????針對 “階梯式車船稅”調(diào)整方案,昨天記者從交警部門獲悉,今年以來我市新增汽車11萬輛,其中小型車占九成以上。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示,階梯式車船稅一旦調(diào)整后,估計對我市大排量車市場影響不大。 ????車船稅擬分七檔收 ????“階梯式車船稅”調(diào)整方案目前已得到國家有關(guān)部門的初步認可,該草案正在征求部分車企意見。與以往按座位和車型大小征稅的模式不同,調(diào)整方案擬按排量劃分7個梯度,1.0升及以下排 ????排量在1.0升及以下的乘用車稅負減輕,主體乘用車車型稅額適當提高,大排量乘用車稅負則大幅增加。按照不同排量實施階梯式征稅,其目的就在于鼓勵發(fā)展小排量汽車,引導消費者節(jié)能減排。 ????大排量車不到一成 ????昨天,記者從市車管所獲悉,今年1月到9月,我市新增汽車11萬多輛,目前我市機動車保有量是157.1萬輛。其中排氣量在1.0以下的微型車新增了2761輛,小型車新增了10.22萬輛車,進口車新增了4622輛。 ????民警告訴記者,今年以來,我市新增私家車10萬輛,市民購買的車輛排氣量大多是在1.6到2.0之間,這個群體占到了總量的92.91%,一些進口車輛雖然排量較大,但是比重只有4.2%,“排氣量在2.0以上的車輛,購車價格都在20萬元,甚至上百萬元,增加區(qū)區(qū)幾千元對車主來說意義不大?!保愑拢?/p> ????車船稅 ????所謂“車船稅”,是我國按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標準計算征收的一種財產(chǎn)稅?,F(xiàn)行的車船稅按汽車載人規(guī)模分為4個檔次,微型客車每年收60元到480元,小型客車每年收360元到660元,中型客車收420元到660元,大型客車收480元到660元。 |