????1、升擋的技巧:對(duì)于手動(dòng)擋車, 一擋是啟動(dòng)擋,車子動(dòng)起來就可以掛二擋,不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來的。 ????2、使用定速巡航模式:自動(dòng)擋車的定速巡航模式究竟省油嗎?從絕對(duì)的意義上來說,如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準(zhǔn)、超過電子油門的話,那就不省但實(shí)際上,這是不可能做到的。雖然當(dāng)車子被定速后,無論路況怎樣變化它都會(huì)保持速度不變,這意味著背后電子油門在不停地調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定,我們可以理解為是較為費(fèi)油的狀態(tài)。然而從長(zhǎng)距離行駛的實(shí)戰(zhàn)得到證明,卻較人為控制更節(jié)省燃油,排量越大的車子也越為明顯。 ????3、輪胎寬度:輪胎的寬度越寬,也就是輪胎接地面積越大越費(fèi)油!道理是顯而易見的,摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大,你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增加的這一點(diǎn)阻力,再多付出一點(diǎn)燃油。但是,輪胎變窄的問題也是相應(yīng)存在的,它的支撐和剎車效果會(huì)降低,所以,車輛改換輪胎的尺碼要適中,具體可致信以獲得更準(zhǔn)確的建議。 ????4、輪圈尺寸:輪圈尺寸越大,驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪就需要付出更多力氣,好像你動(dòng)手推一扇旋轉(zhuǎn)門靠近軸心的地方,門的半徑越大越吃力。你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增大的那一點(diǎn)半徑阻力,再多付出一點(diǎn)燃油。 ????5、減重很重要:車子越輕越省油,這也是為什么日本車會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車的后備廂塞得滿滿的,總假想著有一天會(huì)用到,但是事實(shí)上卻一次也沒有用過,例如健身包、那個(gè)吸塵器或者一盤十米長(zhǎng)的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒有它們?cè)谲嚿?,你的車子?huì)省油,并且即使緊急需要時(shí),你也會(huì)找到一個(gè)解決辦法。 ????6、保持勻速:勻速行駛無疑是省油的,但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的! ????對(duì)此,持不同觀點(diǎn)的可以放馬過來PK:我們要強(qiáng)調(diào)的是,這里的省油不是極端條件下的節(jié)油,而是以注重發(fā)揮車子的性能、使用價(jià)值和效率前提下的節(jié)約能源技巧!放到路面上來看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對(duì)車子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車。 ????7、氙燈有作用:氙燈有省油的作用嗎?可以很肯定地告訴你,是。氙燈較鹵素?zé)舻膬?yōu)勢(shì)除了長(zhǎng)效耐用、亮度高炫酷之外,它還有一個(gè)很多人忽視的低耗能特點(diǎn)。把車看作一個(gè)能量體,不容否認(rèn)能量是守恒的,如通常一只鹵素大燈55瓦而氙燈為35瓦,那么一對(duì)比相差 20瓦,這20瓦的能耗從哪里來?最終來自于燃油消耗。如上絕非八卦之說。 ????8、知道變線才省油:在行駛途中變線實(shí)際是增加了車程,車程越長(zhǎng)費(fèi)油越多,我們絕不否認(rèn)這一點(diǎn)。但這只適用于只有你一輛車在路上行駛的狀況,可能嗎?我們給你駕車省油更合理的建議——提前預(yù)判+靈活超越,試問是堵在路上費(fèi)油呢?還是盡早到達(dá)省油呢? ????9、保證車況良好:車況好的車子才是省油的車子。開手擋車時(shí)要看轉(zhuǎn)速表(一擋除外,通常換擋時(shí)機(jī)在2500轉(zhuǎn)位置)換擋且踩和松離合器干凈徹底;自動(dòng)擋車切忌空擋滑行和較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)不摘空擋;平時(shí)駕車前要留意車況,還要注意定期保養(yǎng),定期沖洗水箱、清理輪胎花紋等。 ????10、半滿的油箱:養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)的加油習(xí)慣同樣有益省油。對(duì)燃油支出作出預(yù)算是很多人節(jié)油的一種方式!舉例來說,越來越多的法國(guó)家庭每次只花費(fèi)30歐元加油,為什么呢?為了約束自己盡量少開車,據(jù)稱在此列的還有法國(guó)球星齊達(dá)內(nèi)。從減重的角度,半滿油箱的車重自然比滿箱的省油了,自己雖然麻煩一點(diǎn),但是對(duì)節(jié)約地球資源卻是貢獻(xiàn)。加油不方便者要除外,四處找加油站造成的消耗和排放不少,還是一次加滿好。 ????11、關(guān)閉車窗:高速行車實(shí)驗(yàn)證明60%的油耗都用來克服風(fēng)阻了,而稍后的駕車實(shí)戰(zhàn)告訴我們,風(fēng)阻對(duì)那輛森林人油耗的影響是巨大的!所以,我們要對(duì)開車喜歡開窗吹風(fēng)的人們說,不知不覺中一些汽油就被風(fēng)吹走了,你或許會(huì)說那也無所謂,免去了開空調(diào)費(fèi)油的問題。的確,但是路上的空氣未必干凈,空調(diào)又會(huì)造成另外一種能源的污染和浪費(fèi)。我們的建議是,不得以空調(diào)是要開的,及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)低擋就可以了,高速行車時(shí)可以嘗試打開外循環(huán),亦有效果。 ????12、選擇優(yōu)質(zhì)路面:避開爛路、壞路,寧可繞一條順暢的好路,對(duì)車況和省油均大有幫助,不信嗎?可以試試。 |