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青島港第13次刷新世界紀(jì)錄 孫波效率再顯神威

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????青島新聞網(wǎng)10月8日訊 國慶“黃金周”,青島港人是“港外過節(jié)、港內(nèi)大干”,干成生產(chǎn)發(fā)展的“黃金周”。10月7日下午,在滿載17.1萬噸外貿(mào)礦的“中華和平”輪卸船作業(yè)中,青島港“孫波效率”再顯神威,以單船卸率6769噸∕小時(shí)的速度,第13次刷新世界鐵礦石接卸紀(jì)錄。

????數(shù)據(jù)顯示,從2003年第一次刷新礦石接卸世界紀(jì)錄至今,前港公司已先后13次刷新世界紀(jì)錄,僅2010年就累計(jì)3次勇破世界

鐵礦石接卸紀(jì)錄。對(duì)此,前港公司經(jīng)理張?jiān)俅赫f:“‘孫波效率’是我們的服務(wù)品牌。我們就是要用世界級(jí)品牌,贏得世界的青睞,把礦石船都引到青島港?!?/p>

????據(jù)了解,國慶節(jié)期間,前港公司突出重點(diǎn),在組織裝卸生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)的同時(shí)還開展了火車疏運(yùn)大會(huì)戰(zhàn),全力支持裝卸一線快卸、快疏、快運(yùn)。在“中華和平”輪靠泊之前,前港公司就提前根據(jù)船型、貨種等信息,研究、制定了周密的分艙卸船方案,并細(xì)化過程控制,按小時(shí)抓計(jì)劃兌現(xiàn)率,同時(shí)還積極爭(zhēng)取鐵路方面支持,多爭(zhēng)取車皮,多挖掘堆場(chǎng)空間,確保礦石卸得下、運(yùn)得出,進(jìn)而構(gòu)架了前方兩條皮帶流程雙線卸船作業(yè),后方兩臺(tái)裝車樓雙車驅(qū)動(dòng)作業(yè)的機(jī)械化、現(xiàn)代化、流程化的大生產(chǎn)格局。

????最終,青島港人用時(shí)25小時(shí)15分鐘,成功兌現(xiàn)“中華和平”輪的作業(yè)計(jì)劃,以6769噸/小時(shí)的卸率再破“孫波效率”,并接連創(chuàng)出晝夜外貿(mào)礦接卸290067噸和76泊位晝夜作業(yè)效率16.6萬噸兩項(xiàng)歷史紀(jì)錄。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐)


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