????昨天在本屆奧帆城市市長暨國際帆船運動高峰論壇的現(xiàn)場,來自國內外的嘉賓各抒己見,暢談帆船運動未來發(fā)展的同時,也為青島后奧運時代打造 “帆船之都”獻計獻策。 ????“繼續(xù)提升帆船運動影響力,推進打造‘帆船之都’進程” ????——國際帆聯(lián)副主席大衛(wèi)·凱利特 ????從20世紀中期開始,帆船運動進入高速發(fā)展的一個重要時期,越來越多的年輕人開始接觸這項運動,并從興趣逐漸發(fā)展為謀生工具,而推 ????“將帆船運動發(fā)展為全民皆宜的體育與休閑活動” ????——國際殘聯(lián)副主席、國際易航級別協(xié)會首席執(zhí)行官大衛(wèi)·斯特利 ????航海一直被廣泛認為是昂貴和少數(shù)人的運動。這一直是世界大多數(shù)人參加這項活動的障礙,不利于這項運動的發(fā)展?,F(xiàn)在帆船運動在中國已經越來越受歡迎。如何使不同體力、不同年齡、不同背景的人都來參與這項運動是當下亟待解決的問題。 ????首先要改善帆船運動的設施、設備,使得這些更親民、近民,將一些巧妙的設計應用于帆船的設計之中,使得其更易于使用。其次要加強帆船運動的趣味性,吸引各個年齡段,各個階層加入這項運動之中,旨在使更多的人能夠簡單、開心、輕松地進行帆船運動。對此可以考慮以下幾條建議:首先,政府為帆船基地的建立提供指導,引導媒體進行有效的報道宣傳;其次,加強教育,特別是針對相關帆船組織的官員、教練、運動員、指導人員、內部工作人員等的教育;由有經驗的組織提供持續(xù)的建議和支持。 ????“青島發(fā)展帆船運動正是好時候” ????——中亞洲帆船聯(lián)合會主席李全海 ????亞洲只有短短50年的帆船歷史,這其中中國的帆船運動又重新試著從中小型比賽找突破口,從起先只參加奧運會這樣的經典賽事擴展到參與品牌賽事,從競技體育向體育休閑化發(fā)展。短短幾十年,中國的帆船運動就在亞洲占據了一席之地。而這其中,青島的帆船運動勢頭發(fā)展迅猛。對于青島帆船運動未來的發(fā)展,李全海表示,北京奧運會后,青島迎來了帆船運動發(fā)展的黃金時期,這其中,市民的參與是基礎,要將全民參與航海進行到底,多多舉辦像“帆船進校園”、“學校帆船比賽”這樣的活動。在此基礎上,發(fā)展帆船競技及帆船產業(yè),充分利用青島的地理優(yōu)勢,通過體育賽事,帶動經濟發(fā)展,提高青島的國際知名度。 ????“為青島量身打造發(fā)展模式” ????——國際420級別協(xié)會主席、國際470級別協(xié)會副主席尼諾·史密里 ????對于體育如何改變城市面貌,尼諾·史密里有著深刻的見解。他說,想成為一個體育城市,不能一蹴而就,僅僅舉辦一次賽事不足以改變城市形象,要經過重復的多次的大型比賽才能給城市一個清晰的定位。在本次論壇中,尼諾就青島打造帆船之都,提出了準確而又翔實的方案。 ????尼諾表示,要成為“帆船之都”,首先要擁有優(yōu)良的地理優(yōu)勢。其次,舉辦比賽的時機也很重要。在同一時間段內,不應和其他活動沖突,至少提前一年公布比賽日期。第三,比賽形式也是考慮因素之一,是國際性一流航海賽還是俱樂部賽;是青年賽還是成年賽,這對組織方式有一定影響。而這其中的原因在于 “帆船的運輸非常昂貴,如果組織者能提供船只則能減少很大一筆開支”。最后是媒體的因素。媒體宣傳在賽事準備上很重要,是連接運動員和受眾之間的橋梁。網絡的發(fā)展,讓人們能實時追蹤比賽。這里面任何一點達不到要求都不能成功得到“帆船之都”稱號。得到這樣的城市定位帶來的效益也不可小覷。從帶動經濟效益到更深層的教育年輕人,增加城市自豪感,促進基礎設施完善提升城市形象,這都會讓青島在各方面得到長足發(fā)展。(記者 李瀟元 實習生 孫璐 高尚樺) |