從工人到“首席技師” 訪省油大王矯立敏(圖)

    人物小傳：矯立敏

    經(jīng)歷：1967年生，1987年參加工作，現(xiàn)任青島公交二公司363路駕駛員。

    榮譽(yù)：2009年獲得青島市“首席技師”稱(chēng)號(hào)，是目前青島市公交企業(yè)唯一一名工人“首席技師”。2008年榮獲山東省“富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?005年被評(píng)為青島市勞動(dòng)模范，2004年被評(píng)為青島市文明市民、青島市節(jié)能標(biāo)兵、全國(guó)公交系統(tǒng)十大“節(jié)油王”，先后榮獲青島市公用系統(tǒng)、市

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    1.二擋起步“優(yōu)先”，有5個(gè)前進(jìn)擋位的機(jī)動(dòng)車(chē)在平路情況下用二擋起步比一擋起步省油；

    2.空擋滑行，汽車(chē)空擋滑行100米以上才有明顯的省油效果；

    3.剎車(chē)要“預(yù)見(jiàn)”，急剎車(chē)最浪費(fèi)油，重新起步要浪費(fèi)20毫升汽油；

    4.低速擋“快換”高速擋，汽車(chē)發(fā)動(dòng)后要盡快換擋，一般應(yīng)該在60米內(nèi)達(dá)到最高速擋位；

    5.車(chē)“涼”別忙加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到最佳溫度時(shí)（90℃）不要猛踩油門(mén)，這時(shí)汽油燃燒不充分，油加得越多浪費(fèi)越大。