【展望】 游艇業(yè)發(fā)展還需政府扶持 “游艇的本質(zhì)定義并非貴族化,而是多數(shù)人能接受的項(xiàng)目,像一艘十萬元的游艇,如果青島也有海陽那樣免費(fèi)泊船位,花銷也不算大。但我們現(xiàn)在離這個(gè)目標(biāo)還很遠(yuǎn)?!苯馑剂直硎?,青島擁有得天獨(dú)厚的超長海岸線,更有奧帆賽舉辦地這一巨大優(yōu)勢,但與江浙、海南等地相比,青島的游艇業(yè)發(fā)展卻顯滯后。辛賢雷也表示,目前游艇業(yè)還是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè),整個(gè)青島市游艇泊位共約上 另外,山東省海事局的相關(guān)人員也表示,游艇作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),其監(jiān)管和一些制度完善是一個(gè)全國性問題,政府也在積極探索游艇發(fā)展過程中遇到的各種問題,不斷地完善海上救援等設(shè)施和服務(wù),以提高島城游艇業(yè)發(fā)展的硬件條件。記者 王婷 月薪3000元起步 天天開著幾百萬的游艇在海上兜風(fēng)是啥感覺?給大老板開游艇一個(gè)月能賺多少錢?……說到越來越多人是以從業(yè)為目的學(xué)習(xí)游艇駕駛,肯定很多市民會(huì)好奇游艇司機(jī)這個(gè)新興職業(yè)。游艇司機(jī)也被稱為“船長”,昨日,記者找到了“持證”上崗兩年之久的劉龍江,聽聽這位“船長”的職業(yè)故事。 昨日上午,記者再次來到青島銀海國際游艇俱樂部,劉龍江工作的游艇恰巧沒有出航,停靠在岸邊。年近五旬的劉龍江給記者的第一印象就是樸實(shí)、老練,一身曬得發(fā)紫的皮膚幾乎是常年在海上工作最好的證明。他熱情地將記者邀請上了這艘游艇。脫下鞋,拉開一層的船艙,一股空調(diào)的涼氣撲面而來,呈現(xiàn)在眼前的是精致的真皮沙發(fā)、半圓桌、廚房櫥柜,正前方的盡頭是臥室,旁邊則是一個(gè)衛(wèi)生間,駕駛室就在整個(gè)船艙的頂部。劉龍江告訴記者,這艘游艇是美國進(jìn)口的,身長41英尺,價(jià)值500萬元,游艇主人是島城一位商人,使用游艇的頻率還挺高,一般夏季每月出海20多次,其中多數(shù)是招待客戶用。 說起怎么干上游艇司機(jī)這一行,劉龍江表示,自己天生就是吃“開船”這碗飯的。在開游艇之前,劉龍江一直在青島的海洋漁業(yè)公司開漁船,后來年紀(jì)大了退了下來。2008年,奧運(yùn)會(huì)的帶動(dòng)下,青島游艇業(yè)成了特色名片,了解到許多私人游艇正缺少駕駛和養(yǎng)護(hù)的“船長”,做慣漁老大的劉龍江干脆考了個(gè)游艇駕照,憑著幾十年的駕船經(jīng)驗(yàn),輕松應(yīng)聘到這艘游艇上工作。劉龍江告訴記者,為了保證這艘游艇 “健康”,他每天6點(diǎn)半就上崗,用中性清潔劑擦拭外部船體,然后清潔船體內(nèi)飾。如果接到老板出海的命令,他首先要報(bào)告今天天氣情況,并據(jù)此做出是否適合出海的建議,如果適合,劉龍江則要仔細(xì)檢查游艇的機(jī)油、電瓶、燃油等各項(xiàng)指標(biāo),確保安全出航。 采訪中,劉龍江表示,開游艇和開車一樣,除了技術(shù),經(jīng)驗(yàn)也非常重要:什么天適合出航,返航途中遇到大霧該怎么辦……必須解決好這些實(shí)際駕駛中容易出現(xiàn)的問題,才能成為一個(gè)合格“船長”。劉龍江告訴記者,在青島,游艇司機(jī)的月薪在3000元至5000元以內(nèi),“這個(gè)價(jià)位還有很大上升空間,因?yàn)榻阋粠?‘船長’的月薪都在萬元以上?!眲埥嘎墩f,即使游艇主人會(huì)駕駛游艇,但也不能將大把的時(shí)間靠在游艇上,保養(yǎng)、駕駛技術(shù)等都是問題,加上現(xiàn)在游艇購買力越來越強(qiáng),所以游艇司機(jī)這一行肯定會(huì)發(fā)展壯大,成為職場“新貴”。 |