私家車堵門(mén)120車10分鐘沒(méi)出車 老人幾喪命(圖)

????小區(qū)綠地被毀，人行道無(wú)法通行，消防、急救等生命通道被堵死……昨日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，部分區(qū)域亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重，由此帶來(lái)的隱患應(yīng)引起全社會(huì)的重視。

????濟(jì)陽(yáng)路亂停車擋住120通道

????日前，記者接到多次市急救中心救護(hù)人員的反映，稱急救中心濟(jì)陽(yáng)路分中心的車庫(kù)門(mén)口總有私家車擋道，救護(hù)車無(wú)法出來(lái)。昨晚記者來(lái)到這里，正有一輛灰色轎車堵在門(mén)口擋住了急救車的出口。救護(hù)人員王師傅很無(wú)奈，“不是一天兩天了，經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，這可是救命通道?。　蓖鯉煾嫡f(shuō)，“最嚴(yán)重是夏天時(shí)候，很多旅游大巴、私家車都停到馬路兩側(cè)，救護(hù)車根本沒(méi)法開(kāi)出去。”王師傅說(shuō)，兩個(gè)月前由于救護(hù)車無(wú)法出去，一位老人差點(diǎn)被耽誤搶救時(shí)間而喪命。當(dāng)時(shí)他們接到指令去科技街附近搶救這名老人，可是一輛輛隨便停放的私家車把路堵了個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，“我們等了十幾分鐘也出不去，也聯(lián)系不到車主?！弊罱K，救護(hù)人員只好向120指揮中心匯報(bào)，中心改派其它地方的救護(hù)車前去搶救。

????對(duì)于救命通道經(jīng)常被堵的情況，市北交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們經(jīng)常派交警前往巡查，一天能貼50多張罰單，但還是無(wú)法約束不自覺(jué)的市民。記者還了解到，醫(yī)院救護(hù)車通道被堵的情況也很普遍。

????銀河山莊小區(qū)小區(qū)綠地變停車場(chǎng)

????昨日，記者來(lái)到位于長(zhǎng)春路的銀河山莊小區(qū)，進(jìn)入小區(qū)大門(mén)就看到馬路兩側(cè)都停滿了車輛，中間只容許一輛車通過(guò)，私家車居然把小區(qū)草坪當(dāng)成了停車場(chǎng)。居民王先生告訴記者，草坪遭損壞令人遺憾，現(xiàn)在一起風(fēng)塵土就被吹得漫天飛揚(yáng)。小區(qū)物業(yè)辦公室工作人員告訴記者，2002年小區(qū)投入使用后，停車難問(wèn)題就開(kāi)始顯現(xiàn)。剛開(kāi)始小區(qū)只規(guī)劃了40個(gè)車位，但隨著私家車數(shù)量驟增，小區(qū)停車位早已不夠用，“現(xiàn)在光登記的就有400多輛車，后來(lái)我們?cè)诘缆穬蓚?cè)又劃出一些停車位，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的。”工作人員說(shuō)，為了緩解小區(qū)停車難問(wèn)題，他們也與業(yè)委會(huì)協(xié)商建設(shè)立體停車場(chǎng)，但由于這部分費(fèi)用很大，短期內(nèi)又很難實(shí)現(xiàn)。

????榮華小區(qū)消防通道被車堵死

????在榮華小區(qū)，記者看到小區(qū)門(mén)口的馬路兩側(cè)停滿了私家車，一輛黑色轎車和一輛白色面包車甚至停到了小區(qū)門(mén)口步行道的出口處。附近一家商店的店主告訴記者，步行道的出口是消防通道，是不允許停車的，“萬(wàn)一哪家出個(gè)事，消防車和120根本進(jìn)不來(lái)。”該店主說(shuō)，去年小區(qū)的一戶居民家里著火，由于消防通道被堵死，消防車根本進(jìn)不去，而水管的長(zhǎng)度又不夠，消防員只能拿著滅火器進(jìn)去救火，“幸虧火很小，不然就出大麻煩了。”記者了解到，按照規(guī)定消防通道門(mén)口不允許停車，且通道應(yīng)達(dá)到4米以上寬度，但榮華小區(qū)門(mén)口僅剩下不到兩米的距離。

????道口路私家車停上人行道

????昨日下午，在道口路上記者看到，十幾輛私家車橫七豎八地停在人行道上，將人行道堵得水泄不通。過(guò)往行人只能被逼與車爭(zhēng)道，而不時(shí)快速駛來(lái)的車輛讓走在馬路上的行人小心翼翼，要隨時(shí)注意前后駛來(lái)的車輛。 “我走這里都很小心，就怕被車碰著。 ”看著人行道上的車輛，今年已經(jīng)80歲的劉老漢頗感無(wú)奈。老人的家就在附近小區(qū)，每天要經(jīng)過(guò)這條馬路五六趟，由于眼神和耳朵都不太好使，這一段馬路成了讓他最提心吊膽的地方，有三四次差點(diǎn)被車撞到，“有些車開(kāi)得很快，很嚇人。每次出門(mén)閨女就叮囑我小心點(diǎn)，有時(shí)候還專門(mén)送我走出去，就怕我被車撞著。”探訪中，記者發(fā)現(xiàn)像道口路這樣的情況十分普遍，延安二路、閩江路等都存在這種情況。

????停車難問(wèn)題日益突出

????亂停車問(wèn)題是車輛數(shù)量驟增和緩慢增長(zhǎng)的停車位之間矛盾的集中體現(xiàn)。根據(jù)市城建委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到今年10月份，青島市汽車保有量已達(dá)93.7萬(wàn)輛，其中私家車總數(shù)為69.3萬(wàn)輛，私家車同比增長(zhǎng)了25%。與之相對(duì)應(yīng)的是，由于市區(qū)可利用的土地越來(lái)越少，停車位的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求。數(shù)據(jù)顯示，“十一五”以來(lái)，青島市共設(shè)立公共停車位五千個(gè)，而市內(nèi)四區(qū)每年新增汽車就達(dá)6萬(wàn)輛，5年來(lái)新增汽車超過(guò)30萬(wàn)輛。停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求。

????開(kāi)發(fā)更多立體停車場(chǎng)

????對(duì)于島城停車難的現(xiàn)狀，不少業(yè)內(nèi)人士苦苦尋求解決之道。市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，島城市內(nèi)可用來(lái)開(kāi)辟為停車位的空間已經(jīng)枯竭，未來(lái)新增大型停車場(chǎng)的可能性也很小。將來(lái)應(yīng)通過(guò)建設(shè)地下停車場(chǎng)和立體停車場(chǎng)來(lái)緩解這一問(wèn)題，小區(qū)及商業(yè)設(shè)施在建設(shè)之初就應(yīng)考慮到相關(guān)配套設(shè)施，同時(shí)應(yīng)積極尋求其它的解決方案。(記者 李德銀)