當(dāng)記者乘坐的車輛行駛到右線隧道繼續(xù)前行時(shí)，記者突然感覺到前面寬敞了許

????多，而且還有另外一條隧道通到了這里。工作人員介紹說，這里是臺(tái)西三路匝道與右線隧道的交會(huì)處，將來從團(tuán)島一帶前往黃島的車輛通過臺(tái)西三路匝道進(jìn)入海底隧道主線。“由于兩條隧道在這里會(huì)合，因此，這里也是海底隧道開挖中斷面最大的地方?！?/p>

????據(jù)了解，匝道為兩車道，隧道主線為三車道，因此會(huì)合處為五車道，隧道的寬度達(dá)到了28米。

????“在左線隧道中，團(tuán)島二路匝道與左線主隧道會(huì)合處的斷面寬度也較大。”施工人員介紹說，那里的寬度也達(dá)到了28米左右。

????“斷面寬度大，使這里也成為整個(gè)海底隧道施工難度最大的區(qū)域，施工的風(fēng)險(xiǎn)也是最大的。 ”記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)海底隧道右線的二次襯砌已大部分完成了，只剩下了會(huì)合處的15米左右，一臺(tái)二次襯砌的模板臺(tái)車正在工作當(dāng)中。國信集團(tuán)的人員介紹說，大斷面處的二次襯砌施工結(jié)束后，整個(gè)海底隧道將轉(zhuǎn)入全面的裝修和設(shè)備安裝階段。

????探訪 3 進(jìn)展：四川路架玻璃頂棚

????海底隧道青島端建設(shè)也在順利推進(jìn)，目前膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程完成總投資約6.92億元，四川路隧道完成開挖支護(hù)已全部完成。據(jù)了解，全線主隧道在5月9日實(shí)現(xiàn)全線打通，開挖支護(hù)已全部完成，共計(jì)3297米，其中四川路主隧道設(shè)計(jì)1638米，目前四川路隧道完成開挖支護(hù)已全部完成。

????在四川路隧道接線入口看到，隧道入口已具規(guī)模，地面部分正在澆筑水泥鋪設(shè)路面，兩側(cè)正在進(jìn)行加固。

????據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，四川路隧道的出口處，將來要架設(shè)“玻璃頂棚”，以減少車輛的噪音。

????在青島端的橋梁建設(shè)方面，目前共計(jì)完成橋梁長(zhǎng)度844米，占橋梁總量65%，其中云南路主線1—6號(hào)橋全部完成，計(jì)538米，占總工作量的76%；四川路完成主線1、2、4號(hào)橋和2號(hào)匝道橋，計(jì)396米，占總工作量的67%。

????位于海平面下70多米的海底隧道裝修工程怎樣進(jìn)行？隧道的裝修是什么樣的風(fēng)格？采用了哪些高科技的材料和技術(shù)？

????記者在隧道里看到，隨著隧道土建工程接近尾聲，有的地方已經(jīng)開始裝修了。據(jù)介紹，在隧道設(shè)備選型和裝修材料的選擇方面，體現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保、綠色的理念，引入了不少國際先進(jìn)的技術(shù)。

????揭秘 1 先噴三層防火涂料

????昨天記者在海底隧道內(nèi)部看到，部分施工區(qū)域，工人們已開始在隧道的內(nèi)壁上噴涂防火涂料。施工人員介紹說，這是隧道內(nèi)部裝修的首道工序。在右線隧道里，施工臺(tái)車上，幾名工人正在仔細(xì)地將方形的格柵固定在隧道內(nèi)壁上，“將來防火涂料噴上去后，通過格柵增強(qiáng)其整體的牢固性。”據(jù)了解，防火涂料要噴三層，厚度為兩厘米。整個(gè)海底隧道內(nèi)部的噴涂面積達(dá)到了7萬平方米左右。

????“防火涂料噴涂結(jié)束后，還要再噴一層保護(hù)面漆?！睋?jù)了解，在隧道兩側(cè)壁上，除了防火涂料外，還要安裝裝飾板材。

????另據(jù)介紹，在隧道建設(shè)時(shí)，每隔50米就設(shè)有逃生洞。每個(gè)逃生孔洞內(nèi)設(shè)有消防箱，箱內(nèi)有水龍彈、泡沫滅火器等。另外，在管理中心設(shè)有遠(yuǎn)程監(jiān)控，一旦發(fā)生火災(zāi)可在第一時(shí)間報(bào)警。

????揭秘 2 藍(lán)白內(nèi)飾顯海洋特色

????“將來海底隧道的頂部將噴成藍(lán)色的，兩側(cè)壁將用彩鋼板防護(hù)起來。 ”在右線隧道接近黃島端出口的位置，隧道的內(nèi)側(cè)已安裝了部分彩鋼板，白色的護(hù)板上有兩道藍(lán)色的橫杠。 “藍(lán)色是大海的色調(diào)，因此，海底隧道的內(nèi)部裝修體現(xiàn)了這一特點(diǎn)?！?/p>

????揭秘 3 新型LED燈點(diǎn)亮隧道

????記者在這一區(qū)域看到，隧道兩側(cè)壁上還安裝上了新型的LED燈，亮度比其他地方大了許多?！八淼纼?nèi)部安裝的隧道燈都采用的是這種新型的燈具?！睋?jù)介紹，今年8月，建設(shè)單位就隧道工程 （含青島端接線工程）LED隧道燈具進(jìn)行了公開招標(biāo)，要求LED器件要求選用低熱阻、散熱良好、低應(yīng)力的封裝結(jié)構(gòu)，所有燈具及相關(guān)器件均要達(dá)到國內(nèi)一流水平。

????據(jù)介紹，隧道內(nèi)部的設(shè)備安裝將于下月展開，設(shè)備包括消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)等。

????新聞鏈接

????開車5分鐘到薛家島還將開通直達(dá)公交車

????青島海底隧道南接黃島區(qū)的薛家島，北連青島主城區(qū)的團(tuán)島，下穿膠州灣灣口海域。隧道全長(zhǎng)約7800米，其中海底段隧道長(zhǎng)約3950米。設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。路線等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。膠州灣隧道于2006年12月27日正式開工建設(shè)，2010年4月全線貫通，2011年上半年通車。通車后，青島市民開車經(jīng)隧道，5分鐘就可橫跨海底。目前市運(yùn)管部門正在就制定海底隧道公交車通行方案開展相關(guān)調(diào)研，初步規(guī)劃在海底隧道通車后，青島至薛家島端開通直達(dá)公交線路，青島主城區(qū)設(shè)置3到4條大站公交線，在薛家島端口附近設(shè)置公交樞紐站，主城區(qū)的大站公交車通過海底隧道，直達(dá)薛家島端公交樞紐站。記者 蘆智峰