????虞河路11根線桿排隊(duì)占道 ????存在半年多至今沒挪窩電力部門稱資金落實(shí)后再施工
線桿占道,非機(jī)動車輛被擠到機(jī)動車道上行駛。 ????“最近這段時間我一直關(guān)注你們《濰坊晚報(bào)》連續(xù)報(bào)道的城區(qū)內(nèi)占道線桿的事情,也在一些路段看到許多線桿已經(jīng)拆除了,道路顯得寬敞了,市民出行也安全了,但是玄武街與虞河路交叉路口以北的這些占道線桿已經(jīng)存在很長時間了,不知道什么時候能拆除?”9 ????接到電話后,記者來到城區(qū)玄武街與虞河路交叉路口進(jìn)行探訪,發(fā)現(xiàn)從該路口往北直到濟(jì)青高速橋下短短200米的距離,11根占道線桿排隊(duì)“站”在道路東側(cè)的非機(jī)動車道上。 ????現(xiàn)狀11根線桿排隊(duì)“站” ????15日上午10時許,記者來到城區(qū)玄武街與虞河路交叉路口看到,一根根線桿“站”在虞河路東側(cè),每根線桿的底部都有黃黑顏色相間的水泥石墩,這些線桿之間的距離約有10幾米,向北一直縱伸到濟(jì)青高速橋南側(cè)。記者仔細(xì)數(shù)了一下,這段長約200米的道路上共有11根“占道”線桿。 ????記者發(fā)現(xiàn),這些線桿全部位于道路東側(cè)的非機(jī)動車道上,線桿底部的水泥石墩大小基本相同,高約1.2米,直徑約1米,這些水泥石墩雖然都帶有顯眼的警示標(biāo)志,但是其“龐大”的體積讓這些本就占道的線桿更加危險(xiǎn)。其中有一根線桿北側(cè)5米還有一個水泥石墩,一根拉線從線桿頂端拉下來,固定在這個水泥墩上,線桿、拉線與地面之間形成了一個三角形,路過的行人在躲避線桿的時候一不小心就會撞到拉線上。 ????記者在觀察虞河路上這些“占道”線桿的時候看到,發(fā)現(xiàn)在線桿之間停有許多車輛,記者數(shù)了一下,共有7輛大大小小的車很整齊地停在這里。 ????在玄武街與虞河路交叉路口的東北側(cè),有3輛中型貨車??吭凇罢嫉馈本€桿之間,記者上前詢問一名蹲在路邊的司機(jī):“師傅,你們?yōu)槭裁窗衍囃T谶@里?”這名司機(jī)看了記者一眼回答道:“等人!”記者又詢問另一名司機(jī),他對記者說:“我們都是在這等活的,有活我們就出去,沒活就在這里等著?!?/p> ????行人被“擠”到機(jī)動車道 ????記者在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn),這些“占道”線桿位于該路段東側(cè)非機(jī)動車道的中央,與東側(cè)路沿石之間的距離只有1米左右,加之停在線桿之間的車輛占據(jù)了部分非機(jī)動車道,這樣一來沿虞河路自北向南行駛的自行車、電動車等非機(jī)動車輛只能在機(jī)動車道上行駛。 ????家住附近的村民徐先生對記者說:“這些線桿已經(jīng)在這很長時間了,馬路拓寬后這些線桿沒有挪走,后來裝上了這些水泥石墩,可能怕汽車把線桿撞壞了,線桿是得到保護(hù)了,但是行人就危險(xiǎn)了,經(jīng)常有人在這里撞上線桿。” ????另一名路過此處的市民蕭先生對記者說:“你看這條路上根本沒有路燈,到了晚上,不熟悉路的人很容易撞上線桿,就算是白天,騎電動車、自行車的市民都走機(jī)動車道,這樣容易發(fā)生交通事故?!?/p> ????答復(fù)資金落實(shí)才能拆除 ????今年3月26日,記者已經(jīng)就此路段的線桿占道問題采訪過濰坊供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,當(dāng)時得到的答復(fù)是:目前在城區(qū)還有部分線桿因?yàn)楦鞣N原因難以拆除,玄武街與虞河路路口以北路段的這些線桿目前還沒有立項(xiàng),所以還要等一段時間。 ????從上次采訪到現(xiàn)在,已經(jīng)過去了將近半年的時間。這些“占道”線桿究竟何時“搬家”?15日下午3時許,記者撥通了95598電力彩虹熱線,一名工作人員告訴記者:“玄武街與虞河路交叉路口以北的線桿架設(shè)在前,道路拓寬在后,按照‘誰主張,誰投資’的原則,應(yīng)該由建設(shè)部門與供電公司接洽,等到資金落實(shí)后,我們才能實(shí)施電纜線路入地工程。” ????文/圖本報(bào)記者鄭毅齊文實(shí)習(xí)生花凱 |