????青島新聞網(wǎng)11月15日訊 11月12日上午,青島港對年內(nèi)即將建成投產(chǎn)的董家口港區(qū)進(jìn)行推介,來自全國各地的200多家船東、貨主參加。青島港董家口港區(qū)計劃于12月28日實現(xiàn)簡易投產(chǎn),該港區(qū)的運營將使青島港生產(chǎn)布區(qū)由過去的三大港區(qū)擴張為四大港區(qū),港口綜合優(yōu)勢更加明顯。 ????青島港集團(tuán)董家口港區(qū)的開工建設(shè),徹底改變了青島港五年來沒有大碼頭可建的困境。目前,董家口港區(qū)30萬噸級以上礦石碼頭 ????青島港集團(tuán)董家口公司成立于2010年4月3日,是青島港集團(tuán)第九大裝卸公司,主要從事礦石和煤炭的裝卸、儲存、疏運業(yè)務(wù)。董家口港區(qū)作為青島港集團(tuán)的“四大港區(qū)”之一,是國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心,是省、市實施發(fā)展戰(zhàn)略和青島港建設(shè)東北亞國際航運中心的強力引擎和重要支柱,是青島港未來3-5年再造一個3億噸大港、建設(shè)我國中部港口大鱷的重大戰(zhàn)略部署。 ????在加緊建設(shè)40萬噸級礦石碼頭的同時,青島港正在抓緊建設(shè)容量為2600萬噸的高品質(zhì)堆場。明年,計劃將再建兩座20萬噸級礦、煤兼營碼頭,形成世界最大的礦、煤碼頭群。在規(guī)模上,將盡快實現(xiàn)董家口公司與前港公司資源共享、優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略格局,打造貨源組織、疏運一體化的服務(wù)優(yōu)勢。價格方面,按照目前的海運行情,租用30萬噸級以上的船舶比20萬噸級船舶,每噸礦石的海運價格可降低10美元以上。董家口港區(qū)的建成投產(chǎn),將直接改變世界航運格局,為廣大客戶組裝大船、節(jié)省運費,提供更多更好的選擇。 ????貨主對青島港即將建成投產(chǎn)的30萬噸級礦石碼頭寄予厚望。寶鋼股份有限公司采購中心物流運行部副總經(jīng)理李輝在接受記者采訪時表示:寶鋼與青島港保持著20多年的密切合作關(guān)系,青島港是寶鋼北方重要的礦石中轉(zhuǎn)和裝卸港口。目前,船舶大型化是船型發(fā)展的重要趨勢,寶鋼也用了很多30萬噸級的大船,寶鋼也非常期待著青島港董家口港區(qū)的建成運營,并將有30萬噸的大船在董家口卸貨,既降低了遠(yuǎn)洋運費,也增加了董加口的裝卸吞吐量,相信這是一個雙贏的合作。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐) |