開挖道路11月全竣工恐難實現(xiàn) 多條路仍留尾巴

???清江路上塵土飛揚

????昨天下午，記者來到四方區(qū)的萍鄉(xiāng)路，馬路上車來車往，如果不是路面瀝青顏色的區(qū)別，很難看出這里剛剛完成施工。家住附近的句先生告訴記者，這里是因為集中供熱改造開挖了路面，但大約在10天前工程已完成，把路面填平了。

????隨后，記者來到了四方區(qū)的清江路，這里因為開挖施工時間較長，周邊百姓深受其擾。記者駕車沿途看到，南昌路至重慶南路路段施工已經(jīng)結(jié)束，整條馬路的三分之一面積剛剛被鋪上了瀝青，但不知是瀝青沉降還是預(yù)留空間所致，新鋪瀝青比舊路面低了有2厘米左右，馬路上坑洼不平，一些大型貨車和客車路過時不斷地發(fā)出巨響。當(dāng)記者行駛到清江路與重慶南路路口時發(fā)現(xiàn)，路口開挖的路面還沒有敷設(shè)瀝青，路面坑洼得更是厲害，加上重慶南路車流量大，周邊塵土飛揚。記者在現(xiàn)場看到，一些過路的小學(xué)生把紅領(lǐng)巾當(dāng)成了口罩捂著口鼻，緊貼著路邊行走。

????根據(jù)市城鄉(xiāng)建設(shè)委公布的道路開掘計劃，清江路上因為給水管道及設(shè)施改造，清江路的重慶南路至臺柳路路段，從9月下旬開始施工，工期為30天。但昨天記者在現(xiàn)場看到，道路上車輛雖然已經(jīng)正常通行，但馬路中間約有三分之一僅用土回填，還沒有鋪設(shè)瀝青路面。據(jù)四方區(qū)建管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶南路-清江路路口受多天地下管道制約（如通信、污水、給水、電力、雨水等），熱力管道覆土較淺，不能滿足規(guī)范要求，給管道運行、道路設(shè)施安全帶來隱患。針對這一情況，泰能熱力公司協(xié)調(diào)設(shè)計等相關(guān)單位進(jìn)行了設(shè)計變更，采用保護(hù)管廊方案施工，因此延長了工期。此外由于此處交通流量較大，只能分段進(jìn)行。目前管網(wǎng)施工已結(jié)束，待道路養(yǎng)護(hù)結(jié)束后就可全面恢復(fù)。

????各道路施工均已完成

????該回填需要重新鋪面的道路已經(jīng)劃上完備交通標(biāo)志線，該洗刨修補(bǔ)路面已經(jīng)修整完畢……記者根據(jù)公布的李滄區(qū)今年掘路施工的工程表，現(xiàn)場探訪了5處施工道路發(fā)現(xiàn)，施工均已經(jīng)完成?！俺松婕暗罔F、海灣大橋等市里重大投資項目所需的道路施工外，李滄區(qū)今年的挖路施工工程基本完工，年前不會再有新的挖路施工計劃。”李滄區(qū)建管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

????此前，位于李村河北岸的濱河路還是一條“斷頭路”，自東向西的濱河路延伸到距離君峰路數(shù)百米地方，柏油路變成土路，“雨天一身泥，晴天一身土”，濱河路成了沿途居民的“心病”。今年翻建濱河路被列入市政道路施工計劃，下半年如期完工。翻建一新的濱河路不僅一身新裝實現(xiàn)了和君峰路“握手”，并且原有的柏油路面也進(jìn)行維修。李村河邊垂柳依依，濱河路上行車舒暢，這是記者昨日現(xiàn)場看到的情景。

????君峰路今年在進(jìn)行供水管網(wǎng)更換施工外，整條道路進(jìn)行了重新“鋪裝”。“我印象中10月份以前好像還沒完工，而不到兩個月，這條路完全變了樣?！奔易±顪鎱^(qū)西山小區(qū)的居民孫女士說，君峰路因為年久失修，到處坑洼，成了典型的“搓板路”，現(xiàn)在君峰路京口路到書院路之間路段，路面進(jìn)行重新油鋪，煥然一新。

????李滄區(qū)延壽宮路、通真宮路是李滄區(qū)列入今年銑刨蓋被的市政道路施工項目。記者現(xiàn)場探訪看到，兩條路的修補(bǔ)工程已經(jīng)完工，不平整路面已經(jīng)進(jìn)行重新“補(bǔ)妝”，整條道路相對比較平坦。

??? ?焦點問答：

????市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會負(fù)責(zé)人日前做客“民生在線”訪談時解答網(wǎng)民關(guān)心的道路施工問題。

????問：我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還有這么多的橋梁、道路在施工，不是說天氣冷會影響工程質(zhì)量嗎？

????答：當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時，即進(jìn)入冬期施工?！冻擎?zhèn)道路工程施工驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對市政工程進(jìn)入冬季施工后安全、質(zhì)量管理有著嚴(yán)格規(guī)定，如鋼筋焊接、冷拉技術(shù)要求，混凝土拌合、運輸、澆注技術(shù)措施等，以確保施工安全、質(zhì)量要求。為保證市政工程按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，我們主要從計劃安排、監(jiān)督檢查、工程驗收等方面嚴(yán)格管理：一是擬定年度掘路計劃，統(tǒng)籌全年掘路項目計劃安排，盡量減少12月份道路掘路和路面恢復(fù)項目數(shù)量，對個別涉及民生確需挖掘道路的項目，一般采用砼連鎖塊或瀝青冷拌料進(jìn)行臨時路面養(yǎng)護(hù)，待第二年春天再進(jìn)行路面恢復(fù)施工；二是加大市政工程冬季施工監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不按照規(guī)范要求進(jìn)行施工的單位；三是嚴(yán)格工序驗收管理制度，上道工序不合格嚴(yán)禁進(jìn)行下一工序施工。

????問：有的道路挖了，完工后卻不能及時鋪瀝青路面，這是為什么？

????答：個別市民對掘路工程施工工序不是十分了解，把尚未完工的項目看作不能及時恢復(fù)瀝青路面是可以理解的，主要原因：一是多數(shù)專業(yè)管線（如給水、熱力、燃?xì)獾龋┰诠芫€敷設(shè)完成后要進(jìn)行試壓、探傷、接口等工序施工，這些工序完成后才能進(jìn)行路面恢復(fù)施工；二是在冬季，由于瀝青路面的恢復(fù)受氣溫影響很大，氣溫在5度以下不適合瀝青路面恢復(fù)，但為了保證道路交通，對無法恢復(fù)瀝青路面的路段，我們要求養(yǎng)護(hù)單位結(jié)合實際情況，采取臨時養(yǎng)護(hù)措施，采用冷拌瀝青或加重板的形式對路面進(jìn)行臨時恢復(fù)，待氣溫回升滿足瀝青路面恢復(fù)溫度時再進(jìn)行徹底養(yǎng)護(hù)。（撰稿攝影 孫靜芳 劉延青 臧旭平 于小陽）