尾號(hào)為“4”的車牌(圖片來源:汽車之家) 中廣網(wǎng)北京10月19日消息 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,目前,在北京新車上牌“十選一”號(hào)段內(nèi),不僅尾號(hào)為“4”的號(hào)牌不見了,中間帶數(shù)字“4”的號(hào)牌也在號(hào)牌庫中消失。詳細(xì)情況我們連線中央臺(tái)記者馬喆。 主持人:北京為什么要在新車上牌時(shí)剔除帶“4”的車牌? 記者:其實(shí),最主要的原因是車主覺得四的諧音不吉利,帶有“4”的車牌號(hào)也不吉利。車管所表示,大部分車主還是喜歡帶“6”和“8”的車牌號(hào),這些車牌號(hào)會(huì)很快被挑選走。而帶4比較多的車牌號(hào)最多的時(shí)候? 要兩個(gè)多星期才能被選走。 而按照公安部車牌號(hào)數(shù)據(jù)庫的程序,每次先放出50個(gè)號(hào)碼,車主選走一個(gè),再補(bǔ)充一個(gè),這樣就造成了號(hào)牌庫中,帶四號(hào)牌的堆積。 另外,從2007年開始,車主可以按規(guī)定申請繼續(xù)使用原報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌。那么,在車牌號(hào)可以終身制以后,許多司機(jī)在進(jìn)行選號(hào)時(shí)都更加謹(jǐn)慎,都想選個(gè)一個(gè)覺得吉利的牌號(hào),能夠終身相伴。 基于以上的原因,同時(shí)也順應(yīng)民意, 交管部門“十選一”號(hào)牌庫中把帶4的號(hào)牌剔除了 主持人:剔除帶“4”的車牌,對北京的交通有什么影響? 記者:由于可以不用選帶“4”的號(hào)牌,將造成尾號(hào)為4的車牌會(huì)更少,這樣一來,逢“4、9”尾號(hào)限行日北京的道路擁堵可能加劇。像昨天(18日)周一,限行尾號(hào)就是“4和9”,再加上晚高峰時(shí)的一場小雨,晚7點(diǎn)時(shí),北京全市擁堵道路到達(dá)117條,比平時(shí)多30%。 交管部門表示,北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)457萬輛,按每天限行消減20%的流量計(jì)算,即便不是4和9限行,目前限行后上路的車流量已經(jīng)逼近沒有采取限行措施前的機(jī)動(dòng)車保有量。所以,如果遇到尾號(hào)“4和9”限行,當(dāng)天的道路交通將壓力大增。
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