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中外運在青建空港物流中心 臨空經濟雛形乍現(xiàn)

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青島新聞網 2010-10-29 14:26:16 青島財經日報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

????近日,記者獲悉,中外運空運發(fā)展股份有限公司出資1.23億元在青島投資建設“外運發(fā)展青島空港物流中心”,該中心將于2011年竣工并投入運營,投入使用后將用于公司開展與公共保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫相關的業(yè)務。

????目前青島已經成功引進了中外運航空物流、海關監(jiān)管倉庫、郵政速遞等物流項目,在機場周邊已經形成了由100多家物流企業(yè)構成的空港物流園。近年來青島流亭國際機場客運、貨運總量迅速膨脹,平

均每年以超過20%的增長率快速增長,大量的物流、臨空產業(yè)已在機場周邊聚集,臨空經濟已經初具雛形。

????區(qū)位優(yōu)勢引來物流大鱷

????“眾多知名航空物流企業(yè)之所以落戶青島,正是看中了青島機場優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。 ”青島機場貨運部門有關負責人說。青島機場是地處華北、覆蓋山東半島地區(qū)的輔助型區(qū)域樞紐機場。目前,青島口岸已經形成強大的近洋航線中轉和操作能力,具有直航日韓、臺灣地區(qū)和中轉歐美地區(qū)的航班優(yōu)勢。

????普洛斯、UPS、中外運、中遠等一些規(guī)模大、附加值高、帶動能力強的物流大項目相繼落戶,正是看中青島良好的區(qū)位優(yōu)勢。以中外運為例,擬建中的外運發(fā)展青島空港物流中心將用于公司開展與公共保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫相關的業(yè)務,如保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務等,也為公司開展代理報關、報檢、貨物運輸、倉單質押、成品庫存管理、供應商庫存管理等個性化的綜合物流業(yè)務提供支持。該負責人說:“高附加值的物流項目進一步提升了青島空港物流的整體運行水平。 ”

????為吸引物流企業(yè)落戶,我市正積極準備做好項目承接。目前,我市正在全面推進以建設高起點規(guī)劃建設空港綜合物流園區(qū),修編臨空經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃,吸引國內外大型物流公司投資建設國際貨運、國內貨運、保稅物流、貿易加工、商品展示、管理服務等空運服務設施,為國內外航空貨運企業(yè)落戶青島打好基礎。

????24小時服務提升物流效率

????知名物流公司云集青島,這也讓青島空港貨源不斷增長。對此,青島機場貨運部門積極采取措施,提升運行效率,打造中轉貨運品牌,推出國內貨運出港推出24小時入貨服務,已成為山東省內首家實行24小時服務的機場貨站。

????記者采訪了解到,今年青島機場全面實施“主動營銷”戰(zhàn)略,積極開辟客源貨源,拓展航線網絡。與此同時,青島機場協(xié)同航空公司致力于歐美航線的開發(fā)建設,積極吸引洲際貨運包機航班,有效推動了青島航空運輸總量的持續(xù)增長。

????統(tǒng)計數(shù)字最能說明問題。今年1~9月份,青島機場完成貨郵吞吐量11.9萬噸,較去年同期增長26.24%,預計全年貨郵吞吐量將有望突破16萬噸大關,將占山東省民航全年貨運生產量的60%左右;其中,9月份完成貨郵吞吐量1.56萬噸,平均每天為520噸。

????爭取洲際定期航線零突破

????目前,青島空港物流國內輻射范圍包括山東、河南、河北南部以及蘇北等地,而國際則以日韓為基礎輻射到歐美等地,特別在國際方面并不是單純的點對點的空運,而是通過青島轉口到達最終目的地。今年青島機場在利用地域優(yōu)勢和航線資源,構建貨物中轉樞紐,開展貨物中轉業(yè)務,增強并完善中轉功能,推動貨郵吞吐量再創(chuàng)新高。

????青島機場貨運部門相關人士告訴記者,今年以來,青島機場已成功保障三架洲際直航貨運包機,表明青島機場在航班保障能力、客戶服務水準等方面具備了全天候保障洲際大型飛機的能力,也為下一步開通洲際定期航班積累了經驗。

????隨著國民經濟的快速增長,我國航空運輸業(yè)將進入一個新的快速增長周期??梢灶A見,未來較長的一段時期內,航空運輸業(yè)仍將以較高的速度持續(xù)增長,航空物流發(fā)展?jié)摿薮蟆D壳?,青島機場正在與美國達美航空公司、德國漢莎航空公司、中國南方航空公司進行接洽與商談,爭取早日實現(xiàn)洲際定期航線零的突破。(本報記者 宋大偉)


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