青島領跑世界列車產(chǎn)業(yè) 研制時速超500公里列車

????從誕生了新中國第一臺蒸汽機車“八一”號，到研制世界上運營速度最快的時速380公里高速動車組，為青島贏得驕傲和關(guān)注，青島最老的企業(yè)之一——南車青島四方股份有限公司昨日迎來110周年華誕。目前該公司已經(jīng)為滬杭高鐵生產(chǎn)制造了26列CRH380A新一代高速動車，其中19列上線運營，給車型在滬杭高鐵試運行中創(chuàng)造了時速416.6公里的世界鐵路運營試驗最高速。

????110歲老廠領跑列車制造

????據(jù)介紹，南車青島四方股份有限公司前身是青島人最為熟悉的老企業(yè)——四方機車車輛廠。該廠始建于1900年，是與膠濟鐵路同步建造的一個工廠。我國首列時速200至250公里、首列時速300至350公里高速動車組均誕生在該企業(yè)。今年上半年，高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室和中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地在南車青島四方股份相繼建成并投入使用。截止到2010年10月底，南車青島四方股份已累計交付動車組206列，占動車組在線運營總量的近50%。

????不到兩天產(chǎn)一列最快列車

????昨日，在南車青島四方股份公司生產(chǎn)車間，記者看到世界最高列車CRH380A新一代高速動車的生產(chǎn)過程。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)員告訴記者，目前南車青島四方動車組生產(chǎn)能力達到200余列，生產(chǎn)一列世界最快列車不用兩天時間。目前南車青島四方股份公司正在京滬高鐵生產(chǎn)時速達到380公里的新一代動車組，與目前在滬杭高鐵上運行的車型相比，車廂內(nèi)部環(huán)境還要豪華高級，且每列動車有16輛車廂編組，是目前滬杭高鐵8輛編組的一倍。

????值得關(guān)注的是，今年上半年，高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室和中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地在南車青島四方股份公司相繼建成并投入使用。據(jù)了解，南車青島四方公司以開始時速超過500公里的超高速列車的試驗、研制工作，這也使青島成了世界列車產(chǎn)業(yè)制造的“領跑地”。(劉延青 攝影報道)