快速路三期立交橋雛形已現(xiàn) 高26.7米寬度40米

????早報訊 新疆路快速路高架橋開工在即，拆遷工作深入推進，東西快速路三期工程進展如何？昨日記者前往現(xiàn)場探訪了解到，隨著各個作業(yè)面逐步進入施工，莘縣路立交橋雛形已現(xiàn)，建成后的莘縣路立交橋高26.7米，是市區(qū)目前在建的最高的立交橋。據(jù)悉，東西快速路三期建成后，將串起現(xiàn)狀快速路與海底隧道，完善島城東西向交通網(wǎng)絡。

????中樞為四層全定向立交

????昨天，記者在山西路與莘縣路路口附近看到，靠近海邊的青島漁港管理站已開始拆除，三段巨大的橋墩顯現(xiàn)在記者面前，圍擋內(nèi)工人師傅正在操控著塔吊進行施工。距離建設地點不遠的青島漁港管理站已經(jīng)拆除。工人師傅說，不久，旁邊的平安碼頭也將拆除。記者了解到，莘縣路立交橋，此前由于受到拆遷限制，橋梁在施工后曾一度中斷，但是隨著拆遷的進行現(xiàn)在又恢復施工了?，F(xiàn)場工作人員介紹，根據(jù)規(guī)劃，建成后的莘縣路立交橋高26.7米，相當于七八層樓高，是市區(qū)目前在建的最高的立交橋。

????記者了解到，莘縣路立交是快速路三期工程中的重要區(qū)段，按照設計，莘縣路立交橋是一個“右進右出”四層全定向立交。其中，地面道路為第一層，莘縣路高架橋為第二層，東西快速路左轉(zhuǎn)莘縣路南匝道為第三層，冠縣路左轉(zhuǎn)東西快速路匝道為第四層，東西快速路右轉(zhuǎn)冠縣路匝道及莘縣路南右轉(zhuǎn)東西快速路匝道位于第二、三層及第二、四層之間，建成后的莘縣路立交橋是集結團島區(qū)域、輪渡碼頭和火車站的車輛通過快速路疏散的交通樞紐。

????立交橋?qū)挾冗_到40米

????除了高度“稱雄”外，莘縣路立交橋段的寬度在這個快速路三期中也是最寬的，整個寬度達到了40米左右。在重量方面，施工方介紹，鋼梁將分段安裝，總重量近1000噸，施工工藝也與別的橋梁不同，“由于部分橋段的平曲線半徑較小，根據(jù)設計方案，這兩個橋段無法使用鋼筋混凝土結構，所以采用了鋼梁?！惫こ倘藛T介紹。

????據(jù)悉，東西快速路三期工程東西方向全長約900米，南北向全長約1.1公里。工程內(nèi)容主要包括東西快速路高架、莘縣路立交和莘縣路高架三部分。

????據(jù)介紹，規(guī)劃與東西快速路三期北端相連的新疆路高架快速路今年也將開工建設。據(jù)了解，新疆路高架橋規(guī)劃南端自上海路與東西快速路三期工程相接，與膠濟鐵路西側(cè)平行，沿現(xiàn)在的冠縣路、新疆路、渤海路向北高架，跨過普集路后主線分為兩幅，分別沿昌樂河兩岸高架，經(jīng)昌樂河立交接入杭州支路-鞍山路快速路。（記者 孫靜芳 實習生 郭海龍 攝影報道）