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豐田商業(yè)賄賂案:廠家串通4S店坑害消費(fèi)者(圖)

來(lái)源:新華網(wǎng)-- 2010-09-24 12:49:14 字號(hào):TT

9月21日,杭州市江干區(qū)工商局執(zhí)法人員展示向豐田汽車金融(中國(guó))有限公司發(fā)出的行政處罰聽證告知書。

????9月20日,壟斷4S店汽車消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)、收取高額利息并向4S店支付返利——豐田汽車金融(中國(guó))有限公司因商業(yè)賄賂收到杭州市工商局江干分局的行政處罰聽證告知書。工商部門調(diào)查顯示,從2008年8月開始,杭州金豐豐田汽車銷售服務(wù)公司、浙江廣豐通田汽車有限公司及杭州東昌汽車銷售服務(wù)有限等豐田品牌汽車經(jīng)銷商的汽車個(gè)人消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),優(yōu)先向豐田金融推薦汽車貸款業(yè)務(wù),而豐田金融則向上述三家經(jīng)銷商以“手續(xù)費(fèi)”或“服務(wù)費(fèi)”等名義給付財(cái)物,從而獲得消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)。

???(記者 章苒、屈凌燕)只要從消費(fèi)者的汽車貸款中獲得額外的3000元利息,就有450元錢返還4S店——豐田汽車金融(中國(guó))有限公司因此種排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、損害消費(fèi)者利益的經(jīng)營(yíng)手段,20日收到杭州市工商局江干分局的行政處罰聽證告知書。

????盡管罰沒金額僅為56萬(wàn)元,但這是豐田在華首次面臨商業(yè)賄賂處罰。由于浙江當(dāng)?shù)剡€有多個(gè)地方的工商部門正在轄區(qū)內(nèi)對(duì)豐田金融展開同樣的立案調(diào)查,豐田商業(yè)賄賂案很可能僅僅是一個(gè)開端。

????事實(shí)上,在過去幾年中,包括沃爾瑪、朗訊、百事可樂、西門子、德普等知名跨國(guó)企業(yè)均在中國(guó)曝出商業(yè)賄賂丑聞。中紀(jì)委對(duì)于綁定住房按揭貸款的房地產(chǎn)收取銀行返利行為的打擊,旨在肅清該行業(yè)的商業(yè)賄賂行為。修訂中的《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》擬將商業(yè)賄賂處罰從現(xiàn)在的限額20萬(wàn)提高到200萬(wàn)元。

????串通4S店坑害消費(fèi)者,豐田面臨在華首張罰單

????針對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)日益增多的消費(fèi)投訴糾紛,浙江省工商機(jī)關(guān)今年3月開始在全省范圍開展了汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)查處汽車配件質(zhì)量問題、商業(yè)賄賂、加價(jià)提車等違法行為。

????杭州市工商局江干區(qū)分局在今年4月的一次調(diào)查中發(fā)現(xiàn),從2008年8月開始,杭州金豐豐田汽車銷售服務(wù)公司、浙江廣豐通田汽車有限公司及杭州東昌汽車銷售服務(wù)有限等豐田品牌汽車經(jīng)銷商的汽車個(gè)人消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),都由豐田汽車金融(中國(guó))有限公司獨(dú)家壟斷。而豐田金融則向上述三家經(jīng)銷商以“手續(xù)費(fèi)”或“服務(wù)費(fèi)”等名義給付財(cái)物,從而獲得消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)。

????江干分局經(jīng)檢處執(zhí)法人員諸洪瑩介紹說(shuō),從2008年8月截至2010年4月,豐田金融總計(jì)向三家汽車4S店給付“手續(xù)費(fèi)”或“服務(wù)費(fèi)”70640.99元,總計(jì)獲得消費(fèi)者實(shí)際還款利息757609.23元。去除應(yīng)交營(yíng)業(yè)稅金等,豐田金融共獲利426352.33元。

????執(zhí)法部門認(rèn)為,根據(jù)《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》等相關(guān)法律法規(guī),豐田金融的行為屬商業(yè)賄賂,擬做出沒收42萬(wàn)余元違法所得、罰款14萬(wàn)元的行政處罰決定。

????據(jù)了解,涉案的3家4S店還在立案調(diào)查中,工商部門尚未做出處罰認(rèn)定。

????揭開豐田金融的“套利陷阱”

????據(jù)了解,豐田金融的汽車消費(fèi)一年期貸款利息高達(dá)10-13%,而四大國(guó)有銀行的同類貸款利息不到7%。按一輛中檔汽車15萬(wàn)元購(gòu)車款,首付5萬(wàn)、一年期貸款10萬(wàn)元計(jì),消費(fèi)者向四大國(guó)有銀行貸款僅需支付7000元左右的利息,而從豐田金融貸款則需支付10000元至13000元利息。利息的4.5%,豐田金融則作為好處費(fèi)返還給4S店。

????令人生疑的是,豐田汽車貸款利息最低的也比同期銀行貸款利息高出43%,消費(fèi)者為什么會(huì)上這種明明白白的當(dāng)?

????黃先生2009年在涉案的杭州金豐豐田購(gòu)買了一輛銀色銳志車。黃先生回憶上當(dāng)經(jīng)過說(shuō),當(dāng)時(shí)他明確提出要在銀行辦理按揭貸款,4S店銷售顧問說(shuō)可以幫忙試試。

????“兩三天后,銷售顧問答復(fù)說(shuō)銀行辦不了,只有豐田汽車金融(中國(guó))有限公司可以貸款。”黃先生說(shuō)。無(wú)奈之下,黃先生在豐田金融貸了135800元,三年期,月利率9.69167‰。

????黃先生說(shuō),整個(gè)過程中,銷售顧問既沒有提到別的開展同類業(yè)務(wù)的公司,也沒有提到具體的貸款條件、利率、時(shí)間等信息,直到簽合同時(shí)才知道貸款利率是多少。

????記者試圖聯(lián)系此案中其他消費(fèi)者,但消費(fèi)者都不愿意公布姓名?!叭思沂琴u方市場(chǎng),不買它的貸款,車就不賣給你,不加價(jià)就很好了。”一位消費(fèi)者說(shuō),“4S店一個(gè)區(qū)域就那么一家,要是得罪了4S店,以后修車還不知道他們?cè)趺凑隳??!?/p>

????專家認(rèn)為,商業(yè)賄賂只是豐田等外資車企在中國(guó)精心布局的利潤(rùn)榨取鏈條上的“冰山一角”。

????“商業(yè)賄賂的利潤(rùn)來(lái)自哪里?來(lái)自壟斷汽貸業(yè)務(wù)。壟斷業(yè)務(wù)靠的是什么?靠的是商業(yè)賄賂和人為制造的賣方市場(chǎng)?!薄≌憬∠M(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)徐建明說(shuō),“某些車企用饑餓療法加上商業(yè)賄賂,在中國(guó)消費(fèi)者身上一次又一次榨取利潤(rùn)?!?/p>

????事實(shí)上,正是日本車企7年前發(fā)明了一個(gè)屬于中國(guó)車市的專有名詞:“饑餓療法”。汽車生產(chǎn)企業(yè)通過有意控制產(chǎn)能,形成市場(chǎng)上的供不應(yīng)求局面,達(dá)到在較短時(shí)間聚集較高人氣的效果。2005年,“饑餓療法”甚至被評(píng)為當(dāng)年車市十大汽車營(yíng)銷事件。

????反擊商業(yè)賄賂尚需多方努力

????據(jù)了解,除了杭州市工商局以外,寧波、金華等地工商部門也已對(duì)豐田金融在其轄區(qū)內(nèi)的商業(yè)賄賂行為進(jìn)行立案調(diào)查。

????根據(jù)規(guī)定,豐田應(yīng)在收到聽證通知書的三個(gè)工作日內(nèi)決定是否提出聽證要求。而聽證會(huì)將最終裁決對(duì)豐田的處罰。

????截至目前,豐田方面尚未主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓ど滩块T。

????目前,中國(guó)是很多跨國(guó)公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一,在華市場(chǎng)和利潤(rùn)是考核他們業(yè)績(jī)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。據(jù)公開資料顯示,在過去幾年中,包括沃爾瑪、朗訊、百事可樂、西門子、德普等知名跨國(guó)企業(yè)均在中國(guó)染指商業(yè)賄賂。

????“商業(yè)賄賂對(duì)社會(huì)公平、公正秩序和規(guī)則的腐蝕、沖擊,危害極大?!鄙虅?wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員梅新育說(shuō)。

????但是目前我國(guó)對(duì)商業(yè)賄賂的監(jiān)管卻存在取證艱難、執(zhí)法耗時(shí)耗力且處罰過輕的問題。

????浙江六和律師事務(wù)所律師劉成林說(shuō),根據(jù)現(xiàn)行《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》,商業(yè)賄賂除了沒收違法所得以外,最高只能處以1-20萬(wàn)元的罰款?!岸鏖T子在美國(guó)為商業(yè)賄賂支付了2億美元,我國(guó)的法律還有滯后之處?!?/p>

????梅新育認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的賄賂雙方效仿境外“成熟、先進(jìn)”的商業(yè)賄賂方式非常迅速,而治理者借鑒別國(guó)相對(duì)成熟的反商業(yè)賄賂制度注定相對(duì)滯后,是今天跨國(guó)公司屢屢在中國(guó)上演“行賄門”的重要原因。

????“目前,我國(guó)反商業(yè)賄賂的法律條文過于分散,導(dǎo)致我國(guó)反商業(yè)賄賂力度貌似嚴(yán)厲而實(shí)則效果不彰?!眲⒊闪纸ㄗh,針對(duì)如何有效打擊涉外商業(yè)賄賂行為在我國(guó)蔓延,有關(guān)部門應(yīng)盡早制定一部專門的涉外反商業(yè)賄賂法。

????舉例說(shuō),我國(guó)刑法規(guī)定,犯行賄罪情節(jié)特別嚴(yán)重的,要處10年以上有期徒刑或無(wú)期徒刑,犯受賄罪最高可處以死刑,而但對(duì)涉外行賄罪沒有明文規(guī)定。

????據(jù)悉,目前國(guó)家有關(guān)部門正考慮在下一次刑法的法條修正過程中,將跨國(guó)商業(yè)賄賂納入其中。而修訂中的《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》有可能將處罰額度提高到200萬(wàn)元。

????延伸閱讀:豐田召回門生枝節(jié) 商業(yè)賄賂是真是假?

????豐田北美銷售公司的“內(nèi)部文件”沒有涉及與美國(guó)政府主管部門的權(quán)錢交易;豐田方面對(duì)美國(guó)議員的政治捐款屬于美國(guó)法律所允許的行為。但是,豐田方面必須對(duì)其“內(nèi)部文件”給出一個(gè)“合情合理”的解釋。

????美國(guó)時(shí)間2月24日,美國(guó)國(guó)會(huì)就豐田召回事件舉行了首次聽證會(huì)。此前數(shù)日,圍繞豐田公司向美國(guó)國(guó)會(huì)提供的一份“內(nèi)部文件”,美國(guó)各大主流媒體都以十分搶眼的標(biāo)題進(jìn)行了報(bào)道:美國(guó)豐田銷售公司曾于2007年通過與美國(guó)政府主管部門的協(xié)商,成功避免了問題車輛的大規(guī)模召回,為此節(jié)省了1億美元的費(fèi)用。

????與這份“內(nèi)部文件”同時(shí)“曝光”的還有,在美國(guó)國(guó)會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查豐田召回事件的三個(gè)委員會(huì)的125名議員中,有40%的人在過去10年間接受過豐田的政治捐款。在隨后的國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道中,這兩個(gè)情況被預(yù)期為豐田召回可能牽扯出美國(guó)政府和國(guó)會(huì)的政治丑聞。

????但是,根據(jù)美國(guó)媒體披露的信息,豐田方面對(duì)美國(guó)政府和國(guó)會(huì)議員進(jìn)行商業(yè)賄賂的嫌疑并不是很大。

????首先,美國(guó)豐田銷售公司與美國(guó)政府主管部門的協(xié)商沒有涉及權(quán)錢交易,豐田為減少經(jīng)濟(jì)損失,依靠公關(guān)手段求得一個(gè)最有利于自己的解決方案,恐怕在所有企業(yè)都是常理。如果豐田是通過向政府官員行賄節(jié)省了1億美元的費(fèi)用,那么這在雙方就都是犯罪,現(xiàn)在看至少這份“內(nèi)部文件”沒有這方面的把柄被媒體掌握。接下來(lái)的問題是:豐田是怎樣說(shuō)動(dòng)美方調(diào)查官員的?一種可能是豐田將本應(yīng)召回的問題車輛大事說(shuō)小,甚至故意隱瞞安全隱患,正好又趕上美方調(diào)查官員的專業(yè)水準(zhǔn)不夠,該嚴(yán)格的沒有嚴(yán)格,該上報(bào)的沒有上報(bào),導(dǎo)致豐田漏網(wǎng)。倘若如此,美方調(diào)查官員的責(zé)任至多是玩忽職守。至于豐田到底有多少拿不上臺(tái)面的東西,相信豐田北美銷售公司一定會(huì)給出一個(gè)說(shuō)法,美方調(diào)查機(jī)構(gòu)的結(jié)論肯定是證據(jù)說(shuō)話。

????至于這份“內(nèi)部文件”記錄的多項(xiàng)公關(guān)“成果”,本屬企業(yè)高層機(jī)密,是企業(yè)流程所要求的。事實(shí)上,企業(yè)危機(jī)處理過程中的內(nèi)部決策遠(yuǎn)有比豐田更露骨的,只是局外人不知道罷了。

????其次,美國(guó)國(guó)會(huì)議員接受豐田政治捐款恐怕也沒有國(guó)內(nèi)個(gè)別媒體渲染的那么聳人聽聞。對(duì)美國(guó)政治制度稍有了解的人都知道,美國(guó)人競(jìng)選國(guó)會(huì)議員,需要自掏腰包做廣告和組織活動(dòng)拉選票。為避免億萬(wàn)富豪商業(yè)賄選,美國(guó)法律規(guī)定競(jìng)選人的個(gè)人出資比例有一個(gè)上限,大部分資金是要到選區(qū)去籌集的。豐田在美國(guó)境內(nèi)的企業(yè),在外國(guó)直接投資的概念上就是美國(guó)企業(yè),為了謀求自身利益的最大化,它們或自身出面,或通過其經(jīng)銷商及其美國(guó)員工贊助某位國(guó)會(huì)議員競(jìng)選人的活動(dòng),或通過購(gòu)買上千美元的晚宴或派對(duì)門票向其捐款,這在美國(guó)都是法律允許的行為。豐田在美公司10年間的政治捐款總額為13萬(wàn)美元多一點(diǎn),而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車僅在2008年的政治捐款和國(guó)會(huì)游說(shuō)支出就比上年翻了一倍達(dá)1500萬(wàn)美元。

????正因?yàn)槿绱?,我們才能看到美?guó)媒體報(bào)道的四個(gè)有著豐田投資的州政府的州長(zhǎng)聯(lián)名致信國(guó)會(huì)議員,對(duì)聯(lián)邦政府能否公正對(duì)待豐田表示了擔(dān)憂。更能說(shuō)明問題的是,國(guó)會(huì)議員哈曼女士來(lái)自加州,根據(jù)最近一次的資產(chǎn)申報(bào),她不僅本人持有豐田股票,其夫還和豐田做著利潤(rùn)豐厚的生意。而即便有這些公開的信息,哈曼女士,還有另一位與豐田關(guān)系密切的國(guó)會(huì)商業(yè)、科技和運(yùn)輸委員會(huì)主席、參議員洛克菲勒,并未申請(qǐng)回避豐田召回聽證會(huì),相反,定于3月3日舉行的第二次聽證會(huì)還將由洛克菲勒擔(dān)任主席。值得一提的是,美國(guó)國(guó)會(huì)有關(guān)道德法規(guī)并沒有要求議員不得從事與其有利益關(guān)系的商業(yè)活動(dòng)。

????再有,豐田方面為了應(yīng)對(duì)這次危機(jī),聘請(qǐng)了美國(guó)一家著名的危機(jī)管理顧問公司和一家跨黨派的游說(shuō)公司為其出謀劃策,而此前豐田聘用的說(shuō)客團(tuán)隊(duì)已達(dá)32人。豐田召回事發(fā)不久,有媒體報(bào)道說(shuō)豐田每年的花在美國(guó)政府層面的公關(guān)費(fèi)用高達(dá)500萬(wàn)美元。這些都是美國(guó)法律允許的公開費(fèi)用,美國(guó)專為不同利益集團(tuán)游說(shuō)國(guó)會(huì)立法的公司有上萬(wàn)家,豐田的行為再正常不過。

????當(dāng)然,聽證會(huì)的重點(diǎn)將集中在豐田方面是否在過去數(shù)年間刻意隱瞞召回車輛的安全隱患,以及豐田部分車型的突然加速是否電子系統(tǒng)存在問題。前一個(gè)問題其“內(nèi)部文件”關(guān)聯(lián)密切,即便不存在商業(yè)賄賂,它也是一個(gè)定時(shí)炸彈,豐田必須將其交代清楚,給美國(guó)公眾一個(gè)“合情合理”的解釋———美國(guó)法律實(shí)踐表明,很多判例與法律不符,只是法官接受“合情合理”的解釋。

????豐田能否過得這個(gè)關(guān)口,關(guān)乎其未來(lái)的信譽(yù)和命運(yùn)。

????延伸閱讀:豐田召回影響 一汽豐田新普瑞斯引進(jìn)計(jì)劃遇阻 京華時(shí)報(bào)

??? (記者 江云花) 國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展熱潮,但一汽豐田在新能源車領(lǐng)域卻出奇地低調(diào)。一位消息人士近日透露,一汽豐田原計(jì)劃于今年引進(jìn)新普瑞斯的計(jì)劃基本告吹。一汽豐田日方相關(guān)高層也表示,新普瑞斯的引進(jìn)從國(guó)產(chǎn)、銷售渠道等各環(huán)節(jié)正在做調(diào)查,目前還沒有具體引進(jìn)時(shí)間表。

????新普瑞斯即豐田第三代普瑞斯車型,這款車最早于2009年在美國(guó)底特律車展亮相,同年亮相于北京車展。之前有消息稱,新普瑞斯在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)上市后,將于今年3月份正式引進(jìn)一汽豐田生產(chǎn)銷售。原有已在一汽豐田實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)的第二代普瑞斯車型將退出市場(chǎng)。

????實(shí)際是,第二代普瑞斯今年年初就已經(jīng)停止銷售,一汽豐田經(jīng)銷商早已沒有普瑞斯可售,但新普瑞斯卻遲遲不見引進(jìn)生產(chǎn)。記者近日從一汽豐田內(nèi)部人士處獲悉,豐田第三代普瑞斯的引進(jìn)計(jì)劃受阻,此款車型的引進(jìn)未獲得國(guó)家相關(guān)部門的支持?!皣?guó)家相關(guān)部門需要了解新普瑞斯的詳盡技術(shù)資料,而豐田不太愿意公開一些關(guān)鍵核心技術(shù)”。這是讓新普瑞斯引進(jìn)生產(chǎn)一事一拖再拖的原因。

????一汽豐田在京一家經(jīng)銷商表示,新普瑞斯的推遲引進(jìn)是因?yàn)樨S田的召回事件,他表示,新普瑞斯將有望明年2月份推出,但目前還不能接受預(yù)訂。

????據(jù)了解,普瑞斯是世界上最成功的混合動(dòng)力車型,從1997年問世到現(xiàn)在已經(jīng)銷售100余萬(wàn)輛。之前引進(jìn)一汽豐田生產(chǎn)的是第二代普瑞斯,新普瑞斯外形設(shè)計(jì)理念和上一代相似,但車型空間更大,車身更牢固,車艙設(shè)計(jì)也比上一代車型更為人性化。其混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)程序控制系統(tǒng)也是最新的版本。

????延伸閱讀:豐田再陷“召回門”11.6萬(wàn)輛海拉克斯召回 北青網(wǎng)-北京青年報(bào)

????因尾軸中心支架存在隱患,豐田將在澳大利亞召回超過11萬(wàn)輛皮卡汽車。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,由于行駛在崎嶇的道路上可能導(dǎo)致汽車尾軸支架發(fā)生故障,豐田汽車已宣布在澳大利亞召回11.6萬(wàn)輛海拉克斯皮卡,本次召回主要涉及2005年1月到2010年2月之間生產(chǎn)的配有四輪驅(qū)動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,兩輪驅(qū)動(dòng)版的海拉克斯不在召回范圍之內(nèi)。據(jù)悉,這也是有史以來(lái)發(fā)生在澳大利亞的規(guī)模最大的一次汽車召回事件,而豐田海拉克斯皮卡在澳大利亞是排名第二的暢銷車型。

????豐田澳大利亞公司表示,當(dāng)這些海拉克斯皮卡車行駛在路況不佳地區(qū),頻繁加速或快速制動(dòng)時(shí),尾軸中心支架有可能發(fā)生故障,可能會(huì)導(dǎo)致尾軸支撐架與地面發(fā)生摩擦碰撞。據(jù)悉,目前豐田澳大利亞公司收到19起支架問題報(bào)告,但僅1例涉及支架損毀。

????相關(guān)新聞:豐田與加州事故亡者親屬達(dá)成非公開和解協(xié)議 世華財(cái)訊

????豐田汽車表示,已與2009年加州事故亡者親屬達(dá)成非公開和解協(xié)議,充分解決對(duì)豐田和一個(gè)雷克薩斯經(jīng)銷店的產(chǎn)品責(zé)任索賠。但豐田仍然面臨多起訴訟案。

????綜合媒體9月20日?qǐng)?bào)道,豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)與2009年車禍中死亡的加州公路巡警的親屬達(dá)成了非公開和解協(xié)議,該事故被認(rèn)定由豐田汽車腳墊卡住油門踏板所引起,事故造成該公路巡警及其他3名乘客死亡。

????這次事故奪去了巡警馬克塞勒(Mark Saylor)、他的妻子、女兒及妹夫的生命,增加了監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)豐田汽車間或自行加速的客戶投訴的審查,并進(jìn)一步激發(fā)了2010年早些時(shí)候席卷豐田的形象和安全危機(jī)。

????該塞勒車禍?zhǔn)录鹆嗣襟w的廣泛關(guān)注,因?yàn)槿盏拿梅駽hris Lastrella在事故發(fā)生前撥打911電話報(bào)警稱,當(dāng)時(shí)汽車正加速行使,汽車油門不能回彈,同時(shí)剎車失靈。

????豐田的聲明中表示,“豐田和塞勒及Lastrella家屬已達(dá)成了友好的和解協(xié)議,充分解決了他們對(duì)豐田和一個(gè)雷克薩斯經(jīng)銷店的產(chǎn)品責(zé)任索賠?!?/p>

????在這起事故后的幾個(gè)月里,豐田汽車共召回了超過800萬(wàn)輛汽車,主要是為了解決腳墊問題,以及解決油門踏板可能在某些情況下被卡住的問題。該公司還被迫暫時(shí)在美國(guó)停止生產(chǎn)和銷售數(shù)款汽車,并因未能向監(jiān)管機(jī)構(gòu)立即報(bào)告安全問題被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)處以1,640萬(wàn)美元罰款,這一罰金是有史以來(lái)針對(duì)汽車制造商的最高額罰款。

????這起事故發(fā)生在2009年8月圣迭戈附近的高速公路。當(dāng)時(shí),現(xiàn)年45歲的塞勒正在非當(dāng)班時(shí)間駕駛著從雷克薩斯經(jīng)銷商處租賃的一輛2009年產(chǎn)雷克薩斯ES 350汽車。這款雷克薩斯汽車加速至超過100英里/小時(shí),隨后撞上路堤并起火。

????事故后的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),車內(nèi)腳墊融化在油門踏板上。

????豐田汽車仍然面臨著許多起訴訟案,其中包括一起由聲稱其豐田汽車加速失控并歸咎于電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的豐田客戶向聯(lián)邦法庭提起的訴訟,但對(duì)于這一指控豐田予以否認(rèn)。上周(17日當(dāng)周),豐田公司要求該集體訴訟被駁回。

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