資料圖:2007年3月2日,被韓國形容為“世界頂級戰(zhàn)車”的XK2“黑豹”坦克公開亮相。
韓國K-2 關(guān)鍵詞:靈巧
韓國研發(fā)的K-2坦克已生產(chǎn)的3輛樣車上均安裝了1500馬力的德國MTU 8
90柴油發(fā)動機(jī)以及韓國斗山公司與S & T重工聯(lián)合研制的自動變速器,但是據(jù)稱現(xiàn)在該部件出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)量問題,后續(xù)量產(chǎn)型坦克還要繼續(xù)從德國進(jìn)口傳動部件。K-2還裝備了主動液壓氣動懸掛系統(tǒng),該系統(tǒng)可對單個懸臂進(jìn)行單獨控制,不僅可使其做“站立、坐下、下跪、后仰”等動作,還可以傾斜向一邊或任意一個角度。這種優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)使得K-2的可通過性和乘員乘坐舒適性都將得到很大的提高,這些優(yōu)異特性十分適合朝鮮半島的特殊地理特點,使得該坦克能夠在半島的任何一個位置上,不管是向下俯沖攻擊還是在爬坡度很大的情況下的上仰攻擊,不管是平原的快速突擊還是特殊情況下的緊急非正常姿態(tài)射擊,該坦克都能俯仰自如,提高了其戰(zhàn)場生存能力和打擊的靈活性,對于阻截或者進(jìn)攻作戰(zhàn),都十分得心應(yīng)手。此外,K-2坦克由于動力系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,拆裝方便,耗油率低、占用空間小,使得其受益不小,因而被韓國人自豪的稱為“世界上目前最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克”。
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