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動車組將實(shí)現(xiàn)選座服務(wù) 靠窗靠廁所自己定(圖)

來源:中國江蘇網(wǎng)-- 2010-11-01 18:03:22 字號:TT

????資料圖

????選擇靠窗口的座位,喜歡靠走道的座位,喜歡坐在飛機(jī)前排……乘飛機(jī)前,旅客可以根據(jù)自己的喜好選擇所需的座位。昨日采訪中記者獲悉,這一人性化的服務(wù)將不再僅僅只是飛機(jī)“專享”,動車組列車也將實(shí)現(xiàn)這一功能。

????據(jù)了解,全國鐵路車站火車票系統(tǒng)升級都已經(jīng)陸續(xù)展開,南昌局、武漢局已經(jīng)完成升級投入使用。據(jù)獲悉,上海局管內(nèi)各站火車票售票系統(tǒng)正處于“升級”中,本周內(nèi)即可完成。屆時(shí),坐火車如同乘飛機(jī)一般,列車上的座位可以根據(jù)旅客的需求進(jìn)行自由選擇。

????亮點(diǎn)一:

????火車售票推出個(gè)性化

????記者了解到,在即將使用的火車票售票系統(tǒng)5.2版本中推出了一個(gè)全新的項(xiàng)目——個(gè)性化售票。

????第一步:“席別選擇”。共分三種:二等座、一等座和特等座。即,工作人員根據(jù)購票旅客的需求進(jìn)行售票。第二步:在“席別選擇”之后則會出現(xiàn)“席位屬性選擇”,包括:靠窗、靠過道、殘疾座、三人座、二人座、帶桌板、靠殘疾座、靠餐車、靠大行李架、靠車門、靠衛(wèi)生間、座椅可以轉(zhuǎn)動。以上12個(gè)選項(xiàng)相當(dāng)于飛機(jī)上的座位,細(xì)化后可以讓旅客根據(jù)個(gè)人的需求進(jìn)行選擇,從而實(shí)現(xiàn)了座位自主性。

????在選擇好所需的座位后,如有需要,旅客還可以任意選擇所乘列車的車廂。如旅客沒有選擇,則根據(jù)售票系統(tǒng)隨機(jī)選擇。在完成以后步驟后,旅客就可以拿到根據(jù)個(gè)人意圖所需的車票了。

????亮點(diǎn)二:

????車次余票能快速查詢

????目前,旅客在購票時(shí),售票工作人員必須根據(jù)旅客的乘車時(shí)間、所需車次、目的地進(jìn)行反復(fù)查詢。

????如,旅客要購買一張11月1日南京到北京的D350次的車票。售票工作人員就會將旅客的需求輸入售票系統(tǒng)中進(jìn)行查詢,只有這樣才能知道該趟動車是否有余票。如果該趟動車的車票售完了,旅客選擇其他車次的車票,則需求再次輸入內(nèi)容和查詢,這樣就顯得很麻煩。

????而處于“升級”的售票系統(tǒng)則簡化了這一過程,只要旅客報(bào)出乘車日期、車次、出發(fā)地及目的地后,并且售票工作人員依次輸入信息后,售票系統(tǒng)就會彈出“車次余票快速查詢”窗口。該窗口上則會顯示:席別(座位的檔次)和車票的總數(shù)。這樣,每趟車次的所剩余票的數(shù)量就一目了然,從而節(jié)省了以往售票過程中重復(fù)的過程,大大縮短了售票時(shí)間。

????亮點(diǎn)三:

????表述準(zhǔn)確購票概率高

????以往旅客在購票時(shí),一般都是告訴售票工作人員自己所需車票的乘車時(shí)間、所需票數(shù)以及目的地,然后售票的工作人員都是報(bào)出一趟趟列車的發(fā)車時(shí)間讓旅客選擇。這樣一來,無形中就延長了后面排隊(duì)購票旅客的時(shí)間。

????尤其是到了春運(yùn)的時(shí)候,火車票售票系統(tǒng)都是聯(lián)網(wǎng)發(fā)售的,100多個(gè)窗口同時(shí)售票?;蛟S正是這短短的幾十秒的反復(fù)表述,就有可能讓購票的旅客與所需的車票“擦肩而過”。

????為此,根據(jù)“升級”后的火車票售票系統(tǒng),本報(bào)總結(jié)出最省時(shí)、表述最完整的購票標(biāo)準(zhǔn)。如,我需要買11月1日D350次南京至北京南的軟臥車票2張,謝謝。

????這樣的表述方式不僅省時(shí),而且購票的成功率還能大大提高。

????亮點(diǎn)四:

????建學(xué)生購票信息檔案

????目前,對于購買學(xué)生火車票的旅客,車站則是根據(jù)讀取學(xué)生證上的磁卡信息進(jìn)行計(jì)數(shù)售票。即,憑一個(gè)學(xué)生證,一位學(xué)生一年可以購買4張學(xué)生火車票。

????為了規(guī)范學(xué)生旅客購票的流程,在12月1日執(zhí)行的鐵道部新規(guī)中,將學(xué)生旅客購票的標(biāo)準(zhǔn)則目前的3條增加至6條,標(biāo)準(zhǔn)更加細(xì)化了。

????同時(shí),在“升級”的售票系統(tǒng)中也將完善并規(guī)范學(xué)生優(yōu)惠卡的使用,建立學(xué)生購票信息檔案,實(shí)現(xiàn)學(xué)生持優(yōu)惠卡購票實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)處理,并對同一張學(xué)生優(yōu)惠卡的購票次數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的限制和控制。

????亮點(diǎn)五:

????增加POS機(jī)或儲值卡支付

????目前的人工售票,仍以現(xiàn)金方式進(jìn)行交易。而在自助售票機(jī)上,除了現(xiàn)金購票的方式外還有刷卡購票的功能,但該功能目前一直仍未使用。

????但在采訪中記者得知,在本次“升級”的火車票售票系統(tǒng)中就新增了POS機(jī)或儲值卡支付的交易明細(xì)表。也就是說,“升級”后的火車票售票系統(tǒng)中已經(jīng)增加了刷卡購票的功能(刷銀行卡或提前充值可乘坐火車的儲值卡),未來旅客就可以刷卡購票。

????同時(shí),“升級”的火車票售票系統(tǒng)還合并了窗口訂票、電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票三種渠道的訂票管理。其也就說明,未來還將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)購票的訂票模式。

????聲音:

????推廣使用時(shí)間暫未定

????以上僅僅只是“升級”后火車票售票系統(tǒng)的幾個(gè)亮點(diǎn)。除此之外,該系統(tǒng)還增加了許多全新功能,盡可能完善旅客購票、退票、改簽等需求。那么,該系統(tǒng)何時(shí)才能推廣使用呢?

????對此,業(yè)內(nèi)人士表示,目前,全國鐵路車站火車票系統(tǒng)升級都已經(jīng)陸續(xù)展開,南昌鐵路局、武漢鐵路局已經(jīng)完成升級投入使用。上海鐵路局管內(nèi)各站火車票售票系統(tǒng)正處于“升級”中,本周內(nèi)即可完成。

????但是,這種人性化的售票服務(wù)目前并不是在所有列車上推廣,而是先在動車上進(jìn)行“試點(diǎn)”,具體推廣使用時(shí)間暫時(shí)未定。

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