????3年前,承載著青島人美好記憶的316路雙層巴士退出了營運,這“青島一景”曾讓市民依依不舍。不久,將有新的雙層巴士再次出現(xiàn)。記者昨從市交運部門獲悉,雙層觀光巴士項目計劃引進10輛豪華雙層觀光巴士,投入前海一線營運。首批雙層觀光巴士項目已經(jīng)市政府市長辦公會議通過,預(yù)計將在9月投入使用。屆時,市民和游客就可以坐上豪華雙層大巴游遍前海一線景點。
????新型觀光巴士和以往的316路雙層巴士有何不同?途經(jīng)哪些景點?如何收費……帶著市民關(guān)心的話題,記者采訪了后期負(fù)責(zé)營運雙層觀光巴士的青島交運溫馨巴士公司有關(guān)負(fù)責(zé)人,揭秘即將亮相的雙層豪華觀光巴士。
????揭秘 定位 新雙層巴士主打“觀光牌”
????“曾是青島一景的316路雙層巴士,2007年退出了前海一線后,市民及游客就一直期盼著能再次坐上雙層巴士。畢竟它承載著很多青島人的美好記憶。其實,兩年前我們就開始醞釀和考察雙層觀光巴士的項目。”交運溫馨巴士總經(jīng)理曲國慶告訴記者,“即將亮相的雙層觀光巴士不管從功能上還是配置上,都要比原來的316路雙層巴士高出一大截。 ”
????“首先主要功能是不一樣的。當(dāng)年的316路雙層巴士主要是為了承擔(dān)城市內(nèi)部公交運輸而上路的。而新的雙層觀光巴士則是主要針對島城前海一線的觀光旅游項目。 ”曲國慶告訴記者,當(dāng)年的雙層巴士就是跑輪渡到青島大學(xué),主要沿著香港路跑,是島城市民上下班乘坐的主要線路。而即將亮相的雙層巴士則是觀光巴士,主要功能就是拉著游客逛前海一線景點。
????據(jù)介紹,目前初步確定新雙層觀光巴士的路線是從八大峽至嶗山大河?xùn)|。運營線路是從八大峽沿太平路、萊陽路、南海路經(jīng)八大關(guān)然后再沿東海路、香港東路去大河?xùn)|。沿途將串起棧橋、魯迅公園、八大關(guān)、海底世界、五四廣場、嶗山等島城前海一線的知名景點。預(yù)計將設(shè)置十七八個站點,站點主要靠近景區(qū)設(shè)置,方便游客游覽就近景點。
????揭秘 票價 15元通票? 2元起步價?
????雙層觀光巴士將如何收費?曲國慶告訴記者,因為目前還在準(zhǔn)備階段,物價部門還沒有確定最終的收費標(biāo)準(zhǔn)。不過作為后期營運單位,他們提交了兩種收費方案建議。一種是分段計費,起步價是2元錢,然后根據(jù)路程距離再增加收費;另外一種是通票制。初步提交的是15元的通票方案。屆時,乘客購買了15元的通票之后,就可以在雙層觀光巴士運行的線路站點上任意上下車。這一方案非常適合外地游客。此外,收費模式分乘務(wù)員售票、打卡等多種方式。乘客既可以到乘務(wù)員處買票,也可使用交通卡來打卡繳費。
????揭秘 配置 全景窗 旋轉(zhuǎn)椅 電子導(dǎo)游
????“新的雙層觀光巴士配置將大大提高。 ”曲國慶說,“如果說以前的雙層巴士是普通二層樓,那么新的觀光巴士則是豪華的‘海景房’,各項設(shè)施在國內(nèi)都將是一流的。 ”
????新的雙層觀光巴士將配備“全景窗”。窗戶分為兩種,一種是敞篷的,就像上海運行的雙層觀光巴士那樣。游客們坐在上面,可以多角度沒有任何遮攔地吹著海風(fēng),將前海美景盡收眼底。另外一種是則是“落地大窗”,比如今501路空調(diào)公交車的玻璃還要大出許多。游客坐在車廂里就像坐在自己家的陽臺上。新型雙層巴士的座位也比現(xiàn)在的公交車座位寬大柔軟,而且還可以根據(jù)乘客的意愿自由旋轉(zhuǎn),坐起來很舒服。
????“雙層觀光巴士要達(dá)到航空水準(zhǔn)。 ”曲國慶說,游客可通過耳機收聽專業(yè)導(dǎo)游講解沿途景點。雙層觀光巴士所有的乘務(wù)員都是按照空乘標(biāo)準(zhǔn)從旅游學(xué)校招收的畢業(yè)生,會熟練講外語。
????揭秘 花絮 修剪沿線樹枝讓路大巴
????一些市民擔(dān)心沿路樹多,雙層車容易刮到樹枝,另外路面坡度大、地形復(fù)雜。對此,曲國慶介紹,他們將聯(lián)合園林等相關(guān)部門修剪沿線樹枝。新引進的觀光巴士在尺寸、底盤、轉(zhuǎn)彎半徑等方面都有很大的改進。
????市民聲音 能否取代大巴?
????每到旅游旺季,前海旅游大巴造成的交通擁堵就讓許多市民煩心。“能否讓這種觀光巴士取代旅游大巴呢? ”有市民提出這樣的建議。
????“雙層觀光巴士將緩解島城旅游旺季前海一線交通擁擠的情況。”曲國慶告訴記者,很多自駕車游客乃至旅行團都可乘雙層巴士游覽。雙層觀光巴士將在每天上午8時后運行,避開高峰。當(dāng)旅游淡季時,還會轉(zhuǎn)為公交車。
????老巴士三年前退役
????我市最早的316路雙層公交車是1997年從香港引進,因為外形獨特,便于觀看風(fēng)景,最初幾年受到青島市民和外地游客的青睞,成為青島沿海一線的一大風(fēng)景。2007年,由于服役到期,雙層巴士退出島城。曾經(jīng)的雙層巴士承載了很多青島人和游客的美好回憶。雙層巴士還有一個“戀愛車”的美譽。記者 田璐