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米蘭道遭百人強(qiáng)拆 拆違證據(jù)公布難止傳言(圖)

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網(wǎng)友出具的證據(jù)

    網(wǎng)友辟謠:這是“拆違”

    就在大家紛紛猜測、莫衷一是的時候,一位名叫“青島維尼”的網(wǎng)友在青青島社區(qū)發(fā)帖,對此事進(jìn)行了澄清?!扒鄭u維尼”稱,米蘭道在施工過程中,擴(kuò)建到東海路北段,進(jìn)入人防工程范圍內(nèi)45米,這導(dǎo)致人防工程無法按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),更不能“相互貫通”。

    另外,“青島維尼”還出具了今年7月1日,金街和米蘭道就此事磋商的會議紀(jì)要,按

照會議結(jié)果,金街對涉嫌違章的米蘭道電梯棚等進(jìn)行改造。此舉對米蘭道造成的經(jīng)濟(jì)損失,則由金街賠付,賠付金額合計(jì)208.32萬元。

    因此,10月6日出現(xiàn)的一幕,實(shí)為拆除違章建筑的合理行為。

   市民觀點(diǎn):投那么多錢,咋說拆就拆了?

    至此,米蘭道遭強(qiáng)拆的原因理出了一點(diǎn)頭緒。可市民不禁要問,這樣投資過億的項(xiàng)目,還沒使用過,咋說拆就拆了?既然米蘭道存在“違規(guī)”,為何當(dāng)初建設(shè)時,相關(guān)單位不去制止?

    按照規(guī)劃,金街和米蘭道將相互貫通,形成一個新的“地下商圈”。不可否認(rèn),這個設(shè)想給很多投資者描繪出了一幅宏偉藍(lán)圖,可如今這一“折騰”,雙方兩敗俱傷,商業(yè)街人氣不旺,商戶的信心受到打擊,金街和米蘭道都受到了不小影響,不得不叫人扼腕嘆息。(青島新聞網(wǎng)記者)


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