????2010年中秋節(jié)旅客運輸已經結束。集團各子(分)公司、汽車總站和各縣(區(qū))市汽車站認真落實集團兩節(jié)旅客運輸的工作部署,圍繞“安全警鐘長鳴、兩節(jié)運輸有序”的工作主題,提前部署,周密安排,取得了一定的成效。集團各有關部門深入現場,加強督查,發(fā)現問題及時處理,保持了中秋節(jié)運輸的穩(wěn)定局面。本次中秋節(jié)運輸是在集團結構調整后進行的。在新的經營架構下,從集團到各公司、汽車總站和各縣區(qū)市汽車站積極適應轉變 ????及早準備,周密部署。為組織好中秋節(jié)運輸工作,集團提前準備,專題召開了市內車站聯(lián)網售票會議,于9月14日起汽車總站預售15天客票,統(tǒng)一了汽車總站各分站的售票時間,為計劃性加班的安排提供了有力條件;提前制定了集團兩節(jié)運輸工作方案,并召開會議進行了重點部署。各基層單位按照集團的統(tǒng)一要求,制定了本單位的工作方案和應急預案,提前進行了部署,確保了節(jié)日期間各項工作的順利進行。 ????面臨新形勢,積極應變。本次中秋節(jié)運輸是集團實行結構調整后經歷的第一個客流高峰期,而且9.3重大交通事故帶來的惡劣影響引起了社會各界對交通安全的關注。面對新形勢、新環(huán)境,從集團到各基層單位對本次中秋節(jié)運輸高度重視??瓦\部安排專人和各車屬公司管理人員到車站駐站調度,加大了現場管理力度。青島汽車總站及各分站的領導親臨一線現場指揮,使車站資源整合的效果在本次中秋節(jié)運輸中初步得到了體現。 各基層單位領導班子嚴格落實領導帶班制度,深入一線,帶領干部職工工作做好中秋節(jié)運輸工作。 ????運力充沛,運輸平穩(wěn)有序。因今年“十一”黃金周與中秋小長假間隔較短,導致中秋節(jié)期間長途客流未出現明顯增長趨勢,短途客流于9月21下午和22日上午驟增,主要集中在青島站分站和海泊河分站,其中溫馨巴士公交車應急運力得到充分運用,起到了較好的分流作用。因準備充分,提前進行了客流預測、機動運力備案和預售票,今年中秋節(jié)運輸較平穩(wěn)、有序,未出現大的服務質量事故,未使一名乘客滯留車站。 ????據統(tǒng)計中秋節(jié)期間,集團各汽車站發(fā)送旅客39.66萬人次,日最高發(fā)送量出現在9月22日為11.19萬人次;加班包車826班(含溫馨巴士公交車加班93班),同比增加23.28%。 |