????地鐵,離青島人越來(lái)越近了。隨著地鐵M3號(hào)線22站點(diǎn)的確定,地鐵物業(yè)也搭上了行情的順風(fēng)車,沿街商鋪投資價(jià)值水漲船高,寫(xiě)字樓租金逐年增長(zhǎng),地鐵住宅身價(jià)倍增……地鐵物業(yè)隨著地鐵一期工程的逐日推進(jìn),一條以多點(diǎn)連線的“金廊銀帶”格局快速在島城樓市形成。
????據(jù)記者了解到,自地鐵一期規(guī)劃進(jìn)入實(shí)施階段以來(lái),地鐵效應(yīng)迅速在島城蔓延開(kāi)來(lái)。以湛山、浮山所、五四廣場(chǎng)為點(diǎn)的東部輻射區(qū),以寧夏路、南京路、遼陽(yáng)路為點(diǎn)的CBD輻射區(qū),以雙山、保兒、河西為點(diǎn)的四方東部輻射區(qū),以萬(wàn)年泉路、李村、振華路為點(diǎn)的李滄老城輻射區(qū)……雖然眼下這四個(gè)片區(qū)之間有一定距離,但隨著青島地鐵的正式開(kāi)建,地鐵22個(gè)站點(diǎn)所產(chǎn)生的輻射作用,將青島的新老城區(qū)連接成一條嶄新的“金廊銀帶”。
????此外,各個(gè)地鐵站的開(kāi)通也會(huì)更合理、更有效地調(diào)節(jié)我市居民的分布,拉近市內(nèi)四區(qū)與郊區(qū)之間的房?jī)r(jià),從而進(jìn)入地鐵速度帶動(dòng)的青島經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展良性循環(huán)中。
????沿海一線
????摩天樓連接地鐵站點(diǎn)
????“我想在地鐵站點(diǎn)旁邊開(kāi)店,前景如何? ”、“鄰近湛山地鐵口附近又開(kāi)建了一座綜合體,投資那里的商鋪怎么樣? ”隨著地鐵3號(hào)線動(dòng)工,近日,很多讀者撥打本報(bào)熱線電話詢問(wèn)“地鐵生意經(jīng)”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),地鐵工程的推進(jìn)無(wú)疑為沿線區(qū)域未來(lái)發(fā)展提供了牽線搭橋的作用。該區(qū)域在建的很多摩天大樓都預(yù)留了地鐵車站。其中,正在建設(shè)中的青島中心規(guī)劃時(shí)已預(yù)留了地鐵車站,準(zhǔn)備建成后直接與地鐵相接;除了這項(xiàng)工程外,位于延安三路與香港路交界處的萬(wàn)邦中心亦鄰近地鐵口;在海天大酒店西側(cè),正在建設(shè)的萬(wàn)麗海景項(xiàng)目同樣受益;再往東,還有遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)、銀座、遠(yuǎn)雄國(guó)際廣場(chǎng)、凱悅中心、彭和大廈、香港置地等項(xiàng)目。據(jù)介紹,目前在建的一些超高層建筑物的地下,都預(yù)留了與地鐵車站相通的空間,將來(lái),市民下了地鐵之后,從地下就可以直接到達(dá)高樓里。前不久,島城最大的城市廣場(chǎng)湛山廣場(chǎng)的規(guī)劃與廣大市民見(jiàn)面,廣場(chǎng)中央的萬(wàn)和廣場(chǎng)與地鐵口相連,市民購(gòu)?fù)晡锖?,可以非常方便地乘坐該線路的地鐵。
????“未來(lái)在地鐵站500米范圍將出現(xiàn)大量以地鐵站口為核心的商業(yè)輻射網(wǎng)。以TOP·頤和國(guó)際為例,172平方米的辦公室在2009年全年租金是10萬(wàn)元,現(xiàn)如今已經(jīng)漲到16萬(wàn)元。照此下去,當(dāng)?shù)罔F站開(kāi)通后,地鐵站附近的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和辦公寫(xiě)字樓的價(jià)格預(yù)計(jì)將上升20%到30%。 ”太平洋房屋山東區(qū)域總經(jīng)理林憲周表示,隨著地鐵的開(kāi)通,地鐵站口附近將匯聚大量的人潮,升值潛力無(wú)限。沿海一線的東部商圈,本身的價(jià)值自不必說(shuō),地鐵的加入,更是提升了該區(qū)域的區(qū)位價(jià)值。
????據(jù)了解,在本次公布的地鐵一期工程在市南CBD區(qū)域有市政府、南京路兩個(gè)站點(diǎn),沿線聚集了目前青島眾多高端寫(xiě)字樓及城市綜合體,除已經(jīng)入住交付的TOP·頤和國(guó)際、偉東·尚城等,青島中心、亞麥大廈、遠(yuǎn)雄國(guó)際廣場(chǎng)、乾豪國(guó)際廣場(chǎng)、圣寶大廈等在建或待建的項(xiàng)目都將趕上地鐵一期工程的重大利好。另一方面,地鐵一期工程附近的家樂(lè)福購(gòu)物廣場(chǎng)、陽(yáng)光百貨以及附近的眾多酒店、商家、專賣店都將坐收利好。
????CBD板塊
????商用房屋租金將翻番
????據(jù)相關(guān)資料顯示,地鐵素有“地下錢(qián)龍”之稱,每條地鐵都能夠承載著成千上萬(wàn)的客流,也承載著難以估量的商機(jī),每個(gè)地鐵站,都聚集著無(wú)窮的商業(yè)價(jià)值。從目前規(guī)劃看,結(jié)合了地鐵、商業(yè)、居住區(qū)在內(nèi)的市北CBD很有可能在未來(lái)幾年成為市北房地產(chǎn)市場(chǎng)的主引擎。
????青島地鐵一期工程經(jīng)過(guò)南京路等市南區(qū)中部片區(qū)和市北區(qū)的青島中央商務(wù)區(qū),主要的站點(diǎn)包括江西路站、寧夏路站、敦化路站、遼陽(yáng)西部站和錯(cuò)埠嶺站。記者看到,在敦化路車站附近,就是中央商務(wù)區(qū),在這里已新建了不少項(xiàng)目,包括已經(jīng)銷售了大部分的萬(wàn)達(dá)39克拉項(xiàng)目、錦繡華城二期以及諾德廣場(chǎng)等項(xiàng)目,有關(guān)人士預(yù)測(cè),中央商務(wù)區(qū)未來(lái)的居住和商務(wù)活動(dòng),將與地鐵發(fā)生更為密切的關(guān)系。在遼陽(yáng)路附近,也有一些正在建設(shè)的樓盤(pán),如陽(yáng)光新城市廣場(chǎng),依托地鐵一期所帶來(lái)的輻射能力,也將受益匪淺。
????“隨著未來(lái)地鐵站的相繼開(kāi)通,預(yù)計(jì)CBD片區(qū)的商用房屋的租金將會(huì)有翻番的漲幅。 ”據(jù)21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn)青島區(qū)域總經(jīng)理劉剛介紹,與島城沿海一線的繁華商業(yè)區(qū)相比,目前CBD區(qū)域以新建網(wǎng)點(diǎn)、辦公樓居多,隨著地鐵的開(kāi)通,這一片區(qū)商用房屋的租金將會(huì)有翻番的漲幅。屆時(shí),地鐵站附近的二手房住宅也必將受到熱捧。
????四方東部
????新房?jī)r(jià)沖破萬(wàn)元大關(guān)
????由未來(lái)的黃金大道南京路,青島地鐵一期工程繼續(xù)向北延伸。在黑龍江路上,相繼設(shè)立了雙山站、保兒站、河西站等多個(gè)站點(diǎn)。根據(jù)城市規(guī)劃,地鐵將經(jīng)過(guò)位于此處的四方東部商務(wù)區(qū),黑龍江路將成為一條服務(wù)業(yè)發(fā)展軸線。目前四方區(qū)東部的舊村改造正在全力推進(jìn),未來(lái)這里將成為青島中央文化區(qū)的一個(gè)組團(tuán)。與其他板塊相比,四方東部新建的一大批住宅項(xiàng)目可謂沾足了“地鐵光”,新房售價(jià)從六七千元一度打破萬(wàn)元大關(guān),直接改寫(xiě)了四方區(qū)在整個(gè)樓市中的地位與價(jià)值。
????在這個(gè)板塊新建住宅項(xiàng)目,既有萬(wàn)科、中海等一線城市的地產(chǎn)大鱷,亦不乏本土房企旗下樓盤(pán)。隨著地鐵項(xiàng)目時(shí)間表的陸續(xù)確定,這一片區(qū)的新建樓盤(pán)紛紛轉(zhuǎn)變營(yíng)銷思路,開(kāi)始主打“地鐵牌”。在一系列利好因素的影響下,區(qū)域房?jī)r(jià)一路走高,據(jù)記者調(diào)查,目前萬(wàn)科城已向準(zhǔn)客戶透露的銷售價(jià)格,將以10800元/平方米起價(jià)的售價(jià)于“十一”期間面市銷售;同樣是大牌房企的中海,旗下的清江華府的對(duì)外報(bào)價(jià)亦突破萬(wàn)元。
????地鐵建設(shè)所帶來(lái)的輻射效應(yīng)不止于房產(chǎn),地鐵站周邊商服業(yè)也將受益。根據(jù)地鐵一期站點(diǎn)規(guī)劃,河西站附近分布著青島果品批發(fā)市場(chǎng)以及汽車銷售公司等,這片區(qū)域的商家也期盼著能夠從地鐵所帶動(dòng)的市場(chǎng)蛋糕上分得一塊。在水果市場(chǎng)里從事批發(fā)生意的趙先生告訴記者,地鐵開(kāi)通后,這里的人流會(huì)更大了,生意當(dāng)然會(huì)更好做。據(jù)了解,在這里,地鐵車站兩側(cè)200米范圍內(nèi)的用地將被用于建設(shè)商業(yè)設(shè)施,重點(diǎn)發(fā)展服務(wù)業(yè)。
????李滄板塊
????地鐵讓老商圈火上加火
????隨著地鐵一期工程的開(kāi)建,一系列大型商業(yè)項(xiàng)目在李滄迅速崛起,一時(shí)間,使得李村商圈火上加火。據(jù)了解,在地鐵萬(wàn)年泉路車站附近,分布著眾多的居住小區(qū),包括百通花園、瑞康花園、建安小區(qū)、福林苑小區(qū)、福臨萬(wàn)家等,其中百通花園里居住的居民數(shù)量已超過(guò)了萬(wàn)人。沿著萬(wàn)年泉路前行,經(jīng)過(guò)李村大集所在的李村河,便到達(dá)地鐵李村站——維客廣場(chǎng)車站。令人感到驚奇的不僅是李村街頭的人流量之多,還有維客廣場(chǎng)四周一片火熱的建設(shè)場(chǎng)景。偉東·樂(lè)客城、蘇寧電器廣場(chǎng)、百通大廈、銀座中心……其中,青島蘇寧電器廣場(chǎng)地下即是地鐵M2、M3號(hào)線交匯處,原規(guī)劃中的地鐵李村站,M2、M3號(hào)線的換乘站;在西側(cè)京口路上,是在建的百通大廈工程,這個(gè)項(xiàng)目的總建筑面積約5.7萬(wàn)平方米,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),大廈商業(yè)區(qū)的地下將來(lái)亦要和地鐵線路相連。
????走過(guò)繁華熱鬧的李村中心地帶,繼續(xù)西行,地鐵延伸至李滄老城區(qū)。在這里,大棗園、文昌閣、灣頭社區(qū)以及南嶺社區(qū)等李滄中西部舊村已經(jīng)開(kāi)工或即將開(kāi)工改造,幾代人世代相守、院落內(nèi)雞犬聲相聞的村落生活就要被400多萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化住宅取代。據(jù)悉,在文昌閣社區(qū)地塊上崛起的新樓盤(pán)自去年開(kāi)盤(pán)以來(lái),目前平均售價(jià)已超過(guò)8000元/平方米。
????在地鐵商機(jī)的帶動(dòng)下,活躍的不僅是商業(yè)地產(chǎn)與新建住宅,二手房的價(jià)格也是水漲船高,有的房源不到一年竟?jié)q了近一倍,一些房東甚至喊出了1萬(wàn)元/平方米的天價(jià)。家住百通花園小區(qū)的崔女士告訴記者,她是2002年在這里買的房子,當(dāng)時(shí)房?jī)r(jià)只有2000多元,現(xiàn)在房?jī)r(jià)已經(jīng)漲到每平方米9000多元了。
????地鐵的開(kāi)建給李滄帶來(lái)了全新的商機(jī)。據(jù)介紹,目前李滄區(qū)政府已將最新招商項(xiàng)目劃分成了5大板塊,即交通物流板塊、商貿(mào)餐飲板塊、賓館旅游板塊、房地產(chǎn)板塊、先進(jìn)制造板塊。隨著地鐵工程的推進(jìn),這些項(xiàng)目有望快速搭上地鐵商機(jī)的順風(fēng)車。(本報(bào)記者 李雯 葛均艷 侯佳奇)
????■新聞?dòng)^察
????“地鐵效應(yīng)”之投資論道
????商鋪:黃金出入口的誘惑
????地鐵出口在我家附近嗎?在地鐵口開(kāi)個(gè)便利店如何?在不少急于尋找商機(jī)者的眼中,守住一個(gè)地鐵出口可能意味著守住一個(gè)“流金淌銀”的黃金通道,地鐵出入口會(huì)變成一個(gè)“黃金出入口”。目前,我市地鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)已經(jīng)浮出水面,一期工程已確定在湛山、寧夏路、遼陽(yáng)路、雙山、河西、李村等處均設(shè)有站點(diǎn)。地鐵口附近的商鋪具有近水樓臺(tái)的優(yōu)勢(shì),但這種優(yōu)勢(shì)究竟有多大呢??jī)?yōu)勢(shì)如何轉(zhuǎn)化為鈔票?
????曾在上海生活多年,現(xiàn)在某金融投資機(jī)構(gòu)任職的市民鄒先生告訴記者,和地鐵的快速便捷相吻合,地鐵口周邊商鋪的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容將以快速便利消費(fèi)為主,“買電器去家電連鎖賣場(chǎng),購(gòu)物去大商場(chǎng),地鐵商鋪的主要賣點(diǎn)應(yīng)該是方便快捷,一般以小件物品和快速消費(fèi)品為主”。
????鄒先生說(shuō),上海地鐵周邊的商鋪經(jīng)營(yíng)的多是一些生活必需品和日常消費(fèi)品,且單件商品體積不大。因?yàn)榈罔F商鋪的多數(shù)顧客都是乘客,商品體積過(guò)大攜帶不方便。據(jù)介紹,以購(gòu)物為主的地鐵商鋪經(jīng)營(yíng)定位可以是家居飾品、服飾、運(yùn)動(dòng)用品、文化用品、書(shū)刊、健身、美食、咖啡、飲品及冰激凌等。
????不過(guò),鄒先生提醒,投資地鐵商鋪不能絕對(duì)認(rèn)為沾上出口就身價(jià)倍增,應(yīng)該重點(diǎn)考察商鋪周邊的商業(yè)氛圍是否正在或已經(jīng)形成,以及商鋪的規(guī)劃布局是否合理。投資者要想取得理想的回報(bào),首先要注重大環(huán)境,即應(yīng)挑選地段好、人流量集中和商業(yè)氣氛濃的地方或者某些目前條件一般但發(fā)展?jié)摿Υ蟮恼军c(diǎn)。 “如果現(xiàn)在的地鐵口附近是一片荒蕪,通車了也未必有商機(jī);如果某地段本身就是繁華區(qū)域,通車將會(huì)呈現(xiàn)‘錦上添花’效果。 ”鄒先生說(shuō)。
????樞紐:把握換乘站的商機(jī)
????不少業(yè)內(nèi)人士表示,要想把握地鐵商機(jī),選擇不同地鐵線路交匯的樞紐處是比較保險(xiǎn)的做法。例如目前規(guī)劃的地鐵1、2、3期線路中,火車站、中山路、臺(tái)東、市政府、李村等站點(diǎn)是多條地鐵線的交叉站點(diǎn),因交通便利、換乘者眾而升值潛力自然較大。據(jù)介紹,由于地段不同,客流層次會(huì)有所區(qū)別,因而投資地鐵商鋪時(shí),經(jīng)營(yíng)者要做好市場(chǎng)調(diào)查、細(xì)分目標(biāo)顧客等工作,以求貼近市場(chǎng)需求。此外,租賃商鋪不可急功近利,因?yàn)榭紤]到建設(shè)周期,商鋪投資的回報(bào)有一定的時(shí)段。
????據(jù)介紹,地鐵開(kāi)通后,將在一定程度上分擔(dān)地面公交的壓力,緩解城市道路擁堵的尷尬。但是,地鐵要有穩(wěn)定的客流就必須依靠地面公交的輸送,由“網(wǎng)”狀分布的公交線路多方向地把乘客送來(lái)“喂”給地鐵站,地鐵的運(yùn)營(yíng)效益才能達(dá)到最大化。這時(shí)候,地鐵樞紐站的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)了。
????采訪中,業(yè)內(nèi)人士還提醒欲捕捉地鐵商機(jī)的人注意投資風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)介紹,地鐵周圍居住者不一定是高端人群,地鐵其實(shí)對(duì)中低收入者更為有利;地鐵對(duì)不同區(qū)域的影響也不同,以青島為例,地鐵對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施較好的市南區(qū)利好影響要小于四方、李滄區(qū),因?yàn)樗姆?、李滄區(qū)域的自然優(yōu)勢(shì)與基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后,隨著地鐵工程建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),島城南北差距的癥結(jié)有望由此破解。 (本報(bào)記者 李雯)