京藏高速村民接水管降車溫 一晚能賺千元(圖)

為了給大貨車輪胎降溫，司機用水管沖洗輪胎 攝/記者 林暉

????在號稱“死亡之谷”的京藏高速進京方向南口至居庸關彎道路段上，周邊村民提著水管給大車“加水”斂財，人為制造了交通隱患。

????記者昨晚實地暗訪時了解到，當地從事加水生意的村民一晚上最多能賺千元。

????對此，交管部門表示，將聯合多部門集中治理。

????●實地探訪

????路邊掛牌 村民守著水管攬生意

????昨晚

????這些加水點均位于彎道下坡處，村民多站在最外側車道或應急車道邊，幾根膠皮管及一把晃眼手電成為“必備工具”，膠皮管另一端從京藏高速旁的山下水窖接上來。

????為招攬生意，有的村民在路邊防護網上掛起“加水”的紙牌子。

????在一處彎道加水點，村民老張守著兩根四五十米長的水管，看到有大貨車駛來，便舉起手站在外側車道上招攬生意。

????一輛河北牌照的大貨車停在路邊，司機下車后熟練地接過水管。

????據司機講，大貨車的慣性大，在下坡路段必須頻繁踩剎車，導致剎車片和輪胎過熱。為防止剎車失靈，他們需要給輪胎和剎車片降溫，順便給水箱加水。

????接過大貨車司機遞上的10元錢，老張用手電筒朝著谷底揮動一圈，示意放水。沒多久，清水順著水管流出，司機忙著沖洗車胎、為水箱加水。

????加水完畢，老張用手電筒再次朝谷底晃動了一圈，水閘關閉。

????在等待下一輛貨車駛來的空當時間，老張告訴記者，軟膠皮管內的水來自山上，每家自己挖個蓄水池，就可以做加水生意了。

????●加水算賬

????傍晚開工 村民一晚最多賺千元

????“生意好的時候，每隔三四分鐘就有一輛車來沖水。”雖然“工作”有些危險，但一說起收入，老張就來了興致。

????據老張說，一般的卡車加一次水及沖洗輪胎收費10元起步，如果要往車頂的備用水箱內加水還要再加錢。

????每天，老張即使只干兩個小時，也有至少200元的“保底工資”，為了多賺錢，現在他們每天都從傍晚六七點干到夜里12點，最多時一晚上能賺千元。

????“這樣在路邊接活是不是違法經營??？”當老張聊完了收入問題，記者話鋒一轉時，老張也跟著改了口：“哪有，我這是義務服務啊?！?/p>

????“人家愿意給錢就給錢，不給也成?！崩蠌堖呎f邊走到一邊，撥打手機通知前方的同伴“收工”。

????隨后，記者繼續(xù)沿下坡路段暗訪，幾處加水點的收費標準基本一樣。

????直到今天凌晨1時，在死亡之谷路段上，至少還有5個加水點在“加班”。他們的裝備基本一致，都是用水泵把山下的水抽上來沖輪胎。

????為了提高“工作效率”，有的人甚至從水泵接出四五根水管。

????但當加水點的村民見到記者的小轎車后，均提高了警惕性，冷淡地回應：“小車不需要加水，你們快走吧。”

????●交警

????將聯合多部門集中治理

????今天上午，記者就京藏高速周邊村民私設加水點一事聯系到昌平交通支隊。

????支隊相關負責人稱，村民私設加水點肯定是違法的，貨車隨意?？吭诟咚俟分髀仿愤吋铀泊嬖诮煌[患。

????該負責人表示，在高速公路各服務區(qū)內均設有正規(guī)加水點，但一些司機為避免排隊等候而選擇了路邊加水點。

????針對這一情況，交管部門將于近日聯合多部門集中治理。同時，為了給一些不熟悉路況的司機提供幫助，昌平交通支隊專門制作了剎車提示卡，準備在近期發(fā)放給過往司機。

????交警提示，貨車在經過該路段下坡彎道時，司機將擋位掛至二擋或三擋，即可平穩(wěn)通過，同時可以避免頻繁踩剎車。