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出租車漲價生意未受影響 的哥一個月多掙千元

來源:青島晚報-- 2010-11-29 15:06:29 字號:TT

????昨天是我市出租車執(zhí)行新運(yùn)價方案的第一天。市民對這次漲價反應(yīng)如何?出租車的生意會不會因此受影響?漲價后的哥的收入會提高多少……記者陪著的哥蓋永軍一起體驗(yàn)了“漲價”首日的“出租車生活”。在整個體驗(yàn)過程中,“漲價沒? ”成了所有乘客上車后的“問候語”。但的哥生意似乎并沒受影響。

????按這樣的載客情況來算,執(zhí)行新運(yùn)價后出租車司機(jī)每月能多賺千元左右。

????時間:7時15分地點(diǎn):撫順路市場—8號碼頭

????昨天雖然是周末,的哥蓋永軍早上不到7時就開車開始了一天的工作。7時15分,一名20歲出頭的年輕人在撫順路批發(fā)市場附近攔下了蓋永軍的車?!皫煾?,到八號碼頭?!毙』锷宪嚭?,便盯著計價器看?!澳阍趺催€沒漲錢?”“漲錢?”蓋永軍剛一被問有點(diǎn)蒙?!俺鲎廛嚥皇墙裉鞚q價嗎?”“是漲價了,不過不是在第一天全部調(diào)價,具體什么時候調(diào)計價器,到時公司會通知我們。 ”

????“漲價后肯定打車的人就少了,有些原本想打車的,估計現(xiàn)在要猶豫一下了。 ”這名乘客分析。

????時間:8時20分地點(diǎn):沈陽路—北嶺

????上午8時20分,蓋永軍在沈陽路附近載了一名戴眼鏡的30多歲男青年。 “到北嶺。 ”和前面那名小伙一樣,這名乘客上車后也看了看計價器,發(fā)現(xiàn)還寫著“7.00”就問,“你的計價器怎么還是七塊錢,不是說今天漲價嗎? ”“調(diào)試計價器要一批一批地來,今天還沒到我們公司,沒調(diào)試之前還是按照以前的價格。 ”蓋永軍解釋說。 “其實(shí)和其他同等水平的城市相比,青島的出租車價格還算低的了?!背丝驼f。蓋永軍笑著說:“謝謝你們理解,現(xiàn)在油錢漲了,出租車要是再不漲價,司機(jī)真的掙不到錢了。 ”

????時間:10時地點(diǎn):浮山后—浮山所

????上午10時,蓋永軍在浮山后載了一名40多歲的中年女子。這名女士上車后還沒來得及說去哪,先問“你的車是不是還7塊錢? ”“是,我的車價錢還沒變。 ”女乘客這才說自己要去浮山所,在路上還不停詢問調(diào)價的事。 “師傅,你怎么還不去排隊(duì)? ”“排隊(duì)? ”“是啊,排隊(duì)調(diào)計價器,早一點(diǎn)調(diào)過來不是能早點(diǎn)掙錢嗎? ”蓋永軍笑了笑說:“這個不用排隊(duì),到時運(yùn)管局會通知公司,然后由公司安排怎么調(diào)價。聽說只要在計價器上插張卡,然后調(diào)試一下就行,估計半個月之內(nèi)所有的出租車就能調(diào)完了。 ”

????的哥:漲價后一月多賺千元

????本次調(diào)價的一個重要原因就是出租車司機(jī)收入較低。每車替班駕駛員每月平均收入為2500元左右,按出租車駕駛員日工作時間17.75小時,每小時平均工資為12.22元,明顯低于青島去年城鎮(zhèn)在崗職工平均小時工資15.93元。

????蓋永軍告訴記者,的哥聽到漲價的消息都很開心?!坝蛢r太高了,現(xiàn)在已經(jīng)不好找替班司機(jī)了。蓋永軍算了筆賬:“現(xiàn)在每天平均拉30撥客人,調(diào)價后光起步費(fèi)一天就多掙30元。再加上每公里費(fèi)用的提高等,每月能多掙千元左右?!弊蛱焓钦{(diào)價首日,蓋永軍覺得生意和往常并沒很大差別?!肮烙嬌舷掳喔叻迤谶€是很難打到空車?!辈贿^豪華型的出租車司機(jī)則喜憂參半。 “我們的起步費(fèi)太高可能會導(dǎo)致坐車的人減少。 ”駕駛員梁學(xué)智感慨地對記者說。

????市民:有人打算盡量坐公交

????記者隨機(jī)采訪了一些市民了解到,市民普遍能接受本次出租車費(fèi)漲價。市民張彥斌說:“其實(shí),在起步價內(nèi)的打車來說,以前還要加收1元錢的燃油附加費(fèi)。這次取消了,就相當(dāng)于只漲了1元錢,大家還都是能接受的。 ”而市民孫玉剛對記者說:“我算了一下,起步費(fèi)漲了2元錢,每公里漲了2角錢。打車沿著快速路從東頭到西頭,也就是十幾公里,多花五六元錢。”但也有接受采訪的市民表示,“今后能坐公交盡量坐公交。 ”

??? 權(quán)威說法 服務(wù)質(zhì)量要“水漲船高”

????出租車漲價了,服務(wù)也會跟上。市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步他們將對出租車駕駛員服務(wù)資格證管理辦法等進(jìn)行修訂,提高駕駛員準(zhǔn)入門檻,完善駕駛員的退出機(jī)制,以提高駕駛員的整體素質(zhì)。同時,市交通運(yùn)輸委將加大對出租車違法違規(guī)行為的查處和打擊力度,嚴(yán)厲打擊拒載、繞道、宰客等行為,以及黑車等問題。(記者 田璐 王婷)

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